4月7日-14日，“酷基因·杜畿爱”聚2022春季校园招聘空中宣传周正式启动。本次校园招聘面向应届毕业生开放了智能驾驶、智能驾驶舱、车辆研发等百余个热门岗位。据悉，到2022年底，集集的员工人数有望达到2500人。
杜畿是由百度发起、吉利战略投资的汽车机器人创业公司。它致力于全球顶尖自动驾驶和人机交互技术的工程化研发和商业化，打造具有情感和智慧的革命性汽车机器人，给人们更多的空间和时间去实现更多的可能性。
作为“汽车机器人”新物种的开创者，在集集工作是一种怎样的体验？杜畿的一名员工在7日举行的首场报告会上分享了他的感受:“我感觉就像开了一个加速器”。自成立以来，杜畿就融合了互联网和整车制造的基因，不同行业背景的人才取长补短，这也造就了杜畿独特的企业文化。
“杜畿合伙人的共性是‘从自动驾驶到高效率’。他们可以独立思考，独立判断，独立作战，甚至带领领导作战，带动公司CEO支持项目，端到端闭环工作，可以最大程度保持效率。”在演示会上，软件产品团队的一名员工说。
据了解，集集内部使用OKR管理工具，各部门将围绕公司目标进行纵向拆解、横向对齐，确保顶层战略目标与各团队工作目标高度统一，促进不同团队之间更好的合作。
“我们非常重视该项目的复工，复工的过程非常详细。就这样，我们不断总结项目实施中遇到的问题，不断优化团队之间的协作方式，把好的经验沉淀成方法论。”
也有员工分享说，赶集的组织架构非常扁平化，员工之间的沟通高效直接。遇到问题，他们会立刻互相沟通。如果需要跨团队协作，会迅速组建虚拟团队推动落地。
无论是产品开发还是技术创新，杜畿都以其独特的基因和文化为行业注入了新鲜血液。
不同于传统的骡车骡车开发流程——先硬件，后软件，赶集采用的是“敏捷开发”模式，先让整车、智能座舱、智能驾驶员等部门协同完成一个目标，再利用赶集独创的SIMUCar(软件集成仿真原型)开发流程，在模拟实车环境中提前软件开发的窗口期，从而实现软硬件开发的“双线并行”。这一改变大大缩短了整体研发时间。
此外，在成立以来的一年多时间里，杜畿提交了227项专利申请。其中，技术创新相关发明105项，实用新型专利48项，已认证专利3项。
据杜畿人力资源相关负责人介绍，杜畿的核心团队已经建立，总人数超过1000人，其中超过三分之一的员工有海外学习和工作经历。预计到今年年底，杜畿的员工人数将达到2500人。
据了解，杜畿将于2022年发布其首款汽车机器人的概念车，并在今年的北京车展上展示。其首款量产汽车机器人将于2023年上市交付，具备高等级自动驾驶能力，可在多场景下为用户带来L4级自动驾驶体验。目前，杜畿已经开始了后续模式的研发……，其第二款量产车有望在今年年底的广州车展亮相。
5 4月7日至14日，“酷基因杜畿爱”聚2022春季校园招聘空中宣传周正式启动。本次校园招聘面向应届毕业生开放了智能驾驶、智能驾驶舱、车辆研发等百余个热门岗位。据悉，到2022年底，集集的员工人数有望达到2500人。
杜畿是由百度发起、吉利战略投资的汽车机器人创业公司。它致力于全球顶尖自动驾驶和人机交互技术的工程化研发和商业化，打造具有情感和智慧的革命性汽车机器人，给人们更多的空间和时间去实现更多的可能性。
作为“汽车机器人”新物种的开创者，在集集工作是一种怎样的体验？杜畿的一名员工在7日举行的首场报告会上分享了他的感受:“我感觉就像开了一个加速器”。自成立以来，杜畿就融合了互联网和整车制造的基因，不同行业背景的人才取长补短，这也造就了杜畿独特的企业文化。
“杜畿合伙人的共性是‘从自动驾驶到高效率’。他们可以独立思考，独立判断，独立作战，甚至带领领导作战，带动公司CEO支持项目，端到端闭环工作，可以最大程度保持效率。”在演示会上，软件产品团队的一名员工说。
据了解，集集内部使用OKR管理工具，各部门将围绕公司目标进行纵向拆解、横向对齐，确保顶层战略目标与各团队工作目标高度统一，促进不同团队之间更好的合作。
“我们非常重视该项目的复工，复工的过程非常详细。就这样，我们不断总结项目实施中遇到的问题，不断优化团队之间的协作方式，把好的经验沉淀成方法论。”
也有员工分享说，赶集的组织架构非常扁平化，员工之间的沟通高效直接。遇到问题，他们会立刻互相沟通。如果需要跨团队协作，会迅速组建虚拟团队推动落地。
无论是产品开发还是技术创新，杜畿都以其独特的基因和文化为行业注入了新鲜血液。
不同于传统的骡车骡车开发流程——先硬件，后软件，赶集采用的是“敏捷开发”模式，先让整车、智能座舱、智能驾驶员等部门协同完成一个目标，再利用赶集独创的SIMUCar(软件集成仿真原型)开发流程，在模拟实车环境中提前软件开发的窗口期，从而实现软硬件开发的“双线并行”。这一改变大大缩短了整体研发时间。
此外，在成立以来的一年多时间里，杜畿提交了227项专利申请。其中，技术创新相关发明105项，实用新型专利48项，已认证专利3项。
据杜畿人力资源相关负责人介绍，杜畿的核心团队已经建立，总人数超过1000人，其中超过三分之一的员工有海外学习和工作经历。预计到今年年底，杜畿的员工人数将达到2500人。
据了解，杜畿将于2022年发布其首款汽车机器人的概念车，并在今年的北京车展上展示。其首款量产汽车机器人将于2023年上市交付，届时将拥有hi……-级自动驾驶能力，可在多场景下为用户带来L4级自动驾驶体验。目前，杜畿已启动后续车型的研发，其第二款量产车有望在今年年底的广汽车展亮相。
盖世汽车讯4月5日，通用汽车和本田汽车宣布扩大合作关系，将为全球主要市场联合开发价格亲民的电动汽车。此前，两家公司已经在汽油车、电动汽车和自动驾驶技术方面展开了合作。
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