据彭博新闻报道，知情人士透露，佛吉亚在完成对德国供应商海拉的收购后，正在研究出售部分非核心资产。
知情人士说，佛吉亚正与顾问合作，考虑出售其排放控制部门和海拉的特殊应用部门。佛吉亚的排放控制业务可能价值约5亿欧元(5.34亿美元)，而海拉的特殊应用部门可能价值高达10亿欧元。
知情人士补充称，评估正在进行中，尚未就是否出售这些业务做出最终决定。佛吉亚的代表没有立即回应置评请求。
图片来源:佛吉亚
去年，佛吉亚同意以68亿欧元(72.5亿美元)收购海拉，以获得自动驾驶系统的电力和电池电子产品以及雷达传感器方面的专业知识。这两家公司的合并被命名为福维亚。
由于一些国家计划禁止销售内燃机，汽车行业加速向配备先进驾驶辅助系统的电动汽车转型，汽车零部件供应商也在继续重塑业务。
今年4月，佛吉亚宣布对海拉的特殊应用业务进行战略评估，该业务为工程机械制造商和造船企业等客户提供照明和电子元件。
1据彭博新闻报道，知情人士透露，佛吉亚在完成对德国供应商海拉的收购后，正在研究出售部分非核心资产。
知情人士说，佛吉亚正与顾问合作，考虑出售其排放控制部门和海拉的特殊应用部门。佛吉亚的排放控制业务可能价值约5亿欧元(5.34亿美元)，而海拉的特殊应用部门可能价值高达10亿欧元。
知情人士补充称，评估正在进行中，尚未就是否出售这些业务做出最终决定。佛吉亚的代表没有立即回应置评请求。
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去年，佛吉亚同意以68亿欧元(72.5亿美元)收购海拉，以获得自动驾驶系统的电力和电池电子产品以及雷达传感器方面的专业知识。这两家公司的合并被命名为福维亚。
由于一些国家计划禁止销售内燃机，汽车行业加速向配备先进驾驶辅助系统的电动汽车转型，汽车零部件供应商也在继续重塑业务。
今年4月，佛吉亚宣布对海拉的特殊应用业务进行战略评估，该业务为工程机械制造商和造船企业等客户提供照明和电子元件。
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