作者|张坤
编辑|王新
来源|汽车预言家
“从品牌创立开始，几何就一直在这个过程中。这一次，它赢了。”
吉利汽车最新销售数据显示，2022年2月几何汽车共销售7705辆，2022年销售17934辆，同比增长522%。
在刚刚结束的2021年，几何汽车意外实现了“几何级”增长。全年交付终端51330台，累计增长110%，超过威马、零跑等众多新势力。
月销量突破万辆是新能源汽车的心理门槛，也是现阶段很多传统汽车企业向新能源转型后和新势力追求的目标。作为吉利新能源业务的重要组成部分，几何销量的持续增长重新点燃了大家对几何的信心。
从几何诞生开始，外界就一直在用放大镜观察这个品牌。回到2019年，吉利汽车发布了全新的纯电动智能品牌——几何汽车，并推出了几何品牌的首款车型——几何A..在新加坡的品牌发布仪式上，吉利自信地宣布，这个品牌充满了开创新事业的决心和勇气，定义了新能源汽车的进化方向。
然而，在随后的市场中，几何及其车型，无论是从品牌建设还是整车销售来看，似乎都与当初的预期相差甚远。甚至在一段时间内，引发了对几何品牌的各种解读。
2021年，几何用销量反击各种不切实际的谣言。从另一个角度来看，销量的增长说明几何车在调整中确立了全新的方向，跨过了最危险的浅滩。
从媒体来看，2021年下半年以来，几何汽车销量持续上升。归根结底，首要的因素是找到自己应该定位的市场。
2019年，当拥有500KM真实续航、智能大屏和L2驾驶辅助的Geometry A推向市场时。无数人认为，从产品设计和吉利对品质的塑造来看，几何A堪称一流。几何A的产品力一直强于纯电动平台的部分产品，这让几何A的产品站在了各种新能源横评榜单的前列，这也从侧面反映了几何A的产品力。
中国乘用车联席会秘书长崔东树曾在接受某汽车预言家采访时感叹，“2019年，几何A的产品力在当时应该还算不错。但在销售方面，它过去主要专注于B端市场，在零售领域的努力不足。”在汽车消费、消费升级、新能源消费更注重体验的新时代，B端市场一定程度上不利于电动产品的推广。
从2021年开始，几何品牌主动放弃了之前的B端玩法，开始陆续向市场推出几何A PRO、几何C、几何EX3等产品。同时，面对市场变化，对在售车型价格进行了全面调整。在最新的规划中，几何E也将以极具竞争力的姿态进入市场。
技术层面，从吉利纯电动专属GE2.0平台的支持，到全新共享平台Geometry+的推出，几何汽车在发展过程中不断追求技术突破和创新。去年9月，吉利正式发布了全新的浩瀚架构SEA。这个耗资180亿元、耗时4年打造的新架构，为吉利造车树立了新标准。
车先知了解到，目前在售的几何车型价格覆盖65.8-17.98万元区间。与几何A相比，产品价格范围更大……务实。
取向决定方向，方向决定行动，行动影响成败。几何汽车的产品端、服务端、用户认知端的变化，归根结底要从它在组织架构、渠道规划等领域的变化说起。
2021年，聚焦私人用户市场的新目标确定后，几何汽车围绕运营、客服、口碑三大“中心”展开建设。即用户运营中心、用户开发中心和产品策划中心，从而实现用户意见的快速沟通，升级产品和服务，努力与用户建立最亲密的朋友圈和最温暖的社群，带给用户极致的体验和真诚的服务。
目前，几何汽车已经创造了300+车友，200+粉丝，拥有近1000名超级用户，超过50000名平台用户的内容分享，超过1000场活动。
在几何汽车APP中，用户可以以更透明的方式购买车辆，参与专属活动，获得各种福利和优惠。还可以通过几何知识官、几何创意官等机制参与产品改进、未来产品规划等项目，不断增强参与感和归属感。据几何披露，目前几何汽车用户推荐的购车成功率高达50%。
除了营销创新，几何也在深耕渠道建设。2021年上海车展后，几何汽车开始构建“小而精，精而美”的渠道发展战略。在近170家经销商的基础上，引入全新的渠道形象建设标准，全面升级对外形象、展厅、VIP休息室等软硬件，在用户生活圈、商圈打造几何E家/站，制定全国市场统一价格、服务、流程三大“标准化”，提升用户全生命周期体验。
同时，几何在Top20城市设立了“城市运营总经理”、“服务经理”、“用户活动经理”等职位，将作为纯电动车市场重点城市的“几何管家”，全面负责所辖城市的产品营销、用户购车体验、用户活动，提供优质服务，与用户建立最亲密的朋友圈，让用户与几何保持距离。
给予总是与收获相伴而生。经过架构赋能、组织调整、渠道建设等一系列动作，一辆全新的几何汽车将为用户带来更多出行可能。对于几何汽车来说，各种措施和策略的加码，促进了几何销量连续几个月的增长，这也是几何冲出险滩的最好信号。
作者|张坤
编辑|王新
来源|汽车预言家
“从品牌创立开始，几何就一直在这个过程中。这一次，它赢了。”
吉利汽车最新销售数据显示，2022年2月几何汽车共销售7705辆，2022年销售17934辆，同比增长522%。
在刚刚结束的2021年，几何汽车意外实现了“几何级”增长。全年交付终端51330台，累计增长110%，超过威马、零跑等众多新势力。
月销量突破万辆是新能源汽车的心理门槛，也是现阶段很多传统汽车企业向新能源转型后和新势力追求的目标。作为吉利新能源业务的重要组成部分，几何销量的持续增长重新点燃了大家的信心……几何e。
从几何诞生开始，外界就一直在用放大镜观察这个品牌。回到2019年，吉利汽车发布了全新的纯电动智能品牌——几何汽车，并推出了几何品牌的首款车型——几何A..在新加坡的品牌发布仪式上，吉利自信地宣布，这个品牌充满了开创新事业的决心和勇气，定义了新能源汽车的进化方向。
然而，在随后的市场中，几何及其车型，无论是从品牌建设还是整车销售来看，似乎都与当初的预期相差甚远。甚至在一段时间内，引发了对几何品牌的各种解读。
2021年，几何用销量反击各种不切实际的谣言。从另一个角度来看，销量的增长说明几何车在调整中确立了全新的方向，跨过了最危险的浅滩。
从媒体来看，2021年下半年以来，几何汽车销量持续上升。归根结底，首要的因素是找到自己应该定位的市场。
2019年，当拥有500KM真实续航、智能大屏和L2驾驶辅助的Geometry A推向市场时。无数人认为，从产品设计和吉利对品质的塑造来看，几何A堪称一流。几何A的产品力一直强于纯电动平台的部分产品，这让几何A的产品站在了各种新能源横评榜单的前列，这也从侧面反映了几何A的产品力。
中国乘用车联席会秘书长崔东树曾在接受某汽车预言家采访时感叹，“2019年，几何A的产品力在当时应该还算不错。但在销售方面，它过去主要专注于B端市场，在零售领域的努力不足。”在汽车消费、消费升级、新能源消费更注重体验的新时代，B端市场一定程度上不利于电动产品的推广。
从2021年开始，几何品牌主动放弃了之前的B端玩法，开始陆续向市场推出几何A PRO、几何C、几何EX3等产品。同时，面对市场变化，对在售车型价格进行了全面调整。在最新的规划中，几何E也将以极具竞争力的姿态进入市场。
技术层面，从吉利纯电动专属GE2.0平台的支持，到全新共享平台Geometry+的推出，几何汽车在发展过程中不断追求技术突破和创新。去年9月，吉利正式发布了全新的浩瀚架构SEA。这个耗资180亿元、耗时4年打造的新架构，为吉利造车树立了新标准。
车先知了解到，目前在售的几何车型价格覆盖65.8-17.98万元区间。相比几何A，产品价格区间更加务实。
取向决定方向，方向决定行动，行动影响成败。几何汽车的产品端、服务端、用户认知端的变化，归根结底要从它在组织架构、渠道规划等领域的变化说起。
2021年，聚焦私人用户市场的新目标确定后，几何汽车围绕运营、客服、口碑三大“中心”展开建设。即用户运营中心、用户开发中心和产品策划中心，从而实现用户意见的快速沟通，升级产品和服务，努力与用户建立最亲密的朋友圈和最温暖的社群，带给用户极致的体验和真诚的服务。
目前，几何汽车已经创造了300+车友，200+粉丝，拥有近1000名超级用户，超过50000名平台用户的内容分享，超过1000场活动。
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在几何汽车APP中，用户可以以更透明的方式购买车辆，参与专属活动，获得各种福利和优惠。还可以通过几何知识官、几何创意官等机制参与产品改进、未来产品规划等项目，不断增强参与感和归属感。据几何披露，目前几何汽车用户推荐的购车成功率高达50%。
除了营销创新，几何也在深耕渠道建设。2021年上海车展后，几何汽车开始构建“小而精，精而美”的渠道发展战略。在近170家经销商的基础上，引入全新的渠道形象建设标准，全面升级对外形象、展厅、VIP休息室等软硬件，在用户生活圈、商圈打造几何E家/站，制定全国市场统一价格、服务、流程三大“标准化”，提升用户全生命周期体验。
同时，几何在Top20城市设立了“城市运营总经理”、“服务经理”、“用户活动经理”等职位，将作为纯电动车市场重点城市的“几何管家”，全面负责所辖城市的产品营销、用户购车体验、用户活动，提供优质服务，与用户建立最亲密的朋友圈，让用户与几何保持距离。
给予总是与收获相伴而生。经过架构赋能、组织调整、渠道建设等一系列动作，一辆全新的几何汽车将为用户带来更多出行可能。对于几何汽车来说，各种措施和策略的加码，促进了几何销量连续几个月的增长，这也是几何冲出险滩的最好信号。
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