近日，据相关人士和人员透露，小米大概率不会买下BAIC的工厂，也无意贴牌生产，而是会自建工厂。
2022年雷军年度演讲后，小米汽车在量产的道路上迈出了重要一步。软件集成的工程原型预计在10月中旬完成，然后开始各种测试。
小米汽车总部基地已于去年11月落户亦庄，将分两期建设累计年产30万辆的整车工厂。第一阶段计划于2022年4月开始，第二阶段计划于2024年3月开始。小米首款车将于2024年下线并量产。
最近在自动驾驶领域，小米汽车也是动作频频。先后投资了穆宗科技、几何合伙人等相关公司，并以5亿元收购了自动驾驶技术公司神东科技，确定激光雷达供应商为何塞科技。
雷军说，智能电动车的关键是自动驾驶。为此小米组建了一支500多人的精英R&D团队，制定了全栈自研的战略和技术布局。第一阶段规划R&D相关投资33亿元，力争2024年进入自动驾驶第一梯队。
至于电池，小米将由当代安培科技有限公司和比亚迪旗下的福迪电池供应。低端车型将使用福迪的磷酸亚铁锂刀片电池，高端车型将配备当代安普科技有限公司最新的麒麟电池，并提供800V高压平台。
小米汽车虽然无意买厂或找其他厂商生产新车，但采用自建工厂生产新车。然而，造车是一项复杂而庞大的工程，不仅需要资金、技术、场地等。，还要有生产资质。关于小米汽车的最新消息，我们将持续关注。近日，据相关人士和人员透露，小米大概率不会买下BAIC的工厂，也无意贴牌生产，而是会自建工厂。
2022年雷军年度演讲后，小米汽车在量产的道路上迈出了重要一步。软件集成的工程原型预计在10月中旬完成，然后开始各种测试。
小米汽车总部基地已于去年11月落户亦庄，将分两期建设累计年产30万辆的整车工厂。第一阶段计划于2022年4月开始，第二阶段计划于2024年3月开始。小米首款车将于2024年下线并量产。
最近在自动驾驶领域，小米汽车也是动作频频。先后投资了穆宗科技、几何合伙人等相关公司，并以5亿元收购了自动驾驶技术公司神东科技，确定激光雷达供应商为何塞科技。
雷军说，智能电动车的关键是自动驾驶。为此小米组建了一支500多人的精英R&D团队，制定了全栈自研的战略和技术布局。第一阶段规划R&D相关投资33亿元，力争2024年进入自动驾驶第一梯队。
至于电池，小米将由当代安培科技有限公司和比亚迪旗下的福迪电池供应。低端车型将使用福迪的磷酸亚铁锂刀片电池，高端车型将配备当代安普科技有限公司最新的麒麟电池，并提供800V高压平台。
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小米汽车虽然无意买厂或找其他厂商生产新车，但采用自建工厂生产新车。然而，造车是一项复杂而庞大的工程，不仅需要资金、技术、场地等。，还要有生产资质。关于小米汽车的最新消息，我们将持续关注。
标签：比亚迪
2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于9月2日至9月4日在天津经开区举办。
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