据外媒报道，俄罗斯汽车制造商AvtoVaz首席执行官马克西姆·索科洛夫(Maxim Sokolov)表示，在大股东雷诺因俄乌局势升级而退出后，该公司旗下品牌LADA将发布新车型。
索科洛夫9月7日表示，将在本月晚些时候的董事会会议上提出发布新车型的提议。该公司计划年产50万辆汽车，主要是在其Togliatti工厂生产。今年8月，LADA的销售额比7月增长了75%。
图片来源:Rada
索科洛夫对媒体表示:“前股东雷诺5月份离职后，公司停产两个多月。然而，我们成功建立了新的生产链和物流，以确保基本款的零部件供应。”
雷诺在21世纪末收购了AvtoVaz的多数股权，并投资数十亿美元对Togliatti工厂进行现代化改造。雷诺曾计划将LADA与其罗马尼亚平价品牌达契亚合并。根据这一计划，这两个品牌将共享雷诺和日产的CMF平台。双方最初的目标是年产100万辆汽车，但雷诺今年春天退出了AvtoVaz。目前还不清楚LADA的新车将使用新平台还是现有平台。
根据欧洲企业协会(AEB)的数据，8月份俄新车销量比去年同期下降了62%，而7月份则下降了74.9%。据外媒报道，俄罗斯汽车制造商AvtoVaz首席执行官马克西姆·索科洛夫(Maxim Sokolov)表示，在大股东雷诺因俄乌局势升级而退出后，该公司旗下品牌LADA将发布新车型。
索科洛夫9月7日表示，将在本月晚些时候的董事会会议上提出发布新车型的提议。该公司计划年产50万辆汽车，主要是在其Togliatti工厂生产。今年8月，LADA的销售额比7月增长了75%。
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索科洛夫对媒体表示:“前股东雷诺5月份离职后，公司停产两个多月。然而，我们成功建立了新的生产链和物流，以确保基本款的零部件供应。”
雷诺在21世纪末收购了AvtoVaz的多数股权，并投资数十亿美元对Togliatti工厂进行现代化改造。雷诺曾计划将LADA与其罗马尼亚平价品牌达契亚合并。根据这一计划，这两个品牌将共享雷诺和日产的CMF平台。双方最初的目标是年产100万辆汽车，但雷诺今年春天退出了AvtoVaz。目前还不清楚LADA的新车将使用新平台还是现有平台。
根据欧洲企业协会(AEB)的数据，8月份俄新车销量比去年同期下降了62%，而7月份则下降了74.9%。
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