据外媒报道，5月25日，大众汽车以1.93亿英镑(2.42亿美元)和解了英国消费者就柴油气门提起的集体诉讼。同日，大众再次向英格兰和威尔士的消费者道歉，并承诺重建信任。
大众和斯莱特&；Gordon，Leigh Day和PGMBM在5月25日表示，双方已经达成庭外和解，多达91，000项索赔已经解决。根据大众汽车的声明，该公司将独自承担索赔人的法律费用和其他费用。
图片来源:大众汽车
2015年，美国的一项调查发现，大众汽车在尾气排放的监管测试中造假，使用了可以减少排放的软件。大众汽车透露，全球约有1100万辆汽车(包括英国的120万辆)安装了非法软件。此后，该公司面临多起与尾气操纵丑闻有关的诉讼，引发了其历史上最大的商业危机。
柴油丑闻导致大众在欧洲各地召回，耗资数十亿欧元，欧洲监管机构也开出了巨额罚单。到目前为止，大众汽车因柴油阀事件已经损失了超过320亿欧元(340亿美元)的车辆改装、罚款和法律费用。
大众首席法律官菲利普·哈尔曼(Philip Haarmann)表示:“与英国消费者达成庭外和解是大众集团在2015年继续走出柴油丑闻的又一个重要里程碑。”
1据外媒报道，5月25日，大众汽车以1.93亿英镑(2.42亿美元)和解了英国消费者就柴油气门提起的集体诉讼。同日，大众再次向英格兰和威尔士的消费者道歉，并承诺重建信任。
大众和斯莱特&；Gordon，Leigh Day和PGMBM在5月25日表示，双方已经达成庭外和解，多达91，000项索赔已经解决。根据大众汽车的声明，该公司将独自承担索赔人的法律费用和其他费用。
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2015年，美国的一项调查发现，大众汽车在尾气排放的监管测试中造假，使用了可以减少排放的软件。大众汽车透露，全球约有1100万辆汽车(包括英国的120万辆)安装了非法软件。此后，该公司面临多起与尾气操纵丑闻有关的诉讼，引发了其历史上最大的商业危机。
柴油丑闻导致大众在欧洲各地召回，耗资数十亿欧元，欧洲监管机构也开出了巨额罚单。到目前为止，大众汽车因柴油阀事件已经损失了超过320亿欧元(340亿美元)的车辆改装、罚款和法律费用。
大众首席法律官菲利普·哈尔曼(Philip Haarmann)表示:“与英国消费者达成庭外和解是大众集团在2015年继续走出柴油丑闻的又一个重要里程碑。”
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