特斯拉二工厂，“离不开”上海

特斯拉位于上海的临港超级工厂在因疫情停产22天后，终于在4月19日重启新车生产。5月1日，特斯拉致信上海临港，感谢当地政府帮助其复工的努力，包括资源调动、安排员工返厂闭环生产、协助工厂消等。

路透社先看了这封内部信。在4月封锁上海期间，上海政府帮助特斯拉运送了6000多名一线工人重返工作岗位。

特斯拉在信中写道，“临港政府安排的团队已经连续奋战三天，夜以继日地帮助确保公司员工能够顺利返厂。”

值得一提的是，特斯拉还特别提到了在上海进一步扩大产能的计划。该公司已决定将上海变成“世界上最大的汽车出口中心”。为实现这一战略目标，特斯拉将在现有工厂旁边建设新工厂，生产包括Model 3和Model Y在内的多款车型，预计每年将增加45万辆电动汽车的产能。

早在今年2月，一位内部人士告诉路透社，特斯拉计划在上海临港再建一座工厂，但特斯拉当时拒绝对此事发表评论。最新的政府感谢信证实了之前消息的真实性，但特斯拉回复称只是“原厂进一步扩建”而非“在上海建第二家工厂”。

特斯拉上海工厂停工22天，是该公司上海基地2019年投产以来最长的一次停滞。按照特斯拉此前的生产计划，此轮疫情封锁将导致公司生产损失超过5万辆。

上海工厂2021年共交付48.4万辆汽车，占特斯拉全球交付量93.6万辆的51.7%。这里生产的Model 3和Model Y一部分服务中国市场，另一部分出口德国和日本国家。去年，首席执行官马斯克透露，上海超级工厂的产能已经超过美国弗里蒙特工厂，公司已经将中国工厂作为新的主要出口中心。

目前上海临港新工厂的扩建还没有明确的时间表，但新工厂一旦投产，特斯拉在上海的产能将达到每年100万辆。

从2021年开始，特斯拉开始了在全球范围内的产能疯狂扩张。除了上海超级工厂的进一步扩建，特斯拉还在德国柏林和美国德克萨斯州建立了类似的产能计划。

强大的产能储备为特斯拉未来几年的销售优势奠定了坚实的基础。马斯克对上海基地的最终目标是将年产能提高至200万辆。从目前的扩张速度来看，达到这个数字只是时间问题。特斯拉位于上海的临港超级工厂在因疫情停产22天后，终于在4月19日重启新车生产。5月1日，特斯拉致信上海临港，感谢当地政府帮助其复工的努力，包括资源调动、安排员工返厂闭环生产、协助工厂消等。

路透社先看了这封内部信。在4月封锁上海期间，上海政府帮助特斯拉运送了6000多名一线工人重返工作岗位。

特斯拉在信中写道，“临港政府安排的团队已经连续奋战三天，夜以继日地帮助确保公司员工能够顺利返厂。”

值得一提的是，特斯拉还特别提到了在上海进一步扩大产能的计划。该公司已决定将上海变成“世界上最大的汽车出口中心”。为实现这一战略目标，特斯拉将在现有工厂旁边建设新工厂，生产包括Model 3和Model Y在内的多款车型，预计将包括……日月光每年45万辆电动车的产能。

早在今年2月，一位内部人士告诉路透社，特斯拉计划在上海临港再建一座工厂，但特斯拉当时拒绝对此事发表评论。最新的政府感谢信证实了之前消息的真实性，但特斯拉回复称只是“原厂进一步扩建”而非“在上海建第二家工厂”。

特斯拉上海工厂停工22天，是该公司上海基地2019年投产以来最长的一次停滞。按照特斯拉此前的生产计划，此轮疫情封锁将导致公司生产损失超过5万辆。

上海工厂2021年共交付48.4万辆汽车，占特斯拉全球交付量93.6万辆的51.7%。这里生产的Model 3和Model Y一部分服务中国市场，另一部分出口德国和日本国家。去年，首席执行官马斯克透露，上海超级工厂的产能已经超过美国弗里蒙特工厂，公司已经将中国工厂作为新的主要出口中心。

目前上海临港新工厂的扩建还没有明确的时间表，但新工厂一旦投产，特斯拉在上海的产能将达到每年100万辆。

从2021年开始，特斯拉开始了在全球范围内的产能疯狂扩张。除了上海超级工厂的进一步扩建，特斯拉还在德国柏林和美国德克萨斯州建立了类似的产能计划。

强大的产能储备为特斯拉未来几年的销售优势奠定了坚实的基础。马斯克对上海基地的最终目标是将年产能提高至200万辆。从目前的扩张速度来看，达到这个数字只是时间问题。

标签：特斯拉Model 3Model Y

汽车资讯热门资讯