据外媒报道，5月12日，福特汽车公司表示，已经放弃从印度出口本土电动汽车的计划，正在为去年已经停产的两家印度工厂寻找解决方案。
图片来源:福特汽车公司
福特印度公司发言人证实了上述消息，并表示“经过仔细审查，我们决定不在印度工厂生产出口电动汽车”。不过，对于如此大的变化，该公司并未提供更多细节，仅表示此前宣布的业务重组工作正在按计划进行，包括为其在印度的制造设施寻找替代方案。发言人说:“我们将继续与工会和其他利益相关者紧密合作，制定一个公平和平衡的计划，以减轻重组的影响。”
印度《经济时报》援引知情人士的话称，福特与塔塔汽车就出售其位于古吉拉特邦萨南德的工厂的谈判进展顺利，而福特正在为其位于金奈的工厂寻找买家。去年，福特停止在印度生产汽车。当时，福特在印度乘用车市场的份额不到2%。
今年2月，福特汽车公司表示，正在考虑在印度市场生产电动汽车的可能性，可能会在印度市场销售，部分新车也将用于出口。此外，福特当时还表示，它有资格申请印度政府为清洁能源汽车设立的总价值为35亿美元的生产激励措施。
为了减少石油进口和环境污染，印度政府提供了数十亿美元的激励措施，以增加电动汽车和零部件的本地生产。除了福特，现代汽车和铃木汽车也有资格申请印度政府的激励措施。
1据外媒报道，5月12日，福特汽车公司表示，已经放弃从印度出口当地电动汽车的计划，正在为去年已经停产的两家印度工厂寻找解决方案。
图片来源:福特汽车公司
福特印度公司发言人证实了上述消息，并表示“经过仔细审查，我们决定不在印度工厂生产出口电动汽车”。不过，对于如此大的变化，该公司并未提供更多细节，仅表示此前宣布的业务重组工作正在按计划进行，包括为其在印度的制造设施寻找替代方案。发言人说:“我们将继续与工会和其他利益相关者紧密合作，制定一个公平和平衡的计划，以减轻重组的影响。”
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今年2月，福特汽车公司表示，正在考虑在印度市场生产电动汽车的可能性，可能会在印度市场销售，部分新车也将用于出口。此外，福特当时还表示，它有资格申请印度政府为清洁能源汽车设立的总价值为35亿美元的生产激励措施。
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