据国外媒体报道，研究人员发现了一种改进激光雷达系统的新方法，即基于芯片的光束转向技术。这项新开发的技术有望实现更小、更具成本效益和更高性能的系统。
激光雷达，即光学探测和测距技术，利用激光脉冲获取场景或物体的三维信息，广泛应用于自动驾驶、三维全息、生物医学传感、自由空间光通信和虚拟现实等领域。
丹麦技术大学研究小组负责人胡晧说:“光学光束转向是激光雷达系统的关键技术，但传统的机械光束转向系统体积庞大、价格昂贵、对振动敏感且速度有限。虽然基于芯片的光学相控阵(OPA)器件可以以非机械的方式快速准确地引导光线，但到目前为止，这种器件的光束质量很差，视场角通常小于100度。”
胡和他的合作者描述了他们最新的基于芯片的光学运算放大器，它解决了光学领域中困扰光学运算放大器的许多问题。他们表明，该设备可以消除成为混叠的关键光学伪影，并在保持高光束质量的同时实现大视场的光束控制。合在一起，激光雷达系统可以大大改进。
胡说:“我们相信我们的研究成果是光束控制领域的突破。这一发展为开发基于OPA的紧凑型低成本激光雷达奠定了基础，可广泛用于各种应用，如高级驾驶辅助系统，以帮助驾驶和停车，并提高安全性。”
“我们开发的基于芯片的新型运算放大器表现出了前所未有的高性能，还可以实现180度视场、非混叠2D波束控制和低旁瓣的高波束质量。”据国外媒体报道，研究人员发现了一种改进激光雷达系统的新方法，即基于芯片的光束转向技术。这项新开发的技术有望实现更小、更具成本效益和更高性能的系统。
激光雷达，即光学探测和测距技术，利用激光脉冲获取场景或物体的三维信息，广泛应用于自动驾驶、三维全息、生物医学传感、自由空间光通信和虚拟现实等领域。
丹麦技术大学研究小组负责人胡晧说:“光学光束转向是激光雷达系统的关键技术，但传统的机械光束转向系统体积庞大、价格昂贵、对振动敏感且速度有限。虽然基于芯片的光学相控阵(OPA)器件可以以非机械的方式快速准确地引导光线，但到目前为止，这种器件的光束质量很差，视场角通常小于100度。”
胡和他的合作者描述了他们最新的基于芯片的光学运算放大器，它解决了光学领域中困扰光学运算放大器的许多问题。他们表明，该设备可以消除成为混叠的关键光学伪影，并在保持高光束质量的同时实现大视场的光束控制。合在一起，激光雷达系统可以大大改进。
胡说:“我们相信我们的研究成果是光束控制领域的突破。这一发展为开发基于OPA的紧凑型低成本激光雷达奠定了基础，可广泛用于各种应用，如高级驾驶辅助系统，以帮助驾驶和停车，并提高安全性。”
“我们开发的基于芯片的新型运算放大器表现出了前所未有的高性能，还可以实现180度视场、非混叠2D波束控制和低旁瓣的高波束质量。”
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近年来中国汽车行业发展迅猛，出口量更是坐火箭一般飞升，去年出口超过200万辆，今年上半年将超越德国成为全球第二，未来几年超过日本成为世界第一也是时间问题。
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