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何小鹏:明年上半年努力推出XPILOT4.0软件和服务,2026年向无人驾驶过渡

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月25日至27日,第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。在26日的论坛上,Xpeng汽车董事长兼首席执行官何表示,城市NGP(智能导航辅助驾驶)功能将根据今年政策公布的顺序,逐步在广深沪杭等城市推出。从年底开始,包括后年,Xpeng Motors将支持XPILOT(智能助理系统)4.0的硬件。明年上半年,将努力推出XPILOT4.0软件和服务,Xpeng Motors将在2026年前过渡到无人驾驶。

Tucki, Beijing

何肖鹏表示,高级智能驾驶的时代正在到来。基于过去的XPILOT3.0,Xpeng Motors将于2022年推出从高速到城市场景的XPILOT3.5,开启智能辅助驾驶的下半场。开放城市NGP功能,增强对多层停车场内存停车的支持,将在XPILOT3.5上实现,XPILOT3.5与3.0的主要区别是增加了激光雷达和全新的规划算法。但真正会颠覆整个汽车行业的旅行,何认为,会来自于肖鹏汽车的XPILOT4.0,或者其他友商的类似技术。XPILOT4.0的软件服务将真正实现全场景的智能辅助驾驶,即点对点。何认为,Xpeng Motors在这一领域领先大多数公司2-3年。“一旦智能驾驶的下半场到来,数据和地图的闭环会更好,无人驾驶到来的可能性才会真正开始。从2023年开始,我们将进入一个新的时代,‘人机共驾’将进入这个时代。Xpeng Motors可能会在2026年过渡到无人驾驶。”他对肖鹏说。

Tucki, Beijing

何介绍,2021年,Xpeng汽车全年交付智能汽车9.8万辆,Xpeng汽车2020年实现营收50亿元以上,2021年实现营收200亿元以上,实现300%的增长。Xpeng汽车R&D人员占比超过4%,累计R&D投资超过90亿元,智能驾驶累计里程达到1.4亿公里。3月25日至27日,第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。在26日的论坛上,Xpeng汽车董事长兼首席执行官何表示,城市NGP(智能导航辅助驾驶)功能将根据今年政策公布的顺序,逐步在广深沪杭等城市推出。从年底开始,包括后年,Xpeng Motors将支持XPILOT(智能助理系统)4.0的硬件。明年上半年,将努力推出XPILOT4.0软件和服务,Xpeng Motors将在2026年前过渡到无人驾驶。

Tucki, Beijing

何肖鹏表示,高级智能驾驶的时代正在到来。基于过去的XPILOT3.0,Xpeng Motors将于2022年推出从高速到城市场景的XPILOT3.5,开启智能辅助驾驶的下半场。开放城市NGP功能,增强对多层停车场内存停车的支持,将在XPILOT3.5上实现,XPILOT3.5与3.0的主要区别是增加了激光雷达和全新的规划算法。但真正会颠覆整个汽车行业的旅行,何认为,会来自于肖鹏汽车的XPILOT4.0,或者其他友商的类似技术。XPILOT4.0的软件服务将真正实现全场景的智能辅助驾驶,即点对点。何认为,Xpeng Motors在这一领域领先大多数公司2-3年。“一旦智能驾驶的下半场到来,数据和地图的闭环会更好,无人驾驶到来的可能性才会真正开始。从2023年开始,我们将进入一个新的时代,‘人机共驾’将进入这个时代。Xpeng Motors可能会在2026年过渡到无人驾驶。”他对肖鹏说。

Tucki, Beijing

何介绍,2021年,Xpeng汽车全年交付智能汽车9.8万辆,Xpeng汽车2020年实现营收50亿元以上,2021年实现营收200亿元以上,实现300%的增长。…的比例Xpeng Motors的d人员超过4%,累计R&D投资超过90亿元,智能驾驶累计里程达到1.4亿公里。

标签:小鹏北京

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