新能源当道，轮胎也迈入电气化革命了？

近日，上海首部绿色金融法规正式实施。条例中提到，上海将建立区域性个人碳账户，鼓励碳包容性减排进入上海碳交易市场。这意味着绿色减碳的主体不再仅仅是企业，而是延伸到社会的方方面面，包括每一个人。

事实上，在汽车行业，碳减排目标一直伴随着新能源的蓬勃发展，走在行业和社会的前列。作为全球规模最大、增长最快的新能源市场，中国新能源产业的发展步伐可以说是新时代汽车产业的新领军者。

不断上升的碳话题对汽车相关行业意味着什么？

在这样的发展环境和温床下，涌现出一批新的产业业态和生态，比如电池产业链、新型底盘系统、智能驾驶舱、智能驾驶等。，不断重塑或颠覆过去燃油时代的规则和价值观。

其实除了上述的汽车零部件和领域，轮胎一直是消费者忽略的话题。很多人不知道，在电气化时代，轮胎的电气化革命在新能源赛道上也有着非常重要的作用。滚动阻力低，性能更好，更耐磨，更安静舒适等。，电气化时代对轮胎的要求变得更加苛刻。

正如汽车从传统燃油车转变为新势力，后者如今在新的赛道上确立了新的行业地位。在轮胎行业，会有一股新的力量引领汽车轮胎的电气化革命吗？

答案是肯定的。

日前，国内首个专注电动车轮胎的品牌普林正式亮相，并以实力打破圈层，成为中国航天ASES首家官方合作轮胎品牌。作为国内知名轮胎企业普林成山旗下全新的电动车轮胎高端品牌，普林定位于“为电动时代而生”，全面专注于高性能电动车轮胎的研发，在新能源当道的当下，大有成为轮胎新势力的趋势。

普林和中国航天的探索精神是一脉相承的。

1999年，中国第一艘无人飞船发射成功，显示了中国人民对未来的无限向往和孜孜不倦的探索精神。中国航天无疑是顶尖科学家、创新者和探索者的代表。在好奇心和想象力的驱动下，航天共同探索未来世界的无限可能。

此次与中国航天ASES站在一起的，是专注电动车轮胎的品牌普林。这一联手宣告了普林“探索一号”未来之旅的正式启程。从表面上看，这是一次跨界的商业合作，但实际上，在核心上，中国航天和普林轮胎的目标是一致的。

在航天领域，中国航天代表了人类的终极探索。他们用最先进的技术，科学的理论基础，最好的设备，最勇敢的一群宇航员，希望去探索陌生却华丽的地方。这是一项非常具有代表性和神圣的事业。这种用技术进步造福人类，探索发现美的精神，深受国人的推崇和喜爱。

“这种探索精神也是对自己的要求，约束着我们不断创新探索产品，精益求精。像航天一样，坚持这样的安全和产品质量的保障，我们也能像航天一样坚实。”普林轮胎表示，这不仅是对航天事业的致敬，更是中国技术探索、践行技术进步和创新的顶尖力量，更意在与用户一起开启电动世界的新征程。

植根于中国的土壤，是时候对新能源轮胎技术进行一次颠覆了

的确，目前中国市场巨大的新能源市场红利推动了新能源汽车品牌的发展壮大；在轮胎领域，中国的快速增长和领先的市场地位也将催生一批新的轮胎力量。随着我国新能源产业的快速推进，将成为下一个轮胎市场和领域的领头羊，而普林无疑是最具潜力的一个。

作为一家拥有46年历史的老牌企业，是中国最早的轮胎品牌之一。企业拥有国内自主研发的第一条子午线轮胎生产线，旗下成山轮胎是国内商业领域的知名轮胎品牌。深耕卡客车业务多年，市场份额达到两位数，服务全球六大洲120多个国家。

事实上，卡车和客车市场的轮胎对产品性能、成本、耐久性等综合实力的要求比乘用车轮胎更高，这也是普林成山几十年竞争优势的核心点。然而，长期被海外品牌垄断的乘用车市场2000多万块蛋糕的市场，在新能源改革的时刻，确实要被颠覆了。

当很多国外轮胎品牌还在用燃油车轮胎搭载电动车的时候，普林就开始考虑如何让汽车轮胎专业化。包括现在，即使新能源普及率超过20%，原有的电动车专用电胎占比极低，专用胎可选范围小，产品丰富度不足。

早在2019年，普林成山就率先成立了新能源汽车轮胎协同研究室，与青岛大学、吉林大学等知名科研院所合作，专注于轮胎性能平衡和创新技术研发，并不断取得突破。电动车用EV0产品应用于长城欧拉等畅销车型，获得良好口碑；多项AAA级产品被权威机构评定为具有国际领先水平。

植根于中国优秀的市场土壤，普林轮胎携手中国航天，在轮胎电动化的道路上迈出了坚实的一步，诠释了中国轮胎品牌应有的样子。

GCE——轮胎行业钻石级“证书”。

要想知道如何做好一件事，先要磨刀霍霍。马拉松运动员都知道，一双合适的跑鞋对你成绩的提高起着非常关键的作用。轮胎是汽车的跑鞋，就像F1等赛车一样，一双合适的性能轮胎对性能起着决定性的作用。

当它放到家用车上，尤其是燃油车向新能源转型的时代，轮胎的性能、参数、使用环境、使用寿命也发生了微妙的变化。

一般情况下，燃油车轮胎的平均使用寿命在5年左右，而新能源车只有4年。原因不难分析，因为配备动力电池组，电动车的整备质量大，直接影响车辆的轮胎磨损和制动距离。另外，车辆动力传递更加直接高效，给用户带来更好的加速性能和驾驶体验，同时瞬时输出扭矩也比较大，轮胎磨损不可避免。

另外，传统燃油车发动机工作时，会掩盖很多其他不规则的声音，比如轮胎噪音、风噪、底盘悬挂系统噪音等等。但当电动车装上电机后，相对来说，之前被掩盖的声音变得更加突出。所以从舒适性和NVH的角度来说，电动车对轮胎静音性的要求更高。

毫无疑问，电动汽车对轮胎的承载性能、安全性、舒适性、经济性、抓地力、噪音、操控性、耐磨性等都提出了更高的要求。这是必须要生的。在汽车新能源时代，汽车轮胎必将迎来一场全新的革命。一方面刺激了新能源轮胎的市场需求，同时也对轮胎生产企业提出了新的挑战。

在大多数人的印象中，马文、米其林、固特异等轮胎品牌都很常见。毕竟在燃油车时代，由于历史原因，国外轮胎企业确实走在了前列。但近年来，随着我国新能源汽车市场的不断发展，不断探索研究，总结经验，有实力的自主轮胎企业纷纷投入R&D和制造力量，差距正在逐步缩小。

因为电动汽车对轮胎的要求更高，轮胎需要有更全面的性能和价值表现。普林轮胎作为轮胎新势力，在电动车专用轮胎上也提出了自己的思考和想法。

特别是“GCE(接地效率)”电动轮胎研发理念的创新应用，以充分实现用户可感知的高性能为核心目的，将中国轮胎标签中规定的三项性能指标扩展为电动汽车和车主必不可少的六项详细指标，即单次充电里程、安全性、车厢内静音、驾驶舒适性、响应速度和总里程。通过综合优化各项指标的性能，将轮胎改造成

更值得一提的是，在GCE理念下，普林独有的Silenteck技术可以在不改变轮胎操纵稳定性和滚动阻力等性能要求的情况下，显著降低车辆行驶产生的空腔噪声。另一项独家技术Healteck可以通过在轮胎胎冠内侧涂覆特殊的自密封涂层来自动填充爆胎孔，从而避免漏气，降低轮胎爆胎和车辆失控的风险，提高驾驶安全性。

轮胎也可以由用户创造吗？探索消费驱动的新趋势

目前，随着年轻消费群体的崛起，国货和国势进入了一个新的发展领域，这背后不仅是国家的实力，更是企业在研发和技术上的整体进步。作为一个年轻的消费群体……他们乐于探索，热爱发现，更喜欢接受新事物，相信他们生活的这个强大的时代。

回到碳的话题开头，我们可以发现，普林已经预见到未来绿色出行将与个体消费者产生深度链接，在可持续出行上大胆尝试用户共创，能够引起消费者的强烈共鸣。

毫无疑问，作为携手中国航天的新型轮胎车企，普林也在采用全新的数字传播方式链接用户，多渠道打造便捷的电动生活圈，让更多年轻用户了解轮胎这个决定电动车性能和行驶安全的重要部件。它致力于探索和发现每个用户的美好生活，为每个客户提供更好的消费体验。即使推出专用电动轮胎，也能满足燃油车的升级需求，既是电动车的首选，也是燃油车升级的选择。

我所到之处，都有奇妙的发现。普林轮胎与中国航天组建CP是中国轮胎的一大创新，也是普林轮胎引领整个轮胎行业走向轮胎新势力的创举。它不仅将成为推动中国新能源的又一股力量，也将为未来出行的可持续探索和碳中和理念的不断深化带来更多价值和意义。近日，上海首部绿色金融法规正式实施。条例中提到，上海将建立区域性个人碳账户，鼓励碳包容性减排进入上海碳交易市场。这意味着绿色减碳的主体不再仅仅是企业，而是延伸到社会的方方面面，包括每一个人。

事实上，在汽车行业，碳减排目标一直伴随着新能源的蓬勃发展，走在行业和社会的前列。作为全球规模最大、增长最快的新能源市场，中国新能源产业的发展步伐可以说是新时代汽车产业的新领军者。

不断上升的碳话题对汽车相关行业意味着什么？

在这样的发展环境和温床下，涌现出一批新的产业业态和生态，比如电池产业链、新型底盘系统、智能驾驶舱、智能驾驶等。，不断重塑或颠覆过去燃油时代的规则和价值观。

其实除了上述的汽车零部件和领域，轮胎一直是消费者忽略的话题。很多人不知道，在电气化时代，轮胎的电气化革命在新能源赛道上也有着非常重要的作用。滚动阻力低，性能更好，更耐磨，更安静舒适等。，电气化时代对轮胎的要求变得更加苛刻。

正如汽车从传统燃油车转变为新势力，后者如今在新的赛道上确立了新的行业地位。在轮胎行业，会有一股新的力量引领汽车轮胎的电气化革命吗？

答案是肯定的。

日前，国内首个专注电动车轮胎的品牌普林正式亮相，并以实力打破圈层，成为中国航天ASES首家官方合作轮胎品牌。作为国内知名轮胎企业普林成山旗下全新的电动车轮胎高端品牌，普林定位于“为电动时代而生”，全面专注于高性能电动车轮胎的研发，在新能源当道的当下，大有成为轮胎新势力的趋势。

普林和中国航天的探索精神是一脉相承的。

1999年，中国第一艘无人飞船发射成功，显示了中国人民对未来的无限向往和孜孜不倦的探索精神。中国航天无疑是顶尖科学家、创新者和探索者的代表。在好奇心和想象力的驱动下，航天共同探索未来世界的无限可能。

此次与中国航天ASES站在一起的，是专注电动车轮胎的品牌普林。这种共同努力是……宣布普林“探索一号”未来之旅正式启程。表面上看，这是一次跨界的商业合作，但实际上，在核心上，中国航天和普林轮胎的目标是一致的。

在航天领域，中国航天代表了人类的终极探索。他们用最先进的技术，科学的理论基础，最好的设备，最勇敢的一群宇航员，希望去探索陌生却华丽的地方。这是一项非常具有代表性和神圣的事业。这种用技术进步造福人类，探索发现美的精神，深受国人的推崇和喜爱。

“这种探索精神也是对自己的要求，约束着我们不断创新探索产品，精益求精。像航天一样，坚持这样的安全和产品质量的保障，我们也能像航天一样坚实。”普林轮胎表示，这不仅是对航天事业的致敬，更是中国技术探索、践行技术进步和创新的顶尖力量，更意在与用户一起开启电动世界的新征程。

植根于中国的土壤，是时候对新能源轮胎技术进行一次颠覆了

的确，目前中国市场巨大的新能源市场红利推动了新能源汽车品牌的发展壮大；在轮胎领域，中国的快速增长和领先的市场地位也将催生一批新的轮胎力量。随着我国新能源产业的快速推进，将成为下一个轮胎市场和领域的领头羊，而普林无疑是最具潜力的一个。

作为一家拥有46年历史的老牌企业，是中国最早的轮胎品牌之一。企业拥有国内自主研发的第一条子午线轮胎生产线，旗下成山轮胎是国内商业领域的知名轮胎品牌。深耕卡客车业务多年，市场份额达到两位数，服务全球六大洲120多个国家。

事实上，卡车和客车市场的轮胎对产品性能、成本、耐久性等综合实力的要求比乘用车轮胎更高，这也是普林成山几十年竞争优势的核心点。然而，长期被海外品牌垄断的乘用车市场2000多万块蛋糕的市场，在新能源改革的时刻，确实要被颠覆了。

当很多国外轮胎品牌还在用燃油车轮胎搭载电动车的时候，普林就开始考虑如何让汽车轮胎专业化。包括现在，即使新能源普及率超过20%，原有的电动车专用电胎占比极低，专用胎可选范围小，产品丰富度不足。

早在2019年，普林成山就率先成立了新能源汽车轮胎协同研究室，与青岛大学、吉林大学等知名科研院所合作，专注于轮胎性能平衡和创新技术研发，并不断取得突破。电动车用EV0产品应用于长城欧拉等畅销车型，获得良好口碑；多项AAA级产品被权威机构评定为具有国际领先水平。

植根于中国优秀的市场土壤，普林轮胎携手中国航天，在轮胎电动化的道路上迈出了坚实的一步，诠释了中国轮胎品牌应有的样子。

GCE——轮胎行业钻石级“证书”。

要想知道如何做好一件事，先要磨刀霍霍。马拉松运动员都知道，一双合适的跑鞋对你成绩的提高起着非常关键的作用。轮胎是汽车的跑鞋，就像F1等赛车一样，一双合适的性能轮胎对性能起着决定性的作用。

当它放到家用车上，尤其是燃油车向新能源转型的时代，轮胎的性能、参数、使用环境、使用寿命也发生了微妙的变化。

一般情况下，燃油车轮胎的平均使用寿命在5年左右，而新能源车只有4年。原因不难分析，因为配备动力电池组，电动车的整备质量大，直接影响车辆的轮胎磨损和制动距离。另外，车辆动力传递更加直接高效，给用户带来更好的加速性能和驾驶体验，同时瞬时输出扭矩也比较大，轮胎磨损不可避免。

另外，传统燃油车发动机工作时，会掩盖很多其他不规则的声音，比如轮胎噪音、风噪、底盘悬挂系统噪音等等。但当电动车装上电机后，相对来说，之前被掩盖的声音变得更加突出。所以从舒适性和NVH的角度来说，电动车对轮胎静音性的要求更高。

毫无疑问，电动汽车对轮胎的承载性能、安全性、舒适性、经济性、抓地力、噪音、操控性、耐磨性等都提出了更高的要求。这是必须要生的。在汽车新能源时代，汽车轮胎必将迎来一场全新的革命。一方面刺激了新能源轮胎的市场需求，同时也对轮胎生产企业提出了新的挑战。

在大多数人的印象中，马文、米其林、固特异等轮胎品牌都很常见。毕竟在燃油车时代，由于历史原因，国外轮胎企业确实走在了前列。但近年来，随着我国新能源汽车市场的不断发展，不断探索研究，总结经验，有实力的自主轮胎企业纷纷投入R&D和制造力量，差距正在逐步缩小。

因为电动汽车对轮胎的要求更高，轮胎需要有更全面的性能和价值表现。普林轮胎作为轮胎新势力，在电动车专用轮胎上也提出了自己的思考和想法。

特别是“GCE(接地效率)”电动轮胎研发理念的创新应用，以充分实现用户可感知的高性能为核心目的，将中国轮胎标签中规定的三项性能指标扩展为电动汽车和车主必不可少的六项详细指标，即单次充电里程、安全性、车厢内静音、驾驶舒适性、响应速度和总里程。通过综合优化各项指标的性能，将轮胎改造成

更值得一提的是，在GCE理念下，普林独有的Silenteck技术可以在不改变轮胎操纵稳定性和滚动阻力等性能要求的情况下，显著降低车辆行驶产生的空腔噪声。另一项独家技术Healteck可以通过在轮胎胎冠内侧涂覆特殊的自密封涂层来自动填充爆胎孔，从而避免漏气，降低轮胎爆胎和车辆失控的风险，提高驾驶安全性。

轮胎也可以由用户创造吗？探索消费驱动的新趋势

目前，随着年轻消费群体的崛起，国货和国势进入了一个新的发展领域，这背后不仅是国家的实力，更是企业在研发和技术上的整体进步。作为一个年轻的消费群体……他们乐于探索，热爱发现，更喜欢接受新事物，相信他们生活的这个强大的时代。

回到碳的话题开头，我们可以发现，普林已经预见到未来绿色出行将与个体消费者产生深度链接，在可持续出行上大胆尝试用户共创，能够引起消费者的强烈共鸣。

毫无疑问，作为携手中国航天的新型轮胎车企，普林也在采用全新的数字传播方式链接用户，多渠道打造便捷的电动生活圈，让更多年轻用户了解轮胎这个决定电动车性能和行驶安全的重要部件。它致力于探索和发现每个用户的美好生活，为每个客户提供更好的消费体验。即使推出专用电动轮胎，也能满足燃油车的升级需求，既是电动车的首选，也是燃油车升级的选择。

我所到之处，都有奇妙的发现。普林轮胎与中国航天组建CP是中国轮胎的一大创新，也是普林轮胎引领整个轮胎行业走向轮胎新势力的创举。它不仅将成为推动中国新能源的又一股力量，也将为未来出行的可持续探索和碳中和理念的不断深化带来更多价值和意义。

标签：发现理念长城欧拉

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