日前，零跑汽车正式开启“出海”模式，首批T03出口以色列，迈出全球化进程第一步。零跑的出口是与1981年成立的一家以色列汽车公司合作完成的。未来，Zero Run还将在其他欧盟成员国市场进行分销。
2021年，零跑科技创始人、董事长朱在零跑2.0战略发布会上表示，零跑汽车将于2022年进入海外市场。当时零跑汽车开始进行T03产品的欧盟准入认证。现已通过欧盟车型认证，获得欧洲市场销售许可，可在所有欧盟国家正式注册。
以色列还承认欧盟认证标准，并采用全球WVTA车辆类型批准和认证系统，即根据欧洲经济委员会和欧盟车辆认证框架指令的规定进行车辆产品认证。目前，以色列市场正在经历从燃料到新能源的高速过渡。预计从2030年起，以色列将全面禁止进口汽柴油汽车，进口车辆将仅限于电动或天然气汽车，这将进一步扩大零跑汽车原有的优势。(编译/汽车之家陈果)日前，零跑汽车正式开启“出海”模式，首批T03出口以色列，迈出全球化进程第一步。零跑的出口是与1981年成立的一家以色列汽车公司合作完成的。未来，Zero Run还将在其他欧盟成员国市场进行分销。
2021年，零跑科技创始人、董事长朱在零跑2.0战略发布会上表示，零跑汽车将于2022年进入海外市场。当时零跑汽车开始进行T03产品的欧盟准入认证。现已通过欧盟车型认证，获得欧洲市场销售许可，可在所有欧盟国家正式注册。
以色列还承认欧盟认证标准，并采用全球WVTA车辆类型批准和认证系统，即根据欧洲经济委员会和欧盟车辆认证框架指令的规定进行车辆产品认证。目前，以色列市场正在经历从燃料到新能源的高速过渡。预计从2030年起，以色列将全面禁止进口汽柴油汽车，进口车辆将仅限于电动或天然气汽车，这将进一步扩大零跑汽车原有的优势。(编译/汽车之家陈果)
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