9月2日，比亚迪公布8月新能源汽车销量为17.49万辆，去年同期为6.14万辆；前8个月累计销量97.88万辆，同比增长267.31%。
9月1日，蓝兔、氪氪、哪吒、爱安、文杰、理想、知机、小鹏、蔚来、零跑等10家造车新势力相继发布了8月份的交付量。8月份10个造车新势力销量突破10.1万辆，加上特斯拉的7.7万辆，共计17.8万辆，几乎相当于比亚迪的销量。
9月2日，在比亚迪的电话会议上，比亚迪董事长王传福透露了品牌的现状和未来规划。王传福表示，目前比亚迪在手订单超过70万辆，新车订单交付周期为4-5个月；而刚刚上市的海豹车型已经量产，面临疫情和限量送片的巨大压力。总的来说，比亚迪将争取在2022年底实现月交付量28万辆。未来发展规划方面，比亚迪将在2023年推出一个豪华车品牌，会带来很多新技术。首款车型将达到百万元级别，2024年推出第五代DM-i系统。在自动驾驶方面，比亚迪高端车型将引入高端智能辅助驾驶，包括一套辅助驾驶方案，涉及软硬件的一体化部署，通过保持长期的产品技术创新，保持长期持续的产品领先。9月2日，比亚迪公布8月新能源汽车销量为17.49万辆，去年同期为6.14万辆；前8个月累计销量97.88万辆，同比增长267.31%。
9月1日，蓝兔、氪氪、哪吒、爱安、文杰、理想、知机、小鹏、蔚来、零跑等10家造车新势力相继发布了8月份的交付量。8月份10个造车新势力销量突破10.1万辆，加上特斯拉的7.7万辆，共计17.8万辆，几乎相当于比亚迪的销量。
9月2日，在比亚迪的电话会议上，比亚迪董事长王传福透露了品牌的现状和未来规划。王传福表示，目前比亚迪在手订单超过70万辆，新车订单交付周期为4-5个月；而刚刚上市的海豹车型已经量产，面临疫情和限量送片的巨大压力。总的来说，比亚迪将争取在2022年底实现月交付量28万辆。未来发展规划方面，比亚迪将在2023年推出一个豪华车品牌，会带来很多新技术。首款车型将达到百万元级别，2024年推出第五代DM-i系统。在自动驾驶方面，比亚迪高端车型将引入高端智能辅助驾驶，包括一套辅助驾驶方案，涉及软硬件的一体化部署，通过保持长期的产品技术创新，保持长期持续的产品领先。
采埃孚的800伏电驱动时代，在今天进入了新的阶段。9月2日，采埃孚800伏电驱动桥产品在其杭州萧山新工厂正式下线，成为其该产品全球首次量产落地。
1900/1/1 0:00:00日前，固态锂电池研发制造商辉能科技考虑投资80亿美元建厂，生产电动汽车新一代电池，目前正在评估法国、德国、荷兰、波兰、英国等国家的90个厂址，该公司发言人称，最终决定将在明年年初做出。
1900/1/1 0:00:00文第一电动赵杰、叶然一场自上而下呈星火之势的车路协同应用场景画卷，正在徐徐铺开。
1900/1/1 0:00:00日前，据宝马集团官方表示，在慕尼黑的宝马氢能技术中心，宝马集团董事长齐普策与负责研发的董事韦博凡宣布氢燃料电池正式启动小规模量产。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，高性能激光雷达解决方案供应商Cepton宣布收到一份日期为2022年8月29日，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，澳大利亚竞争监管机构9月2日宣布，该国联邦法院已命令梅赛德斯奔驰当地子公司支付1250万澳元（约849万美元）的罚款，
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