近日，在“2022世界动力电池大会”上，工业和信息化部党组成员、副部长张运明在发言中表示，我国已初步建立动力电池回收体系。目前，中国已在市级行政区域建立了1万多个回收服务网点。
据悉，未来我国将进一步完善回收体系，加快制定回收管理办法，加强中央和地方联动，形成协同监管机制，完善动力电池回收标准体系，支持智能拆解、材料回收等技术研究和推广应用，加快培育一批梯级利用回收相关企业。
值得一提的是，在今天的大会上，当代安培科技有限公司董事长曾玉群在世界动力电池大会上表示，上游原料资本的炒作给动力电池产业链带来了短期的麻烦。碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液原料、负极石油焦等上游材料价格均暴涨。曾玉群说，其实矿产资源并不是产业发展的瓶颈。目前已探明的锂资源储量可生产160 TWh锂电池，随着锂资源的不断发现，还会生产更多。
目前，当代安培科技有限公司通过陶瓷锂的一系列技术，提高了优势矿物的开发利用水平，电池中大部分材料可回收利用。目前镍和钴的回收率为99%，锂的回收率在90%以上。预计到2035年，退役电池的回收材料可以满足大部分市场需求。随着动力电池大规模退役潮的到来，通过电池回收获得原材料日益成为主要路径之一。预计2021年，中国废旧动力电池回收市场将进一步增长至150亿元左右，到2025年，市场规模将超过400亿元。(编译/汽车之家毕业)近日，在“2022世界动力电池大会”上，工业和信息化部党组成员、副部长张运明在发言中表示，我国已初步建立动力电池回收体系。目前，中国已在市级行政区域建立了1万多个回收服务网点。
据悉，未来我国将进一步完善回收体系，加快制定回收管理办法，加强中央和地方联动，形成协同监管机制，完善动力电池回收标准体系，支持智能拆解、材料回收等技术研究和推广应用，加快培育一批梯级利用回收相关企业。
值得一提的是，在今天的大会上，当代安培科技有限公司董事长曾玉群在世界动力电池大会上表示，上游原料资本的炒作给动力电池产业链带来了短期的麻烦。碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液原料、负极石油焦等上游材料价格均暴涨。曾玉群说，其实矿产资源并不是产业发展的瓶颈。目前已探明的锂资源储量可生产160 TWh锂电池，随着锂资源的不断发现，还会生产更多。
目前，当代安培科技有限公司通过陶瓷锂的一系列技术，提高了优势矿物的开发利用水平，电池中大部分材料可回收利用。目前镍和钴的回收率为99%，锂的回收率在90%以上。预计到2035年，退役电池的回收材料可以满足大部分市场需求。随着动力电池大规模退役潮的到来，通过电池回收获得原材料日益成为主要路径之一。预计2021年，中国废旧动力电池回收市场将进一步增长至150亿元左右，到2025年，市场规模将超过400亿元。(编译/汽车之家毕业)
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好好的一场世界动力电池大会，变成了大佬们的吐槽大会。
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