工信部：组织好新能源汽车下乡活动

近日，工业和信息化部召开第五届“新时代工业和信息化发展”新闻发布会，主题为“大力发展高端装备制造业”。有媒体问:过去十年，中国新能源汽车取得了快速发展。能否系统介绍一下相关情况，分享一下背后的驱动因素？下一步新能源汽车工作的重点是什么？

对此，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主攻方向，也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。在党中央、国务院的坚强领导下，各有关方面齐心协力推动工业发展，取得了积极成效。

从市场规模来看，今年1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广新车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，连续7年位居全球第一。

从技术层面看，量产的动力电池能量密度达到270 WHr/kg，比2012年提高了1.3倍。新设计和前瞻性开发的车辆成为主流，一些车辆行驶超过700公里。

从企业品牌来看，2021年全球十大畅销车型中，中国品牌有6个，动力电池出货量前十的企业中，中国企业占6席。今年1-7月，新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%，比2021年提高4.8个百分点。

从配套环境看，充电设施累计数量从2012年底的1.8万个增加到今年7月底的398万个，建成电站1625个。建成1万多个动力电池回收服务网点，退役电池基本实现就近回收。

郭首钢表示，目前我国新能源汽车产业已进入全面市场化扩张期，仍存在配套能力有待提高、融合发展不够等问题。下一步，工信部将进一步创新思路，完善措施，推动工业发展再上新台阶。

一是落实“双碳”目标，加快编制绿色低碳产业发展路线图，优化“双点”管理方式，完善政策法规体系。

二是加快新系统电池、车辆规范芯片、车辆操作系统等关键技术的研究和产业化，推进“车辆路网云图”一体化发展。

三是优化产业链布局，加快国内资源开发，完善回收体系，提升关键零部件供应能力和资源保障能力。

四是启动公共领域车辆全面电动化试点，组织新能源汽车下乡活动。不断完善标准体系，提高新能源汽车安全水平。(来源:中新经纬)

近日，工业和信息化部召开第五届“新时代工业和信息化发展”新闻发布会，主题为“大力发展高端装备制造业”。有媒体问:过去十年，中国新能源汽车取得了快速发展。能否系统介绍一下相关情况，分享一下背后的驱动因素？下一步新能源汽车工作的重点是什么？

对此，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主攻方向，也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。在党中央、国务院的坚强领导下，各有关方面齐心协力推动工业发展，取得了积极成效。

在……市场规模erms，今年1-7月新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广新车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，连续7年位居全球第一。

从技术层面看，量产的动力电池能量密度达到270 WHr/kg，比2012年提高了1.3倍。新设计和前瞻性开发的车辆成为主流，一些车辆行驶超过700公里。

从企业品牌来看，2021年全球十大畅销车型中，中国品牌有6个，动力电池出货量前十的企业中，中国企业占6席。今年1-7月，新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%，比2021年提高4.8个百分点。

从配套环境看，充电设施累计数量从2012年底的1.8万个增加到今年7月底的398万个，建成电站1625个。建成1万多个动力电池回收服务网点，退役电池基本实现就近回收。

郭首钢表示，目前我国新能源汽车产业已进入全面市场化扩张期，仍存在配套能力有待提高、融合发展不够等问题。下一步，工信部将进一步创新思路，完善措施，推动工业发展再上新台阶。

一是落实“双碳”目标，加快编制绿色低碳产业发展路线图，优化“双点”管理方式，完善政策法规体系。

二是加快新系统电池、车辆规范芯片、车辆操作系统等关键技术的研究和产业化，推进“车辆路网云图”一体化发展。

三是优化产业链布局，加快国内资源开发，完善回收体系，提升关键零部件供应能力和资源保障能力。

四是启动公共领域车辆全面电动化试点，组织新能源汽车下乡活动。不断完善标准体系，提高新能源汽车安全水平。(来源:中新经纬)

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