随着供应链体系的恢复，东风日产逐渐回归正常发展轨道。
根据东风日产发布的最新销量数据，今年6月，东风日产终端销量为91867辆，今年上半年累计销量为448806辆。其中，东风日产启辰品牌6月收获10，046辆，同比增长71.0%，1-6月累计44，685辆，同比增长31%。年轻的启辰正在成为支撑东风日产未来发展的重要力量。
相对于发展潜力巨大的启辰品牌，日产依然是东风日产最重要的销售板块，而在日产品牌中，轩逸是绝对的王者。
数据显示，在刚刚过去的6月，轩逸组合整体销量为45，767辆，同比增长11.1%；今年上半年，轩逸集团累计销量为207，222辆，是轿车市场当之无愧的领头羊。不同于以往的纯燃油版，轩逸e-POWER为家庭出行增添了一点绿色，让低碳生活成为消费者的日常生活。
相比轩逸优异的市场表现，天籁的快速增长速度也相当可圈可点。数据显示，6月天籁终端销量达14721辆，同比增长51.2%，创下6月销量最高纪录。1-6月共销售74，171辆，同比增长10%，也创下下半年最高销量纪录。天籁凭借其出众的实力，再次刷新了其舒适沙发的辉煌。
除了轿车板块，SUV板块也可圈可点。6月，东风日产SUV家族获得终端销量22，894辆(含日产、启辰、英伦菲尼迪品牌)，其中逍客6月销量14，820辆，同比增长13.5%；今年上半年，东风日产SUV板块累计销量127507辆，其中逍客销量74064辆，再次领跑15万级合资SUV市场。此外，琦君e-POWER即将量产的消息也相继传出。携带更多绿色基因的琦君有望取得进一步的市场表现。
不难看出，在新能源发展的新时代，东风日产也在大踏步转向电动化。与以往日产品牌单打独斗的局面不同，如今的东风日产已经聚集了启辰、日产、英伦菲尼迪三大品牌，完成了从低到高的品牌布局。
东风日产以日产品牌作为巩固技术日产的中坚力量，稳定基本盘；致力于以启辰品牌拓展年轻化、智能化领域；与英国菲尼迪品牌进一步探索豪华车市场的机会。日产、启辰、英伦-菲尼迪单项突破，再相互配合，在整个体系中释放乘法效应，将逐步开启东风日产时代。
此外，在近期的19年厂庆中，东风日产正式发布了“2022聚势行动”，实现品牌、产品、用户体验的多维度变革。此外，下半年东风日产三个品牌的九款新车陆续亮相，包括天籁、轩逸等五款备受期待的日产车型，三款启辰车型，菲尼迪QX55等。，而众多新车型的加入，必将有助于东风日产加速转型。随着供应链体系的恢复，东风日产逐渐回归正常发展轨道。
根据东风日产发布的最新销量数据，今年6月，东风日产终端销量为91867辆，今年上半年累计销量为448806辆。其中，东风日产启辰品牌6月收获10，046辆，同比增长71.0%，1-6月累计44，685辆，同比增长31%。年轻的启辰正在成为支撑东风日产未来发展的重要力量。
相对于发展潜力巨大的启辰品牌，日产依然是东风日产最重要的销售板块，而在日产品牌中，轩逸是绝对的王者。
数据显示，在刚刚过去的6月，轩逸组合整体销量为45，767辆，同比增长11.1%；今年上半年，轩逸集团累计销量为207，222辆，是轿车市场当之无愧的领头羊。不同于以往的纯燃油版，轩逸e-POWER为家庭出行增添了一点绿色，让低碳生活成为消费者的日常生活。
相比轩逸优异的市场表现，天籁的快速增长速度也相当可圈可点。数据显示，6月天籁终端销量达14721辆，同比增长51.2%，创下6月销量最高纪录。1-6月共销售74，171辆，同比增长10%，也创下下半年最高销量纪录。天籁凭借其出众的实力，再次刷新了其舒适沙发的辉煌。
除了轿车板块，SUV板块也可圈可点。6月，东风日产SUV家族获得终端销量22，894辆(含日产、启辰、英伦菲尼迪品牌)，其中逍客6月销量14，820辆，同比增长13.5%；今年上半年，东风日产SUV板块累计销量127507辆，其中逍客销量74064辆，再次领跑15万级合资SUV市场。此外，琦君e-POWER即将量产的消息也相继传出。携带更多绿色基因的琦君有望取得进一步的市场表现。
不难看出，在新能源发展的新时代，东风日产也在大踏步转向电动化。与以往日产品牌单打独斗的局面不同，如今的东风日产已经聚集了启辰、日产、英伦菲尼迪三大品牌，完成了从低到高的品牌布局。
东风日产以日产品牌作为巩固技术日产的中坚力量，稳定基本盘；致力于以启辰品牌拓展年轻化、智能化领域；与英国菲尼迪品牌进一步探索豪华车市场的机会。日产、启辰、英伦-菲尼迪单项突破，再相互配合，在整个体系中释放乘法效应，将逐步开启东风日产时代。
此外，在近期的19年厂庆中，东风日产正式发布了“2022聚势行动”，实现品牌、产品、用户体验的多维度变革。此外，下半年东风日产三个品牌的九款新车陆续亮相，包括天籁、轩逸等五款备受期待的日产车型，三款启辰车型，菲尼迪QX55等。，而众多新车型的加入，必将有助于东风日产加速转型。
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