车企随意OTA(空中下载技术)的行为正在被戴上“紧箍咒”。4月15日,工信部装备工业发展中心发布《关于汽车软件在线更新备案的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,进一步规范汽车软件在线升级(OTA升级),对具有OTA升级功能和OTA升级活动的车辆生产企业及其车辆产品进行备案。申请人是一家汽车制造商。《通知》明确了备案范围、备案要求、备案工作流程、实施安排和企业责任。备案要求为:一是企业应确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求,确保汽车产品生产的一致性;二是企业在实施OTA升级活动前,应依次完成企业管理能力、车辆类型和功能以及具体升级活动的备案;第三,每个具体的升级活动都是分层次备案的,根据升级活动的影响评估分为三个层次;四是企业对OTA升级活动的安全性和产品生产的一致性负责,应当履行升级前后车辆使用者的告知义务;第五,企业应当识别受升级活动影响的电子控制系统,保存软件的初始版本和升级版本(套),以支持对升级实施追溯管理。
具体来说,企业在开展OTA升级活动前,应按照备案系统所列的备案信息和要求,提交具体升级活动备案及相关证明材料。在升级活动完成后5个工作日内提交具体升级活动的实施报告。如果升级活动开始和结束之间的间隔超过6个月,则应每6个月提交一份关于实施情况的定期报告。申请公告新产品准入,应当在产品公告后15个工作日内,按照汽车软件网上备案系统所列的备案信息和要求,提交车辆类型和功能备案及相关证明材料。《通知》发布前已“公告”的产品,应在企业管理能力备案后60个工作日内完成。备案期限为3年。备案期满后不能持续保持企业管理能力的,需重新申请备案。《通知》强调,企业对OTA升级活动的安全性和产品生产的一致性负责。企业应当履行告知义务,在实施升级前告知车辆用户OTA升级的目的、内容、所需时间、影响、注意事项等信息,在实施升级后告知车辆用户升级结果。近年来,随着移动互联网在车辆端的加速应用,汽车OTA成为一大卖点。是指通过网络从远程服务器下载软件更新包,升级自己的系统和技术固件。然而,车企向个人用户推送的OTA程序,也会伴随着涉及数据隐私和安全的“隐患”。
近两年,特斯拉、SAIC荣威、广汽丰田、威马等品牌被曝光,通过ota升级技术“锁定”电池输出功率,人为降低充电上限,从而减缓电池衰减,防止电池失控。但“断电”操作也会导致充电速度降低,续航里程减少,使车辆产品达不到备案的技术水平。从通知内容来看,工信部将对车企OTA升级活动进行严格管理,车企通过OTA规避召回责任的行为也将受到监管。在此之前,4月7日,特斯拉在中国召回127,785辆Model 3汽车,原因是半导体组件存在潜在故障,可能导致撞车事故。特斯拉的处理方式是通过OTA免费为召回范围内的车辆升级电机控制软件。《通知》要求,企业可以直接开展不涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的升级活动。涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变更的相关升级活动,应当提交验证材料,确保产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求。其中,企业在备案前应按照《公告》的管理规定向工业和信息化部申请产品变更或扩产,按照流程完成《公告》的产品准入后方可进行升级,以保证汽车产品生产的一致性。需要提到的是,涉及汽车自动驾驶功能(自动驾驶分类中的3级及以上)的相关升级活动,应当获得工信部的批准。
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附《关于汽车软件在线升级备案的通知》全文通知。相关汽车生产企业:根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》和《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,工业和信息化部装备工业发展中心受工业和信息化部委托,组织开展了汽车软件在线升级(又称OTA升级)备案工作。现将有关事项通知如下:1 .备案范围为取得道路机动车生产准入许可的汽车生产企业(以下简称“企业”)及其生产的具有OTA升级功能的汽车产品(以下简称“产品”)及其实施的OTA升级活动。申请人应该是汽车制造商。二。备案要求(一)企业实施OTA升级活动时,应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求,保证汽车产品生产的一致性。(二)企业应在实施OTA升级活动前,按要求依次完成企业管理能力、车辆类型和功能以及具体升级活动的备案。(3)根据升级活动的影响评估,具体升级活动应分级备案,要求如下:1。对于不涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的升级活动,企业备案后可直接进行升级。2.涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的相关升级活动,应当提交验证材料,确保产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求。其中,企业在备案前应按照《公告》的管理规定向工业和信息化部申请产品变更或扩产,按照流程完成《公告》的产品准入后方可进行升级,以保证汽车产品生产的一致性。3.涉及汽车自动驾驶功能(自动驾驶分类中3级及以上)的相关升级活动,由工业和信息化部审批。(4)企业是OTA升级活动安全和产品生产一致性的责任主体。企业应当履行告知义务,在实施升级前告知车辆用户OTA升级的目的、内容、所需时间、影响、注意事项等信息,在实施升级后告知车辆用户升级结果。(五)企业应当识别受升级活动影响的电子控制系统,保存软件的初始版本和升级版本(套),以支持对升级实施追溯管理。相关备案信息应真实、准确、完整。三。备案工作流程(一)企业管理能力备案。企业应开展OTA升级管理能力评估,提交企业管理能力备案及相关证明材料。备案期限为3年。备案期满后不能持续保持企业管理能力的,需重新申请备案。企业进行车辆类型和功能备案,具体升级活动的备案和升级活动的实施,应当在有效期内进行。(二)车辆类型和功能备案。本通知发布后,申请公告新产品准入的,应当在公告发布后15个工作日内,按照汽车软件升级网上备案系统所列备案信息和要求,提交车辆类型和功能备案及相关证明材料。在t……发布前已经“宣布”的产品的通知,应在企业经营能力备案后60个工作日内完成。(三)具体升级活动备案。企业在开展具体OTA升级活动前,应根据网上汽车软件升级备案系统所列的备案信息和要求,提交具体升级活动及相关证明材料。在升级活动完成后5个工作日内提交具体升级活动的实施报告。如果升级活动开始和结束之间的间隔超过6个月,则应每6个月提交一份关于实施情况的定期报告。四。实施安排自本通知下发之日起,企业要开展企业管理能力、车辆类型和功能、具体升级活动的备案工作。企业可登录“汽车软件在线更新备案系统”(网址为https://ota.miit-eidc.org.cn/)填写备案信息及相关证明材料。企业登录系统首页,要先注册,注册时要填写企业的相关信息。注册成功后,使用注册账号登录备案系统。五、法人责任企业应持续履行备案承诺的要求。发现企业存在未按规定备案、隐瞒真实情况、提供虚假材料、未持续保持企业OTA升级管理能力、产品一致性等问题的,按照公告相关规定上报工业和信息化部进行处理。特此通知。工信部装备工业发展中心2022年4月15日车企随意OTA(空中下载技术)的行为正在被戴上“紧箍咒”。4月15日,工信部装备工业发展中心发布《关于汽车软件在线更新备案的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,进一步规范汽车软件在线升级(OTA升级),对具有OTA升级功能和OTA升级活动的车辆生产企业及其车辆产品进行备案。申请人是一家汽车制造商。《通知》明确了备案范围、备案要求、备案工作流程、实施安排和企业责任。备案要求为:一是企业应确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求,确保汽车产品生产的一致性;二是企业在实施OTA升级活动前,应依次完成企业管理能力、车辆类型和功能以及具体升级活动的备案;第三,每个具体的升级活动都是分层次备案的,根据升级活动的影响评估分为三个层次;四是企业对OTA升级活动的安全性和产品生产的一致性负责,应当履行升级前后车辆使用者的告知义务;第五,企业应当识别受升级活动影响的电子控制系统,保存软件的初始版本和升级版本(套),以支持对升级实施追溯管理。
具体来说,企业在开展OTA升级活动前,应按照备案系统所列的备案信息和要求,提交具体升级活动备案及相关证明材料。在升级活动完成后5个工作日内提交具体升级活动的实施报告。如果升级活动开始和结束之间的间隔超过6个月,则应每6个月提交一份关于实施情况的定期报告。申请公告新产品准入,应当在产品公告后15个工作日内,按照汽车软件网上备案系统所列的备案信息和要求,提交车辆类型和功能备案及相关证明材料。《通知》发布前已“公告”的产品,应在企业管理能力备案后60个工作日内完成。备案期限为3年。备案期满后不能持续保持企业管理能力的,需重新申请备案。《通知》强调,企业对OTA升级活动的安全性和产品生产的一致性负责。企业应当履行告知义务,在实施升级前告知车辆用户OTA升级的目的、内容、所需时间、影响、注意事项等信息,在实施升级后告知车辆用户升级结果。近年来,随着移动互联网在车辆端的加速应用,汽车OTA成为一大卖点。是指通过网络从远程服务器下载软件更新包,升级自己的系统和技术固件。然而,车企向个人用户推送的OTA程序,也会伴随着涉及数据隐私和安全的“隐患”。
近两年,特斯拉、SAIC荣威、广汽丰田、威马等品牌被曝光,通过ota升级技术“锁定”电池输出功率,人为降低充电上限,从而减缓电池衰减,防止电池失控。但“断电”操作也会导致充电速度降低,续航里程减少,使车辆产品达不到备案的技术水平。从通知内容来看,工信部将对车企OTA升级活动进行严格管理,车企通过OTA规避召回责任的行为也将受到监管。在此之前,4月7日,特斯拉在中国召回127,785辆Model 3汽车,原因是半导体组件存在潜在故障,可能导致撞车事故。特斯拉的处理方式是通过OTA免费为召回范围内的车辆升级电机控制软件。《通知》要求,企业可以直接开展不涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的升级活动。涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变更的相关升级活动,应当提交验证材料,确保产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求。其中,企业在备案前应按照《公告》的管理规定向工业和信息化部申请产品变更或扩产,按照流程完成《公告》的产品准入后方可进行升级,以保证汽车产品生产的一致性。需要提到的是,涉及汽车自动驾驶功能(自动驾驶分类中的3级及以上)的相关升级活动,应当获得工信部的批准。
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附《关于汽车软件在线升级备案的通知》全文通知。相关汽车生产企业:根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》和《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,工业和信息化部装备工业发展中心受工业和信息化部委托,组织开展了汽车软件在线升级(又称OTA升级)备案工作。现将有关事项通知如下:1 .备案范围为取得道路机动车生产准入许可的汽车生产企业(以下简称“企业”)及其生产的具有OTA升级功能的汽车产品(以下简称“产品”)及其实施的OTA升级活动。申请人应该是汽车制造商。二。备案要求(一)企业实施OTA升级活动时,应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求,保证汽车产品生产的一致性。(二)企业应在实施OTA升级活动前,按要求依次完成企业管理能力、车辆类型和功能以及具体升级活动的备案。(3)根据升级活动的影响评估,具体升级活动应分级备案,要求如下:1。对于不涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的升级活动,企业备案后可直接进行升级。2.涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的相关升级活动,应当提交验证材料,确保产品符合国家法律法规、技术标准和技术规范的相关要求。其中,企业在备案前应按照《公告》的管理规定向工业和信息化部申请产品变更或扩产,按照流程完成《公告》的产品准入后方可进行升级,以保证汽车产品生产的一致性。3.涉及汽车自动驾驶功能(自动驾驶分类中3级及以上)的相关升级活动,由工业和信息化部审批。(4)企业是OTA升级活动安全和产品生产一致性的责任主体。企业应当履行告知义务,在实施升级前告知车辆用户OTA升级的目的、内容、所需时间、影响、注意事项等信息,在实施升级后告知车辆用户升级结果。(五)企业应当识别受升级活动影响的电子控制系统,保存软件的初始版本和升级版本(套),以支持对升级实施追溯管理。相关备案信息应真实、准确、完整。三。备案工作流程(一)企业管理能力备案。企业应开展OTA升级管理能力评估,提交企业管理能力备案及相关证明材料。备案期限为3年。备案期满后不能持续保持企业管理能力的,需重新申请备案。企业进行车辆类型和功能备案,具体升级活动的备案和升级活动的实施,应当在有效期内进行。(二)车辆类型和功能备案。本通知发布后,申请公告新产品准入的,应当在公告发布后15个工作日内,按照汽车软件升级网上备案系统所列备案信息和要求,提交车辆类型和功能备案及相关证明材料。在t……发布前已经“宣布”的产品的通知,应在企业经营能力备案后60个工作日内完成。(三)具体升级活动备案。企业在开展具体OTA升级活动前,应根据网上汽车软件升级备案系统所列的备案信息和要求,提交具体升级活动及相关证明材料。在升级活动完成后5个工作日内提交具体升级活动的实施报告。如果升级活动开始和结束之间的间隔超过6个月,则应每6个月提交一份关于实施情况的定期报告。四。实施安排自本通知下发之日起,企业要开展企业管理能力、车辆类型和功能、具体升级活动的备案工作。企业可登录“汽车软件在线更新备案系统”(网址为https://ota.miit-eidc.org.cn/)填写备案信息及相关证明材料。企业登录系统首页,要先注册,注册时要填写企业的相关信息。注册成功后,使用注册账号登录备案系统。五、法人责任企业应持续履行备案承诺的要求。发现企业存在未按规定备案、隐瞒真实情况、提供虚假材料、未持续保持企业OTA升级管理能力、产品一致性等问题的,按照公告相关规定上报工业和信息化部进行处理。特此通知。工业和信息化部装备工业发展中心2022年4月15日
如果提及顶级豪华轿车,宝马7系必定是绕不开的车型。
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1900/1/1 0:00:00“昆明宝能新能源汽车零部件生产项目”和“观致汽车有限公司(昆明)分公司建设项目”被移除。一辆车都没有量产下线的宝能集团,已经在云南损失了两个生产基地。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,通用汽车(GM)向美国专利商标局(USPTO)为其“辐射供暖系统(RadiantHeatingSystem)”提交了专利申请。
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