最近中国的皮卡市场喜讯不断！4月1日起，我国将正式实施C6轻型牵引挂车驾驶证的相关规定。有拖带资质的皮卡在拖带房车时将有法可依，这对于喜欢带拖车出行的皮卡车主来说是一个利好政策。
同时，江苏扬州放宽皮卡车进城限制，解禁皮卡车在全国更大范围落地；今年5月，《多用途载货汽车通用技术条件》也将正式实施，为各地出台皮卡管理政策提供了标准依据，有望推动更大范围的皮卡解禁，进一步扩大国内皮卡市场。
C6轻型牵引车拖车的驾驶执照将推出，以帮助市场规范发展。
4月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施，该规定明确了“轻型牵引车挂车”的定义，即总质量小于(不含等于)4500kg且具备所需C6驾驶资格的汽车列车，从而为轻型车辆的牵引建立了法律依据。按照规定，只有具备拖带资质的皮卡车，才可以合法拖着房车上路。
将于5月1日实施的《多用途货车通用技术条件》明确了皮卡车可以牵引，并对皮卡车的牵引性能进行了说明。随着C6驾照的出现，皮卡车牵引的标准更加明确，相关的法律法规也越来越完善。同时也对国产皮卡产品的功能提出了新的要求，即从车辆功能技术角度增加牵引出行的安全性和便利性。
但长城炮早就布局拖带性能，其越野车炮拖带版、越野车炮珠峰版、火炮、机车炮、黑子弹、龙子弹等型号都有合法拖带资质。
比如越野炮的拖车版，配有牵引装置和拖车电源插座，可以让拖车安全上路；火炮标配拖车装置，原厂自带2.5吨牵引资质，可以在公路上牵引房车和摩托车，解锁更多户外游戏；机车炮标配2.5吨拖车资质，拖车动力进线，拖车安装口，出行更便捷，更合规。
可以说，长城拥有完善实用的拖车功能，很好地满足了皮卡玩家对拖车出行的需求，让用户轻松解锁丰富的车载场景。
扬州放宽皮卡进城限制，助力皮卡市场扩大。
近日，扬州市人民政府发布《关于调整市区货车、特种作业车、农用车交通限行措施的公告》，规定除市区高速公路、隧道外，允许皮卡车在扬州其他道路通行。这是自去年11月无锡率先放宽皮卡车限行以来，江苏第二个加入解禁行列的城市。
作为长三角地区的重要一员，江苏对皮卡态度的转变将带动更多城市加入解禁行列，也将拉动皮卡消费。
去年哈尔滨、郑州等地相继放开、放宽了对皮卡车的限制，解禁皮卡车的浪潮可谓势不可挡！据统计，目前全国超过70%的城市放宽了皮卡进城限制。即将正式实施的皮卡标准将进一步推动皮卡市场的规范化发展。
随着全国皮卡解禁的稳步推进，被抑制的消费需求将得到释放，同时也将进一步刺激皮卡被使用和高端化的趋势。未来，皮卡有望成为继SUV、新能源产品之后，国内外市场的又一优秀品类，拥有百万级的扩张潜力。
在国内皮卡市场，中国第一全球皮卡品牌长城，重新定义了皮卡，开创了皮卡新品类，赋予了皮卡高端化、乘坐化、场景化的产品价值，改变了用户的传统认知，开启了中国皮卡3.0多用途乘坐时代，以持续的品类创新引领乘坐式皮卡浪潮！
事实上，无论是皮卡解禁的加速，还是C6驾照的推出，都为皮卡行业的规范健康发展提供了有利的土壤。作为行业领导者，长城将肩负行业责任，继续推动皮卡解禁，以丰富产品为出发点，满足用户多样化需求，打造全场景皮卡生活，引领皮卡文化向上发展。最近中国的皮卡市场喜讯不断！4月1日起，我国将正式实施C6轻型牵引挂车驾驶证的相关规定。有拖带资质的皮卡在拖带房车时将有法可依，这对于喜欢带拖车出行的皮卡车主来说是一个利好政策。
同时，江苏扬州放宽皮卡车进城限制，解禁皮卡车在全国更大范围落地；今年5月，《多用途载货汽车通用技术条件》也将正式实施，为各地出台皮卡管理政策提供了标准依据，有望推动更大范围的皮卡解禁，进一步扩大国内皮卡市场。
C6轻型牵引车拖车的驾驶执照将推出，以帮助市场规范发展。
4月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施，该规定明确了“轻型牵引车挂车”的定义，即总质量小于(不含等于)4500kg且具备所需C6驾驶资格的汽车列车，从而为轻型车辆的牵引建立了法律依据。按照规定，只有具备拖带资质的皮卡车，才可以合法拖着房车上路。
将于5月1日实施的《多用途货车通用技术条件》明确了皮卡车可以牵引，并对皮卡车的牵引性能进行了说明。随着C6驾照的出现，皮卡车牵引的标准更加明确，相关的法律法规也越来越完善。同时也对国产皮卡产品的功能提出了新的要求，即从车辆功能技术角度增加牵引出行的安全性和便利性。
但长城炮早就布局拖带性能，其越野车炮拖带版、越野车炮珠峰版、火炮、机车炮、黑子弹、龙子弹等型号都有合法拖带资质。
比如越野炮的拖车版，配有牵引装置和拖车电源插座，可以让拖车安全上路；火炮标配拖车装置，原厂自带2.5吨牵引资质，可以在公路上牵引房车和摩托车，解锁更多户外游戏；机车炮标配2.5吨拖车资质，拖车动力进线，拖车安装口，出行更便捷，更合规。
可以说，长城拥有完善实用的拖车功能，很好地满足了皮卡玩家对拖车出行的需求，让用户轻松解锁丰富的车载场景。
扬州放宽皮卡进城限制，助力皮卡市场扩大。
近日，扬州市人民政府发布《关于调整市区货车、特种作业车、农用车交通限行措施的公告》，规定除市区高速公路、隧道外，允许皮卡车在扬州其他道路通行。这是自去年11月无锡率先放宽皮卡车限行以来，江苏第二个加入解禁行列的城市。
作为长三角地区的重要一员，江苏对皮卡态度的转变将带动更多城市加入解禁行列，也将拉动皮卡消费。
去年哈尔滨、郑州等地相继放开、放宽了对皮卡车的限制，解禁皮卡车的浪潮可谓势不可挡！据统计，目前全国超过70%的城市放宽了皮卡进城限制。即将正式实施的皮卡标准将进一步推动皮卡市场的规范化发展。
随着全国皮卡解禁的稳步推进，被抑制的消费需求将得到释放，同时也将进一步刺激皮卡被使用和高端化的趋势。未来，皮卡有望成为继SUV、新能源产品之后，国内外市场的又一优秀品类，拥有百万级的扩张潜力。
在国内皮卡市场，中国第一全球皮卡品牌长城，重新定义了皮卡，开创了皮卡新品类，赋予了皮卡高端化、乘坐化、场景化的产品价值，改变了用户的传统认知，开启了中国皮卡3.0多用途乘坐时代，以持续的品类创新引领乘坐式皮卡浪潮！
事实上，无论是皮卡解禁的加速，还是C6驾照的推出，都为皮卡行业的规范健康发展提供了有利的土壤。作为行业领导者，长城将肩负行业责任，继续推动皮卡解禁，以丰富产品为出发点，满足用户多样化需求，打造全场景皮卡生活，引领皮卡文化向上发展。
日前，我们获悉了一组smart精灵1参数询价的最新谍照。该车是由奔驰设计、吉利做整车工程研发，定位纯电动小型SUV。
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