12月开启交付 smart精灵#1最新谍照

日前，我们获悉了一组智能精灵#1(参数|查询)的最新谍照。该车由奔驰设计，吉利研发，定位为纯电动小型SUV。据了解，外媒此前曾表示，smart Elf #1量产车将于4月初全球首发，新车将在中国生产，首批汽车将于2022年12月正式交付。

友情提醒:希望热心网友可以把你新车的谍照拍下来发到我们对应的邮箱:diezhao@autohome.com.cn。我期待你的来信，成为“间谍”的一员。

“智能精灵#1概念车”

外观方面，通过谍照，新车基本延续了之前发布的概念车型的设计，前脸贯穿式的LED日间行车灯十分抢眼。下格栅与前脸齐平，而不是概念车的凹形设计。量产车型将标配主动式进气格栅设计，格栅两侧还配备了进气口，可以帮助新车改善空气动力学性能。

从侧面来看，新车具有强烈的跨界风格。概念车上对开门的设计没有保留，改成了传统的开门方式。此外，它还配备了隐藏式门把手设计。新车刚刚在重庆中汽研汽车风洞中心进行了测试，风阻为0.29Cd。

新车尾部造型更加圆润，贯穿式尾灯的设计与前大灯相呼应，车顶有望像概念车一样采用不同于车身颜色的配色，以增强视觉冲击力。车身尺寸方面，概念车长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距为2750 mm，预计量产车型不会有太大变化。

“智能精灵#1概念车”

内饰方面，根据之前的谍照来看，新车在内饰方面也将延续概念车的设计。该中心配备12.8英寸悬浮式中控屏幕，内置“智慧宇宙”智能人机交互系统。用户可以通过语音调用屏幕。头像给出具体说明。

其他方面，新车将基于吉利浩瀚的SEA架构打造，搭载高性能、高度集成的计算架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱动电控系统、电子/电气系统等四大核心模块，使汽车的ADAS智能驾驶辅助系统支持智能泊车辅助、自适应巡航、驾驶员辅助、车道保持、紧急避让等功能。关于新车的更多信息，我们将继续关注报道。(来源:马达1；文/汽车之家蔡思卓)日前，我们获悉了一组智能精灵#1(参数|询价)的最新谍照。该车由奔驰设计，吉利研发，定位为纯电动小型SUV。据了解，外媒此前曾表示，smart Elf #1量产车将于4月初全球首发，新车将在中国生产，首批汽车将于2022年12月正式交付。

友情提醒:希望热心网友可以把你新车的谍照拍下来发到我们对应的邮箱:diezhao@autohome.com.cn。我期待你的来信，成为“间谍”的一员。

“智能精灵#1概念车”

外观方面，通过谍照，新车基本延续了之前发布的概念车型的设计，前脸贯穿式的LED日间行车灯十分抢眼。下格栅与前脸齐平，而不是概念车的凹形设计。量产车型将标配主动式进气格栅设计，格栅两侧还配备了进气口，可以帮助新车改善空气动力学性能。

从侧面来看，新车具有强烈的跨界风格。概念车上对开门的设计没有保留，改成了传统的开门方式。此外，它还配备了隐藏式门把手设计。新车刚刚在重庆中汽研汽车风洞中心进行了测试，风阻为0.29Cd。

新车尾部造型更加圆润，贯穿式尾灯的设计与前大灯相呼应，车顶有望像概念车一样采用不同于车身颜色的配色，以增强视觉冲击力。车身尺寸方面，概念车长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距为2750 mm，预计量产车型不会有太大变化。

“智能精灵#1概念车”

内饰方面，根据之前的谍照来看，新车在内饰方面也将延续概念车的设计。该中心配备12.8英寸悬浮式中控屏幕，内置“智慧宇宙”智能人机交互系统。用户可以通过语音调用屏幕。头像给出具体说明。

其他方面，新车将基于吉利浩瀚的SEA架构打造，搭载高性能、高度集成的计算架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱动电控系统、电子/电气系统等四大核心模块，使汽车的ADAS智能驾驶辅助系统支持智能泊车辅助、自适应巡航、驾驶员辅助、车道保持、紧急避让等功能。关于新车的更多信息，我们将继续关注报道。(来源:马达1；文/汽车之家蔡思卓)

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