目前已有5家造车新势力公布了7月份的成绩单。从7月份的交付量来看,前三甲新势力魏小利已经全部被赶超。哪吒汽车成为7月新势力交付冠军,零跑汽车排名第二,小鹏第三,蔚来“垫底”。
与6月份相比,哪吒和零跑均实现增长,而小鹏、理想和蔚来的交付量均出现环比下降。
哪吒7月共交付14,037辆,同比增长133.5%,环比增长6.69%。值得一提的是,向海外市场交付了1,382辆汽车。7月31日,基于“山海平台”的哪吒S正式上市,售价19.98万-33.88万元。今年四季度开始发货,三季度零售C01(参数|询价)上市。得益于新车,哪吒下半年销量有望再次突破。
“哪吒S 2022纯电动650km四驱版”
零跑汽车凭借零跑T03逆袭,7月交付12044辆,位居新势力第二,同比增长177%,环比增长6.97%。8月1日开始,零售T03的星钻版、浩宇版、琥珀版、玛瑙版、金曜版五个型号的价格开始上调,幅度在5600-6600元之间。此次调价对2022款T03特别版没有影响。
《零跑T03 2022特别版》
Xpeng Motors在去年和今年上半年赢得了新的动力销售冠军,7月份交付了11,524辆新车,同比增长43%,但环比下降24.66%。7月底,Xpeng汽车全系车型开始降价,不同车的降幅从5000元到10000元不等,打响了新能源汽车降价的第一。小鹏G9将于8月开始预订,9月上市,上市后不久开始交付。我相信小鹏也能迎来销量的增长。
"小鹏P7 2022 480E "
李7月份交付汽车10,422辆,同比增长21.3%,环比下降19.98%。目前李更多的精力和产能配置应该是向8月交付的理想L9倾斜。Li ONE自交付以来已累计交付19.49万辆,第20万辆近日在常州正式下线。未来,李的生产和销售重心将转移到理想的L9。
“理想L9 2022 L9最大版”
蔚来汽车最近在新动力排位赛中表现下滑。7月份共交付新车10052辆,同比增长26.7%,环比下降22.44%,在五大新势力中排名垫底。日前传出“蔚来将推出第三个品牌,价格可能降至10万元”的消息。虽然没有官方发布的信息,但是蔚来要靠40多万的车是不现实的。今年上半年,蔚来EC6和ES8轿车销量分别下降16%和15%,这在今年上半年的新能源市场上非常罕见。
《蔚来ES6 2020 430KM签名版》
哪吒、零跑、韦小立走的是完全不同的路。哪吒V起步价5.99万元,零跑T03顶配不到8万元。两者都是用低价车快速移动来换取市场,但这不是长久之计。哪吒和零跑需要走出以价换量的舒适区。
从8月开始,“威小李”全新车型也将陆续交付:小鹏G9即将开放预订,9月正式上市;理想L9将于8月底开始交付;蔚来的ES7和ET5的交付也安排在8月底9月初。毫无疑问,下半年的竞争会更加激烈。无论是新势力还是整个新能源汽车市场,一场小战役就在前方。(文/汽车之家汪静波)目前,5家造车新势力已经公布了7月份的成绩单。从7月份的交付量来看,前三甲新势力魏小利已经全部被赶超。哪吒汽车成为7月新势力交付冠军,零跑汽车排名第二,小鹏第三,蔚来“垫底”。
与6月份相比,哪吒和零跑均实现增长,而小鹏、理想和蔚来的交付量均出现环比下降。
哪吒7月共交付14,037辆,同比增长133.5%,环比增长6.69%。值得一提的是,向海外市场交付了1,382辆汽车。7月31日,基于“山海平台”的哪吒S正式上市,售价19.98万-33.88万元。今年四季度开始发货,三季度零售C01(参数|询价)上市。得益于新车,哪吒下半年销量有望再次突破。
“哪吒S 2022纯电动650km四驱版”
零跑汽车凭借零跑T03逆袭,7月交付12044辆,位居新势力第二,同比增长177%,环比增长6.97%。8月1日开始,零售T03的星钻版、浩宇版、琥珀版、玛瑙版、金曜版五个型号的价格开始上调,幅度在5600-6600元之间。此次调价对2022款T03特别版没有影响。
《零跑T03 2022特别版》
Xpeng Motors在去年和今年上半年赢得了新的动力销售冠军,7月份交付了11,524辆新车,同比增长43%,但环比下降24.66%。7月底,Xpeng汽车全系车型开始降价,不同车的降幅从5000元到10000元不等,打响了新能源汽车降价的第一。小鹏G9将于8月开始预订,9月上市,上市后不久开始交付。我相信小鹏也能迎来销量的增长。
"小鹏P7 2022 480E "
李7月份交付汽车10,422辆,同比增长21.3%,环比下降19.98%。目前李更多的精力和产能配置应该是向8月交付的理想L9倾斜。Li ONE自交付以来已累计交付19.49万辆,第20万辆近日在常州正式下线。未来,李的生产和销售重心将转移到理想的L9。
“理想L9 2022 L9最大版”
蔚来汽车最近在新动力排位赛中表现下滑。7月份共交付新车10052辆,同比增长26.7%,环比下降22.44%,在五大新势力中排名垫底。日前传出“蔚来将推出第三个品牌,价格可能降至10万元”的消息。虽然没有官方发布的信息,但是蔚来要靠40多万的车是不现实的。今年上半年,蔚来EC6和ES8轿车销量分别下降16%和15%,这在今年上半年的新能源市场上非常罕见。
《蔚来ES6 2020 430KM签名版》
哪吒、零跑、韦小立走的是完全不同的路。哪吒V起步价5.99万元,零跑T03顶配不到8万元。两者都是用低价车快速移动来换取市场,但这不是长久之计。哪吒和零跑需要走出以价换量的舒适区。
从8月开始,“威小李”全新车型也将陆续交付:小鹏G9即将开放预订,9月正式上市;理想L9将于8月底开始交付;蔚来的ES7和ET5的交付也安排在8月底9月初。毫无疑问,下半年的竞争会更加激烈。无论是新势力还是整个新能源汽车市场,一场小战役就在前方。(文/汽车之家汪静波)
非得要从上半年沉闷的车市中找亮点的话,那就只有新能源了。
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