据外媒报道，一段视频显示，一辆特斯拉Model Y撞上了停在地上的价值350万美元的Cirrus Vision喷气式飞机。事故发生时，这辆特斯拉的车主正在使用“通话”功能。
(来源:electrek)
视频显示，车主在使用通话功能时并没有注意车辆周围的情况，因为车辆在撞上飞机之前已经行驶了很长时间。
智能召唤功能起源于特斯拉的召唤功能，可以让车主在车道或停车场实现短距离自动驾驶。智能召唤可以实现更长距离的自动驾驶，让车主在更远的地方召唤汽车，车辆也可以在更复杂的环境中行驶。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾将智能电话称为特斯拉“最引人注目的功能”。发布后仅几周，就被使用了55万多次，但是一些车主在使用该功能时遇到了意外，比如撞到了障碍物，然后这些车主在网上发布了事故视频。
从某种程度上来说，智能召唤是特斯拉第一个真正意义上的“自动驾驶”功能，因为使用时不需要车内任何人。但和自动驾驶、全自动驾驶测试版一样，车主在使用智能通话功能时，也要时刻注意周围情况，否则会发生碰撞。这次Y型撞机就是一个很好的例子。
使用智能通话时，车主需要一直按住手机应用上的按钮，抬起手指后车辆会立刻停下来。在这起事故中，最令人担心的是车辆撞上飞机后没有立即停车，而是将飞机向前推了一段距离。
1据外媒报道，一段视频显示，一辆特斯拉Model Y撞上了停在地面上的价值350万美元的Cirrus Vision喷气式飞机。事故发生时，这辆特斯拉的车主正在使用“通话”功能。
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视频显示，车主在使用通话功能时并没有注意车辆周围的情况，因为车辆在撞上飞机之前已经行驶了很长时间。
智能召唤功能起源于特斯拉的召唤功能，可以让车主在车道或停车场实现短距离自动驾驶。智能召唤可以实现更长距离的自动驾驶，让车主在更远的地方召唤汽车，车辆也可以在更复杂的环境中行驶。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾将智能电话称为特斯拉“最引人注目的功能”。发布后仅几周，就被使用了55万多次，但是一些车主在使用该功能时遇到了意外，比如撞到了障碍物，然后这些车主在网上发布了事故视频。
从某种程度上来说，智能召唤是特斯拉第一个真正意义上的“自动驾驶”功能，因为使用时不需要车内任何人。但和自动驾驶、全自动驾驶测试版一样，车主在使用智能通话功能时，也要时刻注意周围情况，否则会发生碰撞。这次Y型撞机就是一个很好的例子。
使用智能通话时，车主需要一直按住手机应用上的按钮，抬起手指后车辆会立刻停下来。在这起事故中，最令人担心的是车辆撞上飞机后没有立即停车，而是将飞机向前推了一段距离。
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