据外媒报道，代表现代汽车韩国工人的工会7月5日表示，计划于7月6日与管理层恢复为期一周的工资谈判，以避免劳资纠纷中的罢工。
工会表示，工会与现代管理层的谈判预计将持续到7月13日。双方可能达成协议，为可能出现的经济衰退做准备，并让现代在试图应对全球芯片短缺的同时，避免近四年来的首次国内工人罢工。
工会上周投票决定工人可能会罢工。随着生活成本的急剧增加，现代员工要求更高的工资。此外，现代管理层此前表示将优先考虑外资，这一计划也让韩国本土工人感到愤怒。
现代韩国工会拥有46，000多名成员，是韩国最大的工会之一。工会表示，计划本周拒绝现代在韩国所有工厂的加班提议。
图片来源:现代
7月4日，现代汽车联合首席执行官李东石(Lee Dong Seock)呼吁双方顺利协商，解决公司面临的疫情、芯片短缺、地缘问题等风险。
他在一份声明中表示:“随着通胀飙升和俄乌冲突的延长，我们预计经济将会下滑，情况甚至比2008年金融危机期间还要糟糕。”他表示，由于芯片短缺和卡车司机全国大罢工，现代今年上半年损失了约9万辆汽车。
在高通胀的背景下，工会寻求将最低基本月薪提高16.52万韩元(约合127美元)，以及相当于现代2022年净利润30%的绩效奖金。
工会还要求现代在韩国投资，以支持新的业务和技术，包括空中出租车服务、特种车辆和电动汽车零部件制造。
1据外媒报道，代表现代汽车韩国工人的工会7月5日表示，计划于7月6日与管理层恢复为期一周的工资谈判，以避免劳资纠纷中的罢工。
工会表示，工会与现代管理层的谈判预计将持续到7月13日。双方可能达成协议，为可能出现的经济衰退做准备，并让现代在试图应对全球芯片短缺的同时，避免近四年来的首次国内工人罢工。
工会上周投票决定工人可能会罢工。随着生活成本的急剧增加，现代员工要求更高的工资。此外，现代管理层此前表示将优先考虑外资，这一计划也让韩国本土工人感到愤怒。
现代韩国工会拥有46，000多名成员，是韩国最大的工会之一。工会表示，计划本周拒绝现代在韩国所有工厂的加班提议。
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7月4日，现代汽车联合首席执行官李东石(Lee Dong Seock)呼吁双方顺利协商，解决公司面临的疫情、芯片短缺、地缘问题等风险。
他在一份声明中表示:“随着通胀飙升和俄乌冲突的延长，我们预计经济将会下滑，情况甚至比2008年金融危机期间还要糟糕。”他表示，由于芯片短缺和卡车司机全国大罢工，现代今年上半年损失了约9万辆汽车。
在高通胀的背景下，工会寻求将最低基本月薪提高16.52万韩元(约合127美元)，以及相当于现代2022年净利润30%的绩效奖金。
工会还要求现代在韩国投资，以支持新的业务和技术，包括空中出租车服务、特种车辆和电动汽车零部件制造。
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