日前，据外媒报道，印度尼西亚Wahana Lingkungan Hidup Indonesia、美国地球美国之友(Friends of the Earth United States)等数十家非政府组织向特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)发出公开信，希望他不要因为环保原因投资印尼的镍产业。对此，特斯拉没有回应，印尼政府也没有对此事发表评论。
印尼镍资源丰富，是提高锂电池活性的重要金属。2021年，印尼镍产量占全球总产量的37%。印尼政府从2020年开始禁止出口未经加工的镍矿，这也吸引了许多车企和电池企业在印尼投资建厂。中国当代Amperex科技有限公司、韩国现代、LG Energy Solution、日本丰田等均有在印尼投资电池或电动汽车工厂的布局。
今年5月14日，印尼总统佐科·维多多与马斯克讨论了在印尼投资建厂的事宜。此后，印尼投资部长Bahlil Lahadalia表示，特斯拉已同意今年在印尼投资建设电动汽车和电池工厂。在信中，非政府组织表示，开采镍矿将导致森林砍伐加剧以及河流、湖泊和海滩的水资源污染，并建议终止任何对印尼镍产业的潜在直接投资计划。(来源:路透社；文/汽车之家孙一超)日前，据外媒报道，印度尼西亚的Wahana Lingkungan Hidup Indonesia、美国的地球美国之友(Friends of the Earth United States)等数十家非政府组织向特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)发出公开信，希望他不要因为环保原因投资印尼的镍产业。对此，特斯拉没有回应，印尼政府也没有对此事发表评论。
印尼镍资源丰富，是提高锂电池活性的重要金属。2021年，印尼镍产量占全球总产量的37%。印尼政府从2020年开始禁止出口未经加工的镍矿，这也吸引了许多车企和电池企业在印尼投资建厂。中国当代Amperex科技有限公司、韩国现代、LG Energy Solution、日本丰田等均有在印尼投资电池或电动汽车工厂的布局。
今年5月14日，印尼总统佐科·维多多与马斯克讨论了在印尼投资建厂的事宜。此后，印尼投资部长Bahlil Lahadalia表示，特斯拉已同意今年在印尼投资建设电动汽车和电池工厂。在信中，非政府组织表示，开采镍矿将导致森林砍伐加剧以及河流、湖泊和海滩的水资源污染，并建议终止任何对印尼镍产业的潜在直接投资计划。(来源:路透社；文/汽车之家孙一超)
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