极氪涨价？别慌！一个月缓冲期可“薅羊毛”

是时候来了！

是时候来了！

4月2日，高端智能电动汽车品牌Kyk Kr宣布将提高其Kyk Kr001的价格。

但好消息是，价格调整将于5月1日开始，股权和价格调整计划将于4月30日公布，给消费者留下一个月的缓冲期。

新能源价格行业普遍上涨。为什么价格调整相对较晚？其他新能源汽车公司正在立即调整价格。我们为什么要留出一个窗口期？它背后的故事和思考真的可以挖掘出来。

4月份没有涨价，消费者受益。

谈到新能源汽车的价格调整，消费者并不陌生。今年以来，随着新能源汽车补贴力度的下降以及锂、镍等原材料价格的上涨，新能源汽车动力电池价格迎来了多轮价格调整；

此外，在芯片供应短缺的影响下，芯片价格也有所上涨，导致车企生产成本上升，成为新能源汽车行业普遍面临的问题。

许多影响因素的传递必然会直接影响消费者在购车过程中的成本。今年3月，新能源汽车品牌普遍大幅调整价格，从几千元到几万元不等。甚至还有外资新能源汽车品牌，在一个月内进行了多轮价格调整，单款车型价格涨幅超过4万元。

对于消费者来说，随着今天油价的上涨，旅行成本也在增加。起初，我认为买一辆电动汽车可以降低使用成本。我没想到这个使用成本很快就会转化为购车成本，但一些没有调整价格的车企确实相当于让消费者受益。

氪001的价格调整于5月1日正式进行，这也是这一波新能源涨价潮中的最后一次。一个月的缓冲期意味着，在新能源汽车普遍涨价的时代，消费者仍然可以在整个4月以现有价格和权利订购氪001。

说实话，在行业普遍上涨的情况下，极氪可以乘势而上，立即提价。毕竟，早点调整价格确实有利于成本的回收。例如，我们可以粗略计算出，该行业的平均价格调整为1万元。如果每月订单量超过1000辆，那么立即的价格调整至少会增加数千万的收入。

然而，作为一家家居企业，极氪在价格调整问题上与用户进行了沟通和互动，其中包括一些仍在观望的潜在用户。在充分考虑用户利益后，他们决定留出一个月的缓冲期，这为消费者的决策和思考提供了机会。而这一超千万的盈利之举，确实是良心之举，相当于给消费者送去了一份实实在在的“福利”。

可以预见的是，在价格调整缓冲期内，可以在一定程度上促进更多的消费订单，这也是业内第一。例如，过去曾宣布过价格调整，但只给出了一周的缓冲期。后来，据报道，理想一天的订单数量达到了2000份。毫无疑问，这种带有“放弃”的价格调整方式将给企业带来更多的“收益”，更有利于树立良好的形象和声誉。

该系统正在加速，交付情况正在改善。

就在公布价格调整信息的前一天，极氪公布了3月份1795辆的交付和销售情况。官方表示，由于近两个月全国多地爆发疫情，上海、江苏、山东、天津、广东、吉林、浙江等地的30多家供应链合作伙伴受到疫情影响，超过一半的供应商甚至停产，这对极氪001的生产造成了一定影响。同时，极氪001的大量零部件来自海外供应链合作伙伴。在各地防疫政策的影响下，货运和中转也将面临不确定性。

然而，基于吉利控股集团的系统能力，极氪仍全力以赴与供应链合作伙伴保持密切沟通，争取早日实现稳定供应和保证交付。据了解，目前，经过与威巴克的多轮沟通，极氪001空气悬架零部件的独家生产线已经投产，极氪001的整体生产和交付将继续提升。

值得一提的是，随着用户购车、购车在渠道、补能、售后等方面的生态体系建设取得显著成效，新车交付已覆盖全国150多个城市。2022年，氪线下接触点建设将进一步加快。预计到2022年底，在……将有300多家氪店……

包括中国的氪中心、氪空间和氪配送中心。

在产品体验方面，极氪001最近也迎来了汽车系统的第二次大版本升级。ZEEKR OS 2.0的正式版本升级涉及33个ECU单元，新增5项功能，并根据ZEEKR OS1.1.1的用户反馈对59项功能进行了升级和优化，其中最重要的是智能驾驶辅助的开放。

ZAD氪智能驾驶辅助系统的首批推送功能包括：ACCQA中具有排队功能的自适应巡航、AEB中的前向碰撞缓解、LDW中的车道偏离警告以及FCTA前方十字路口的迎面警告。其中，FCTA的前交叉口预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中的一项新功能，并针对中国的实际路况进行了大量的场景测试；ACCQA具有排队功能的自适应巡航可以全速（0-150km/h）启动，并具有跟车巡航和自动启停功能。即使在1公里/小时的速度下，该功能仍然可以正常使用。

此外，在ZEEKR OS 2.0的官方版本中，增加了指示和提醒异常充电的功能，并优化了视频软件播放设置、人脸识别和疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能、各系统能耗显示等功能。同时，为了响应Zeekr OS 1.1.1版本的用户反馈建议，此次升级还对自动门体验、单踏板模式体验、车辆版本显示和启动响应等功能进行了改进和优化。

ZEEKR OS 2.0对于氪来说是一个新的里程碑。传统车企想要脱离原有的架构和体系，开启新的智能汽车赛道，实属不易。即使是L2+OTA，也不仅展示了在智能驾驶方面的极致努力，也验证了庞大架构的承载能力。一旦这个底层逻辑的道路被顺利探索，后续的经验就不会成为问题。

这些让用户头疼的问题已经逐渐得到解决，更多的潜在用户看到了希望。同时，得益于系统的逐步完善以及第一批车主对极氪001的积极反馈和口碑，极氪0.001 3月的订单量创下了交付以来的新高，而这些积累的订单将在未来几个月内逐渐转化为交付量，助推极氪销量持续攀升。

更值得一提的是，随着3月底新一批核心部件的到来，预计4月的生产和交付将有所改善。在4月不涨价等用户反馈措施的缓冲期下，极氪001的订单将在4月推高至新高。是时候来了！

4月2日，高端智能电动汽车品牌Kyk Kr宣布将提高其Kyk Kr001的价格。

但好消息是，价格调整将于5月1日开始，股权和价格调整计划将于4月30日公布，给消费者留下一个月的缓冲期。

新能源价格行业普遍上涨。为什么价格调整相对较晚？其他新能源汽车公司正在立即调整价格。我们为什么要留出一个窗口期？它背后的故事和思考真的可以挖掘出来。

4月份没有涨价，消费者受益。

谈到新能源汽车的价格调整，消费者并不陌生。今年以来，随着新能源汽车补贴力度的下降以及锂、镍等原材料价格的上涨，新能源汽车动力电池价格迎来了多轮价格调整；

此外，在芯片供应短缺的影响下，芯片价格也有所上涨，导致车企生产成本上升，成为新能源汽车行业普遍面临的问题。

许多影响因素的传递必然会直接影响消费者在购车过程中的成本。今年3月，新能源汽车品牌普遍大幅调整价格，从几千元到几万元不等。甚至还有外资新能源汽车品牌，在一个月内进行了多轮价格调整，单款车型价格涨幅超过4万元。

对于消费者来说，随着今天油价的上涨，旅行成本也在增加。起初，我认为买一辆电动汽车可以降低使用成本。我没想到这个使用成本很快就会转化为购车成本，但一些没有调整价格的车企确实相当于让消费者受益。

氪001的价格调整于5月1日正式进行，这也是这一波新能源涨价潮中的最后一次。一个月的缓冲期意味着，在新能源汽车普遍涨价的时代，消费者仍然可以在整个4月以现有价格和权利订购氪001。

说实话，在行业普遍上涨的情况下，极氪可以乘势而上，立即提价。毕竟，早点调整价格确实有利于成本的回收。例如，我们可以粗略计算出，该行业的平均价格调整为1万元。如果每月订单量超过1000辆，那么立即的价格调整至少会增加数千万的收入。

然而，作为一家家居企业，极氪在价格调整问题上与用户进行了沟通和互动，其中包括一些仍在观望的潜在用户。在充分考虑用户利益后，他们决定留出一个月的缓冲期，这为消费者的决策和思考提供了机会。而这一超千万的盈利之举，确实是良心之举，相当于给消费者送去了一份实实在在的“福利”。

可以预见的是，在价格调整缓冲期内，可以在一定程度上促进更多的消费订单，这也是业内第一。例如，过去曾宣布过价格调整，但只给出了一周的缓冲期。后来，据报道，理想一天的订单数量达到了2000份。毫无疑问，这种带有“放弃”的价格调整方式将给企业带来更多的“收益”，更有利于树立良好的形象和声誉。

该系统正在加速，交付情况正在改善。

就在公布价格调整信息的前一天，极氪公布了3月份1795辆的交付和销售情况。官方表示，由于近两个月全国多地爆发疫情，上海、江苏、山东、天津、广东、吉林、浙江等地的30多家供应链合作伙伴受到疫情影响，超过一半的供应商甚至停产，这对极氪001的生产造成了一定影响。同时，极氪001的大量零部件来自海外供应链合作伙伴。在各地防疫政策的影响下，货运和中转也将面临不确定性。

然而，基于吉利控股集团的系统能力，极氪仍全力以赴与供应链合作伙伴保持密切沟通，争取早日实现稳定供应和保证交付。据了解，目前，经过与威巴克的多轮沟通，极氪001空气悬架零部件的独家生产线已经投产，极氪001的整体生产和交付将继续提升。

值得一提的是，随着用户购车、购车在渠道、补能、售后等方面的生态体系建设取得显著成效，新车交付已覆盖全国150多个城市。2022年，氪线下接触点建设将进一步加快。预计到2022年底，在……将有300多家氪店……

包括中国的氪中心、氪空间和氪配送中心。

在产品体验方面，极氪001最近也迎来了汽车系统的第二次大版本升级。ZEEKR OS 2.0的正式版本升级涉及33个ECU单元，新增5项功能，并根据ZEEKR OS1.1.1的用户反馈对59项功能进行了升级和优化，其中最重要的是智能驾驶辅助的开放。

ZAD氪智能驾驶辅助系统的首批推送功能包括：ACCQA中具有排队功能的自适应巡航、AEB中的前向碰撞缓解、LDW中的车道偏离警告以及FCTA前方十字路口的迎面警告。其中，FCTA的前交叉口预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中的一项新功能，并针对中国的实际路况进行了大量的场景测试；ACCQA具有排队功能的自适应巡航可以全速（0-150km/h）启动，并具有跟车巡航和自动启停功能。即使在1公里/小时的速度下，该功能仍然可以正常使用。

此外，在ZEEKR OS 2.0的官方版本中，增加了指示和提醒异常充电的功能，并优化了视频软件播放设置、人脸识别和疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能、各系统能耗显示等功能。同时，为了响应Zeekr OS 1.1.1版本的用户反馈建议，此次升级还对自动门体验、单踏板模式体验、车辆版本显示和启动响应等功能进行了改进和优化。

ZEEKR OS 2.0对于氪来说是一个新的里程碑。传统车企想要脱离原有的架构和体系，开启新的智能汽车赛道，实属不易。即使是L2+OTA，也不仅展示了在智能驾驶方面的极致努力，也验证了庞大架构的承载能力。一旦这个底层逻辑的道路被顺利探索，后续的经验就不会成为问题。

这些让用户头疼的问题已经逐渐得到解决，更多的潜在用户看到了希望。同时，得益于系统的逐步完善以及第一批车主对极氪001的积极反馈和口碑，极氪0.001 3月的订单量创下了交付以来的新高，而这些积累的订单将在未来几个月内逐渐转化为交付量，助推极氪销量持续攀升。

更值得一提的是，随着3月底新一批核心部件的到来，预计4月的生产和交付将有所改善。在4月不涨价等用户反馈措施的缓冲期下，极氪001的订单将在4月推高至新高。

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