据外媒报道，7月5日，由汽车制造商大众牵头的一个财团援引法国金融当局的消息称，该财团已经收购了汽车租赁公司Europcar 93.6%的股份。
在获得这些股份后，作为Europcar的新主人，由大众汽车牵头的财团将能够完成其将Europcar从巴黎证券交易所退市的计划。
此前，大众汽车与资产管理公司authenticator Limited和荷兰移动通信集团Pon Holdings BV一起，向Europcar提出了每股0.50欧元(约合0.53美元)的报价。如果90%的股东接受要约，可以每股加0.01欧元。
图片来源:Europcar
今年5月，该财团宣布收购Europcar 68%的股份，尚未达到90%的目标。大众金融服务公司首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆(Christian Dahlheim)当时对媒体表示，该财团的目标是准备资金收购尽可能多的Europcar股份，为其战略决策提供更高的杠杆，但跨过90%的门槛并不重要。
达尔海姆说:“我们希望获得尽可能多的股份，但这不是必须的。我们可以用我们目前68%的股份来做所有的商业决策。我们认为，从客户的角度来看，汽车共享是一项非常重要的业务，但它只有在与租车业务互补的情况下才能盈利。”
达尔海姆还表示，Europcar将需要数亿欧元来升级其IT基础设施，这些资金将来自租车公司自己的现金流。
大众去年公布的2030战略预测，软件和服务将刺激全球汽车市场的增长。该公司估计，到2030年，全球汽车市场的规模将增加一倍以上，达到5万亿欧元。
1据外媒报道，7月5日，由汽车制造商大众牵头的一个财团援引法国金融当局的消息称，该财团已经收购了汽车租赁公司Europcar 93.6%的股份。
在获得这些股份后，作为Europcar的新主人，由大众汽车牵头的财团将能够完成其将Europcar从巴黎证券交易所退市的计划。
此前，大众汽车与资产管理公司authenticator Limited和荷兰移动通信集团Pon Holdings BV一起，向Europcar提出了每股0.50欧元(约合0.53美元)的报价。如果90%的股东接受要约，可以每股加0.01欧元。
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今年5月，该财团宣布收购Europcar 68%的股份，尚未达到90%的目标。大众金融服务公司首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆(Christian Dahlheim)当时对媒体表示，该财团的目标是准备资金收购尽可能多的Europcar股份，为其战略决策提供更高的杠杆，但跨过90%的门槛并不重要。
达尔海姆说:“我们希望获得尽可能多的股份，但这不是必须的。我们可以用我们目前68%的股份来做所有的商业决策。我们认为，从客户的角度来看，汽车共享是一项非常重要的业务，但它只有在与租车业务互补的情况下才能盈利。”
达尔海姆还表示，Europcar将需要数亿欧元来升级其IT基础设施，这些资金将来自租车公司自己的现金流。
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