活成自己的圆心，欧拉陪伴女性悦己绽放

一百年前，可可·香奈儿为女性设计了宽松的裤子。她对当时所有的女人说:“你穿不起香奈儿，但永远不要忘记那件叫‘自己’的衣服。”

如今，曾经代表反叛和边缘化的女裤已经成为流行时尚，社会产业链中各个环节的结构和形式也发生了根本性的变化。有时候不禁感慨，即使各行各业都在不断涌现出优秀的女性，但这个世界对她们的想象似乎还是有些欠缺。

女人需要轮换。

是的，回望百年，妇女解放的思想遍地开花。但有时候，我们不得不承认，在世俗的观念里，对女性还是有刻板印象的。

女生要有稳定的工作。等她们老了，要生孩子，要照顾丈夫，要教育孩子。当他们成为母亲时，他们应该把注意力放在孩子的家庭上...似乎女性的自我需求被压抑了，总是处于一种“被安排”的生活中。

前段时间，无论是很多热门的女剧，还是引起广泛讨论的女性综艺，之所以能够走出圈子，很大程度上是因为“女人不设限”的精神内核，引发了大众的共情。

无独有偶，近日，更爱女性的汽车品牌欧拉也在央视播出了全新的TVC《live high的中心》，道出了许多女性的心声:在家庭和事业的双重工作中奔波，并不是生活的全部意义，她们也可以让自己成为生活的中心，优雅地旋转，取悦自己。

欧拉以独特的女性视角在观众面前摆了一面镜子，反映了时代女性的生存状态。TVC的“从被世界旋转到旋转世界”这句话道出了现代女性的心理需求——她们不再是任何人的附庸，在职场和家庭中获得平等和尊重的同时，可以作为独立的个体自由选择和表达自己。

事实上，针对这个女性话题，欧拉在微博中联合中国妇女报发起了一个# live high's Center #话题征集，让众多女性参与到话题的讨论中，通过分享自己的故事，表达勇敢讨喜的态度。

与此同时，中国日报、南方周末、三联生活周刊等主流媒体也积极参与回应话题，相继发文鼓励女性成为更好的自己，以及live high到底想要什么。众多声音中，女性力量再次成为热门话题，引起了众多女性强烈的情感共鸣。

其中包括九球女王潘晓婷、花滑选手张丹、人气作家苏秦，以及来自媒体和创业国家的各行各业的企业家。对于“女性轮岗”这个社会话题，他们都发表了自己的看法和思考。全网热议也让女性勇于取悦自己的观念越来越深入人心。

“与女性站在一起”

欧拉一次又一次的强音，既是对“更爱女性”品牌理念的践行，也是对女性用户情感需求的深刻洞察。

其实在TVC，“一次又一次优雅的转身证明，世界会因为自身引力而绕着我们转”，这其实不仅仅是女性用户，也是欧拉品牌。

长期以来，在男性主导的汽车市场中，…奥曼的消费需求没有得到系统的重视。但欧拉发现了女性市场的潜力，并锚定女性市场，满足女性用户长期被压抑或被忽视的需求，也向业界展示了一种差异化理解用户、拓展市场的思路。

欧拉的定位很准确。通过其独特的女性视角和品牌形象，选择与女性深度沟通，不断以生活方式、品牌跨界、用户体验等创新方式传递品牌理念，从而拉近与用户的距离。同时在与女性用户的同频共振中，为女性代言，获得女性用户对品牌的价值认同。

欧拉面对的是一个全新的充满可能性的市场。在情感纽带的羁绊下，欧拉产品被赋予了展现生活方式的功能，通过与用户达成一种情感诉求，是欧拉汽车提高消费者粘性更直接有效的方式。

这可能会在较大范围内产生一批品牌价值粉丝和模仿者，带动社会系统新的价值体系的形成，进而反过来促进和激活欧拉品牌的生存和发展空间。

“她经济”的力量有目共睹。此前，像奔驰、凯迪拉克、林肯等品牌。都试图通过打造女性专属的服务体系，重建品牌价值，扩大消费者。

欧拉之后，似乎所有车企都在有意识地强化自己的“女性牌”，试图在女性市场分一杯羹。

遗憾的是，一方面，她们厚重而固有的品牌意识决定了她们只能在产品和服务上女性化，而不能完全为女性量身定制；另一方面，他们找不到更贴近女性的产品定义和消费营销角度，难以拓展女性消费的价值空间。

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其实目前市面上能爱女人的品牌只有一个，欧拉品牌。

欧拉把怀疑变成了惊讶。

从之前的现象级模特“好猫”到“芭蕾猫”，欧拉品牌的突破不仅仅是在四年时间里从无到有构建了一个完整的、有竞争力的产品矩阵，更是逐步完成了“女性思维”这一底层理念的转变。

欧拉深知，在这个长期由男性主导的汽车行业，汽车产品与女性需求之间，女性消费与服务营销之间，往往存在着严重的脱节。

为了挖掘“她经济”的价值，需要从品牌理念上获得价值共鸣，在消费的各个环节真正玩转女性。站在女性的角度，思考女性的所思所想，为女性担忧，从而获得“批判性”的女性认同。

为此，除了竭尽全力为女性发声，无论是制造品控的把握，还是智能科技的加持，欧拉的品牌向上，从来不仅仅是对颜值的追求，更是对产品价值和女性需求的统一思考。

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欧拉不仅在芭蕾猫等产品上开发了女性专属座椅、大尺寸化妆镜等一系列女性化功能设计，还从多种驾驶场景中开发了更符合女性习惯的智能驾驶功能。

在品牌内部，欧拉也在逐渐打破原有制造体验的惯性。转行女子赛道后，她已经彻底革新了研发管理团队的思维。为此，欧拉也有意识地调整了组织架构内的性别比例，试图充分了解女性在价值链各个环节的需求和感受。

在“小而专”领域，从R&D、制造到内部架构再到服务营销，欧拉建立了全新的用户生态和价值体系，并基于共情连接，通过全方位的模式创新，重新梳理了产品与用户的关系。

在演绎“更爱女人”的同时找到高端电动化的独特路径，是前所未有的市场转化机制。因此，涉足女性市场既是机遇，也是挑战。

“女性要想成功，还是要付出很大的代价去跨越各种障碍。”贝勒大学跨学科研究和哲学副教授j·雷诺·赖特(J Leno Wright)曾指出女性整体状况发生变化时的苦恼——个人成就很少直接导致更广泛的结构性变化，进步成果分布不均且无足轻重。

2

和女人一起改变的欧拉也会面临同样的情况。可喜的是，欧拉正在以实际行动为处于转型困难期的汽车行业提供标杆性的产品和用户开发理念，这势必将在很大程度上继续引领市场方向，从而激发汽车行业的结构性变革。

在欧拉的指导下，各个车企对女性细分市场的讨论和参与越来越激烈和深刻。在这个过程中，作为当之无愧的先行者，欧拉在这条赛道上坚定而从容，从不考虑回头，势必“将所有关于欧拉的疑惑和质疑，化为肯定和惊喜”。一百年前，可可·香奈儿为女性设计了宽松的裤子。她对当时所有的女人说:“你穿不起香奈儿，但永远不要忘记那件叫‘自己’的衣服。”

如今，曾经代表反叛和边缘化的女裤已经成为流行时尚，社会产业链中各个环节的结构和形式也发生了根本性的变化。有时候不禁感慨，即使各行各业都在不断涌现出优秀的女性，但这个世界对她们的想象似乎还是有些欠缺。

女人需要轮换。

是的，回望百年，妇女解放的思想已经开花结果……到处都是。但有时候，我们不得不承认，在世俗的观念里，对女性还是有刻板印象的。

女生要有稳定的工作。等她们老了，要生孩子，要照顾丈夫，要教育孩子。当他们成为母亲时，他们应该把注意力放在孩子的家庭上...似乎女性的自我需求被压抑了，总是处于一种“被安排”的生活中。

前段时间，无论是很多热门的女剧，还是引起广泛讨论的女性综艺，之所以能够走出圈子，很大程度上是因为“女人不设限”的精神内核，引发了大众的共情。

无独有偶，近日，更爱女性的汽车品牌欧拉也在央视播出了全新的TVC《live high的中心》，道出了许多女性的心声:在家庭和事业的双重工作中奔波，并不是生活的全部意义，她们也可以让自己成为生活的中心，优雅地旋转，取悦自己。

欧拉以独特的女性视角在观众面前摆了一面镜子，反映了时代女性的生存状态。TVC的“从被世界旋转到旋转世界”这句话道出了现代女性的心理需求——她们不再是任何人的附庸，在职场和家庭中获得平等和尊重的同时，可以作为独立的个体自由选择和表达自己。

事实上，针对这个女性话题，欧拉在微博中联合中国妇女报发起了一个# live high's Center #话题征集，让众多女性参与到话题的讨论中，通过分享自己的故事，表达勇敢讨喜的态度。

与此同时，中国日报、南方周末、三联生活周刊等主流媒体也积极参与回应话题，相继发文鼓励女性成为更好的自己，以及live high到底想要什么。众多声音中，女性力量再次成为热门话题，引起了众多女性强烈的情感共鸣。

其中包括九球女王潘晓婷、花滑选手张丹、人气作家苏秦，以及来自媒体和创业国家的各行各业的企业家。对于“女性轮岗”这个社会话题，他们都发表了自己的看法和思考。全网热议也让女性勇于取悦自己的观念越来越深入人心。

“与女性站在一起”

欧拉一次又一次的强音，既是对“更爱女性”品牌理念的践行，也是对女性用户情感需求的深刻洞察。

其实在TVC，“一次又一次优雅的转身证明，世界会因为自身引力而绕着我们转”，这其实不仅仅是女性用户，也是欧拉品牌。

长期以来，在男性主导的汽车市场，女性的消费需求并没有得到系统的重视。但欧拉发现了女性市场的潜力，并锚定女性市场，满足女性用户长期被压抑或被忽视的需求，也向业界展示了一种差异化理解用户、拓展市场的思路。

欧拉的定位很准确。通过其独特的女性视角和品牌形象，选择与女性深度沟通，不断以生活方式、品牌跨界、用户体验等创新方式传递品牌理念，从而拉近与用户的距离。同时，在与女性用户的同频共振中，为w代言……en并获得女性用户对品牌的价值认同。

欧拉面对的是一个全新的充满可能性的市场。在情感纽带的羁绊下，欧拉产品被赋予了展现生活方式的功能，通过与用户达成一种情感诉求，是欧拉汽车提高消费者粘性更直接有效的方式。

这可能会在较大范围内产生一批品牌价值粉丝和模仿者，带动社会系统新的价值体系的形成，进而反过来促进和激活欧拉品牌的生存和发展空间。

“她经济”的力量有目共睹。此前，像奔驰、凯迪拉克、林肯等品牌。都试图通过打造女性专属的服务体系，重建品牌价值，扩大消费者。

欧拉之后，似乎所有车企都在有意识地强化自己的“女性牌”，试图在女性市场分一杯羹。

遗憾的是，一方面，她们厚重而固有的品牌意识决定了她们只能在产品和服务上女性化，而不能完全为女性量身定制；另一方面，他们找不到更贴近女性的产品定义和消费营销角度，难以拓展女性消费的价值空间。

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其实目前市面上能爱女人的品牌只有一个，欧拉品牌。

欧拉把怀疑变成了惊讶。

从之前的现象级模特“好猫”到“芭蕾猫”，欧拉品牌的突破不仅仅是在四年时间里从无到有构建了一个完整的、有竞争力的产品矩阵，更是逐步完成了“女性思维”这一底层理念的转变。

欧拉深知，在这个长期由男性主导的汽车行业，汽车产品与女性需求之间，女性消费与服务营销之间，往往存在着严重的脱节。

为了挖掘“她经济”的价值，需要从品牌理念上获得价值共鸣，在消费的各个环节真正玩转女性。站在女性的角度，思考女性的所思所想，为女性担忧，从而获得“批判性”的女性认同。

为此，除了竭尽全力为女性发声，无论是制造品控的把握，还是智能科技的加持，欧拉的品牌向上，从来不仅仅是对颜值的追求，更是对产品价值和女性需求的统一思考。

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欧拉不仅在芭蕾猫等产品上开发了女性专属座椅、大尺寸化妆镜等一系列女性化功能设计，还从多种驾驶场景中开发了更符合女性习惯的智能驾驶功能。

在品牌内部，欧拉也在逐渐打破原有制造体验的惯性。转行女子赛道后，她已经彻底革新了研发管理团队的思维。为此，欧拉也有意识地调整了组织架构内的性别比例，试图充分了解女性在价值链各个环节的需求和感受。

在“小而专”领域，从R&D、制造到内部架构再到服务营销，欧拉建立了全新的用户生态和价值体系，并基于共情连接，通过全方位的模式创新，重新梳理了产品与用户的关系。

在演绎“更爱女人”的同时找到高端电动化的独特路径，是前所未有的市场转化机制。因此，涉足女性市场既是机遇，也是挑战。

“女性要想成功，还是要付出很大的代价去跨越各种障碍。”贝勒大学跨学科研究和哲学副教授j·雷诺·赖特(J Leno Wright)曾指出女性整体状况发生变化时的苦恼——个人成就很少直接导致更广泛的结构性变化，进步成果分布不均且无足轻重。

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和女人一起改变的欧拉也会面临同样的情况。可喜的是，欧拉正在以实际行动为处于转型困难期的汽车行业提供标杆性的产品和用户开发理念，这势必将在很大程度上继续引领市场方向，从而激发汽车行业的结构性变革。

在欧拉的指导下，各个车企对女性细分市场的讨论和参与越来越激烈和深刻。在这个过程中，作为当之无愧的先行者，欧拉在这条赛道上坚定而从容，从不考虑回头，势必“将所有关于欧拉的疑惑和质疑，化为肯定和惊喜”。

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