雷锋。com(微信官方账号:雷锋网。com)消息:据美联社报道,特斯拉正在召回13万辆汽车,原因是汽车信息娱乐系统中的CPU在快速充电过程中过热,可能导致汽车的触摸屏出现故障或完全空白。
此前,特斯拉在5月3日推出了无线更新(OTA)方法,试图解决问题车辆的触摸屏故障,包括2022年生产的Model 3和Y,以及2021年和2022年生产的Model X和S。几种车型。
'在快速充电或准备快速充电期间,信息娱乐中央处理单元(CPU)可能没有得到充分冷却,导致温度过高,这可能会导致CPU变慢或重新启动。'发布召回通知的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,“处理速度慢或重启可能导致中央屏幕显示滞后或空白。”
召回通知并没有明确说明问题原因以及如何通过软件更新解决问题,但似乎与车辆的电池预处理有关。
NHTSA认为,这个问题可能会阻止车主使用倒车摄像头,使用触摸屏换挡和调节雨刮器的速度(部分特斯拉车型会自动调节雨刮器的速度,中央触摸屏只包含手动速度控制)。
虽然问题的严重程度尚不清楚,但NHTSA表示,特斯拉已经“确定了59项保修索赔和59份现场报告”可能与问题有关,但该公司仍不清楚是否造成了人员伤亡。
特斯拉去年开始为信息娱乐系统提供基于AMD锐龙的芯片组,但该公司没有说明新处理器是否也有问题。此前,一些车主注意到,配备锐龙CPU的汽车里程数略低于配备英特尔凌动的老款特斯拉汽车。
近年来,特斯拉发布了多次产品召回,包括一次OTA更新无法修复的召回。去年12月,该公司召回了近50万辆Model 3和Model S汽车,原因是后备箱锁闩系统出现故障。不久前,特斯拉因为“Boombox”功能再次触发NHTSA的“召回”机制,召回57.9万辆汽车。
雷锋的原创文章。未经授权,禁止转载。详见转载说明。雷锋。com(微信官方账号:雷锋网。com)消息:据美联社报道,特斯拉正在召回13万辆汽车,原因是汽车信息娱乐系统中的CPU在快速充电过程中过热,可能导致汽车的触摸屏出现故障或完全空白。
此前,特斯拉在5月3日推出了无线更新(OTA)方法,试图解决问题车辆的触摸屏故障,包括2022年生产的Model 3和Y,以及2021年和2022年生产的Model X和S。几种车型。
'在快速充电或准备快速充电期间,信息娱乐中央处理单元(CPU)可能没有得到充分冷却,导致温度过高,这可能会导致CPU变慢或重新启动。'发布召回通知的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,“处理速度慢或重启可能导致中央屏幕显示滞后或空白。”
召回通知并没有明确说明问题原因以及如何通过软件更新解决问题,但似乎与车辆的电池预处理有关。
NHTSA认为,这个问题可能会阻止车主使用倒车摄像头,使用触摸屏换挡和调节雨刮器的速度(部分特斯拉车型会自动调节雨刮器的速度,中央触摸屏只包含手动速度控制)。
虽然问题的严重程度尚不清楚,但NHTSA表示,特斯拉已经“确定了59项保修索赔和59份现场报告”可能与问题有关,但该公司仍不清楚是否造成了人员伤亡。
特斯拉去年开始为信息娱乐系统提供基于AMD锐龙的芯片组,但该公司没有说明新处理器是否也有问题。此前,一些车主注意到,配备锐龙CPU的汽车里程数略低于配备英特尔凌动的老款特斯拉汽车。
近年来,特斯拉发布了多次产品召回,包括一次OTA更新无法修复的召回。去年12月,该公司召回了近50万辆Model 3和Model S汽车,原因是后备箱锁闩系统出现故障。不久前,特斯拉因为“Boombox”功能再次触发NHTSA的“召回”机制,召回57.9万辆汽车。
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