近日，法拉利官方在官网发布了新车预告图。结合之前路试的谍照来看，官方公布的新车可能是外界猜测已久的法拉利首款SUV车型。经过多次遮遮掩掩的回答，法拉利终于在SUV市场打开了新的大门。
不过这次发布的预告信息非常有限，但还是能发现一些有趣的细节。这款跃马新车型采用了分体式大灯，整体轮廓与SF90相似，内部设计了细长的LED灯带。前脸的造型更加复杂，夸张的空气动力学部件勾勒出一种凶悍的风格，甚至带有一种邪恶感。
法拉利官方尚未发布该车的全貌，但从之前疑似泄露的实车照片来看，这款法拉利新车采用了超大的进气格栅，两侧也有夸张的风道。轮廓方面，轮拱和侧门槛采用黑色覆盖，五辐式轮圈设计，雕花腰线和空气动力学车顶线，低矮的运动风格也凸显了代表法拉利的速度感和力量感。
尾部依然可以找到很多法拉利家族的设计元素。与去年刚上市的296 GTB风格一致的尾灯设计，鸭尾式后备箱盖，以及带有双边四出排气管和巨大扩散器的后围板，让人一眼就能看出这是一款法拉利车型。值得一提的是，为了追求极致的空气动力学设计，可以看到后备箱上方还有一个扰流板。
动力方面，法拉利官方没有提供任何暗示。目前在售车型中使用的V6混合动力、V8混合动力或V12自然吸气发动机可能会出现在这款车上。按照法拉利的惯例，更激进、更注重赛道的版本不会缺席，会将赛车在性能上推向一个新的高度。
法拉利没说这是传统SUV。在法拉利风格上，可能是四门跑车，底盘略高，在车辆定位上可能命名为FUV(法拉利多功能车)，即法拉利风格的多功能车。
虽然法拉利没有直接表态，但很明显这是针对SUV市场的。在超豪华SUV阵营，竞争已经进入白热化阶段。作为欧洲老牌跑车品牌，保时捷成为第一个吃到SUV市场大螃蟹的豪华品牌。卡宴不仅提高了保时捷的销量，还成功扭转了品牌颓势，带领保时捷达到了新的高度。
此后，超豪华品牌宾利和劳斯莱斯相继推出了各自的SUV车型Bentayga和Cullinan。在超级跑车品牌阵营中，玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX也相继亮相，各个品牌都用自己的方式在SUV市场做出了自己的成绩。
如果讨论背后的原因，不仅仅是SUV车型更能展现品牌特色和风格，更是SUV车型更能展现品牌科技和形象。更重要的是，SUV车型有更好的销量和利润。一句话，就是“香”。
以兰博基尼为例。2021年全球交付量为8405辆，同比增长13%，其中Urus交付量超过一半，达到5021辆。由于销售增长带来的红利，公司2021年营业额创历史新高，达到19.5亿欧元，较2020年增长19%；营业收入为3.93亿欧元，同比增长49%；营业利润率达到20.2%，比2018年翻了一倍多，这个盈利能力基本赶上了奢侈品行业。当然是真的。
如今，Urus已经成为兰博基尼最成功、最畅销的车型。在过去的四年中，超过16，000辆Urus已交付给全球车主，其中85%是首次购买兰博基尼的新用户。2021年，仅中国就有近500名用户选择了这款兰博基尼超级SUV。
另一个同样以SUV车型实现销量大幅增长的超跑品牌是阿斯顿马丁，其2021年全球销量达到6178辆，同比增长82%。其中，SUV车型DBX是最受欢迎的车型，交付量超过3000辆，约占全球超豪华SUV市场的1/5。
得益于中国市场对SUV的追捧，马丁在华销量同比增长206%，2008年阿斯顿·马丁在亚太地区的销量达到创纪录的1815辆，约占其全球销量的30%。随着DBX的推出，阿斯顿马丁已经成为中国第三大畅销超豪华汽车品牌。
如今，在销量的支撑下，马丁在DBX汽车系列中不断拓展新车型。除了搭载3.0T直六发动机的全新入门级动力版DBX直六外，还推出了顶级性能版DBX707，最大功率707马力，最大扭矩899牛·米，最高时速306公里/小时..这种产品布局显示了阿斯顿马丁对SUV市场的信心。
而算的更远的玛莎拉蒂，如今在SUV市场也在深入布局。在Levante获得广泛好评后，玛莎拉蒂第二款SUV车型Grecale于本周正式亮相。这款新车基于玛莎拉蒂Giorgio平台打造，定位为全新豪华中型SUV，未来将与保时捷Macan直接竞争，进一步开拓品牌细分市场。
根据车型规划，玛莎拉蒂Giorgio将有燃油版和纯电动版。玛莎拉蒂Grecale前期以燃油版为主，推出了GT版、摩德纳版、高性能Trofeo版、PrimaSerie首发限量版等四款配置车型。Grecale Folgore的纯电动版将于明年下半年上市，这也是玛莎拉蒂品牌历史上推出的首款纯电动车型。
有这么多品牌为证，法拉利肯定对SUV市场特别眼红。法拉利表示，这款全新车型将于今年下半年发布，但作为后来者，路特斯也盯上了这块蛋糕。
路特斯全新纯电动SUV，代号Type 132，将于本月底正式发布。看来这个市场的竞争越来越激烈了。SUV之所以成为超豪华品牌的宠儿，或许是因为相比超跑和豪车，SUV才是有钱人的最爱。近日，法拉利官方在官网发布了新车预告图。结合之前路试的谍照来看，官方公布的新车可能是外界猜测已久的法拉利首款SUV车型。经过多次遮遮掩掩的回答，法拉利终于在SUV市场打开了新的大门。
不过这次发布的预告信息非常有限，但还是能发现一些有趣的细节。这款跃马新车型采用了分体式大灯，整体轮廓与SF90相似，内部设计了细长的LED灯带。前脸的造型更加复杂，夸张的空气动力学部件勾勒出一种凶悍的风格，甚至带有一种邪恶感。
法拉利官方尚未发布该车的全貌，但从之前疑似泄露的实车照片来看，这款法拉利新车采用了超大的进气格栅，两侧也有夸张的风道。轮廓方面，轮拱和侧门槛采用黑色覆盖，五辐式轮圈设计，雕花腰线和空气动力学车顶线，低矮的运动风格也凸显了代表法拉利的速度感和力量感。
尾部依然可以找到很多法拉利家族的设计元素。与o型车风格相同的尾灯设计……去年刚上市的296 GTB，鸭尾巴式的后备箱盖，以及带有双边四出排气管和巨大扩散器的后围板，让人一眼就能看出这是一款法拉利车型。值得一提的是，为了追求极致的空气动力学设计，可以看到后备箱上方还有一个扰流板。
动力方面，法拉利官方没有提供任何暗示。目前在售车型中使用的V6混合动力、V8混合动力或V12自然吸气发动机可能会出现在这款车上。按照法拉利的惯例，更激进、更注重赛道的版本不会缺席，会将赛车在性能上推向一个新的高度。
法拉利没说这是传统SUV。在法拉利风格上，可能是四门跑车，底盘略高，在车辆定位上可能命名为FUV(法拉利多功能车)，即法拉利风格的多功能车。
虽然法拉利没有直接表态，但很明显这是针对SUV市场的。在超豪华SUV阵营，竞争已经进入白热化阶段。作为欧洲老牌跑车品牌，保时捷成为第一个吃到SUV市场大螃蟹的豪华品牌。卡宴不仅提高了保时捷的销量，还成功扭转了品牌颓势，带领保时捷达到了新的高度。
此后，超豪华品牌宾利和劳斯莱斯相继推出了各自的SUV车型Bentayga和Cullinan。在超级跑车品牌阵营中，玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX也相继亮相，各个品牌都用自己的方式在SUV市场做出了自己的成绩。
如果讨论背后的原因，不仅仅是SUV车型更能展现品牌特色和风格，更是SUV车型更能展现品牌科技和形象。更重要的是，SUV车型有更好的销量和利润。一句话，就是“香”。
以兰博基尼为例。2021年全球交付量为8405辆，同比增长13%，其中Urus交付量超过一半，达到5021辆。由于销售增长带来的红利，公司2021年营业额创历史新高，达到19.5亿欧元，较2020年增长19%；营业收入为3.93亿欧元，同比增长49%；营业利润率达到20.2%，比2018年翻了一倍多，这个盈利能力基本赶上了奢侈品行业。当然是真的。
如今，Urus已经成为兰博基尼最成功、最畅销的车型。在过去的四年中，超过16，000辆Urus已交付给全球车主，其中85%是首次购买兰博基尼的新用户。2021年，仅中国就有近500名用户选择了这款兰博基尼超级SUV。
另一个同样以SUV车型实现销量大幅增长的超跑品牌是阿斯顿马丁，其2021年全球销量达到6178辆，同比增长82%。其中，SUV车型DBX是最受欢迎的车型，交付量超过3000辆，约占全球超豪华SUV市场的1/5。
得益于中国市场对SUV的追捧，马丁在华销量同比增长206%，2008年阿斯顿·马丁在亚太地区的销量达到创纪录的1815辆，约占其全球销量的30%。随着DBX的推出，阿斯顿马丁已经成为中国第三大畅销超豪华汽车品牌。
如今，在销量的支撑下，马丁在DBX汽车系列中不断拓展新车型。除了搭载3.0T直六发动机的全新入门级动力版DBX直六外，还推出了顶级性能版DBX707，最大功率707马力，最大扭矩899牛·米，最高时速306公里/小时..这种产品布局显示了阿斯顿马丁对SUV市场的信心。
算起来更进一步的玛莎拉蒂，现在在SUV市场也在深入布局。在Levante获得广泛好评后，玛莎拉蒂第二款SUV车型Grecale于本周正式亮相。这款新车基于玛莎拉蒂Giorgio平台打造，定位为全新豪华中型SUV，未来将与保时捷Macan直接竞争，进一步开拓品牌细分市场。
根据车型规划，玛莎拉蒂Giorgio将有燃油版和纯电动版。玛莎拉蒂Grecale前期以燃油版为主，推出了GT版、摩德纳版、高性能Trofeo版、PrimaSerie首发限量版等四款配置车型。Grecale Folgore的纯电动版将于明年下半年上市，这也是玛莎拉蒂品牌历史上推出的首款纯电动车型。
有这么多品牌为证，法拉利肯定对SUV市场特别眼红。法拉利表示，这款全新车型将于今年下半年发布，但作为后来者，路特斯也盯上了这块蛋糕。
路特斯全新纯电动SUV，代号Type 132，将于本月底正式发布。看来这个市场的竞争越来越激烈了。SUV之所以成为超豪华品牌的宠儿，或许是因为相比超跑和豪车，SUV才是有钱人的最爱。
3月27日，朋克汽车官方发布旗下两款车型价格调整的通告，上调12千元，并将在4月1日开始执行。价格调整的原因为国家政策调整及电池、芯片、各类原材料价格持续大幅度上涨等因素。
1900/1/1 0:00:003月25日27日，第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在26日的论坛上透露，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。
1900/1/1 0:00:003月25日27日，第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。
1900/1/1 0:00:002022年3月2527日，中国电动汽车百人会论坛（2022）正式召开，本届论坛主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”，
1900/1/1 0:00:00随着新一轮科技产业革命兴起，自动驾驶已经成为全球汽车技术及产业的重要课题，这也吸引不少资本和人才。
1900/1/1 0:00:00来源：视觉中国作者丨丁唯一编辑丨李欢欢3月28日，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年财报。第四季度，小鹏汽车营收为856亿元，同比大涨2001，环比增长496。
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