日前,中国消费者协会发布《中国消费者权益保护年度报告(2021)》,聚焦2021年重点领域消费侵权现象。其中突出了新能源智能汽车消费引发的维权新问题,上海特斯拉车主维权事件被点名。
数据显示,2021年全国消协组织受理汽车及零部件投诉4万余件,较2020年增长近20%。
主要投诉包括几个方面:一是汽车安全问题,如突然加速、熄火、漏油、发动机异响、制动转向失灵等。这些问题的存在表明,相关生产经营者需要不断增强质量安全责任意识和质量诚信自律意识,以促进产品和服务质量的持续改进。
二是新能源智能汽车消费纠纷新问题多,维权困难。比如行驶中出现动力故障、续航里程缩小、辅助自动驾驶系统故障、电池充电失败等问题,不同程度的难以认定原因和责任。
2021年4月19日,一名车主在上海车展特斯拉展台楼顶维权的视频在网上广泛传播,特斯拉公司相关负责人对此表示争议。随着事态的发展,市场监管总局、中消协等相关部门纷纷发声,回应公众关切。2021年11月的广州车展,也出现了车主当场维权的情况。车展维权现象频发,反映出消费者在汽车领域,尤其是智能网联汽车领域仍然存在痛点、难点和堵点。
三是二手车销售信息与实际情况不符,交易后汽车存在质量问题。经营者拖延或不履行售后服务承诺,维修效率低、效果差。同一故障重复维修不能解决问题,消费者频繁往返4S门店,费时费力。
第四,一些高端、“紧俏”车型明码标价后才提车已经成为潜规则。但经销商不会在销售协议中出现“涨价”字样,也不会在涨价后给消费者开具发票,或者规定涨价部分需要额外交钱补足发票税点。价外加价问题的存在,说明相关供给方式粗放,结构不尽合理,无法精准匹配和充分满足消费者的多样化需求。同时也说明违法成本还比较低,很难完全遏制违法冲动。
为了更好地解决汽车消费纠纷,中消协将于2022年实施新的消费者权益保护相关法律制度。2022年1月1日,“新三包”制度实施,在消费者退车条件、新能源汽车三包等方面回应了社会关切,加强了对消费者权益的保护。实施汽车“新三包”制度将是2022年消费者权益保护的重要内容。(编译/汽车之家秦超)日前,中国消费者协会发布了《中国消费者权益保护年度报告(2021)》,聚焦2021年重点领域消费侵权现象。其中突出了新能源智能汽车消费引发的维权新问题,上海特斯拉车主维权事件被点名。
数据显示,2021年全国消协组织受理汽车及零部件投诉4万余件,较2020年增长近20%。
主要投诉包括几个方面:一是汽车安全问题,如突然加速、熄火、漏油、发动机异响、制动转向失灵等。这些问题的存在表明,相关的生产者和经营者……需要不断增强自身的质量安全责任感和质量诚信自律意识,从而促进产品和服务质量的持续改进。
二是新能源智能汽车消费纠纷新问题多,维权困难。比如行驶中出现动力故障、续航里程缩小、辅助自动驾驶系统故障、电池充电失败等问题,不同程度的难以认定原因和责任。
2021年4月19日,一名车主在上海车展特斯拉展台楼顶维权的视频在网上广泛传播,特斯拉公司相关负责人对此表示争议。随着事态的发展,市场监管总局、中消协等相关部门纷纷发声,回应公众关切。2021年11月的广州车展,也出现了车主当场维权的情况。车展维权现象频发,反映出消费者在汽车领域,尤其是智能网联汽车领域仍然存在痛点、难点和堵点。
三是二手车销售信息与实际情况不符,交易后汽车存在质量问题。经营者拖延或不履行售后服务承诺,维修效率低、效果差。同一故障重复维修不能解决问题,消费者频繁往返4S门店,费时费力。
第四,一些高端、“紧俏”车型明码标价后才提车已经成为潜规则。但经销商不会在销售协议中出现“涨价”字样,也不会在涨价后给消费者开具发票,或者规定涨价部分需要额外交钱补足发票税点。价外加价问题的存在,说明相关供给方式粗放,结构不尽合理,无法精准匹配和充分满足消费者的多样化需求。同时也说明违法成本还比较低,很难完全遏制违法冲动。
为了更好地解决汽车消费纠纷,中消协将于2022年实施新的消费者权益保护相关法律制度。2022年1月1日,“新三包”制度实施,在消费者退车条件、新能源汽车三包等方面回应了社会关切,加强了对消费者权益的保护。实施汽车“新三包”制度将是2022年消费者权益保护的重要内容。(编译/汽车之家秦超)
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