9月28日，汽车IC供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布，将第二代RFCMOS雷达收发器系列TEF82xx投入生产。该收发器针对快速LFM进行了优化，支持短程、中程和远程雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。TEF82xx可以为关键的安全应用提供360度传感，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测、交叉交通报警和自动停车。
图片来源:恩智浦
雷达正在成为传统乘用车中ADAS功能和MaaS(移动即服务)应用的关键感知模式。在实现完全自动驾驶的道路上，要求苛刻的用例需要更高的射频性能来“看”得更远(范围超过300米)，以及低至亚度级的更精细分辨率来精确检测、分离和分类更小的物体。TEF82xx雷达收发机可以实现上述所有功能。将恩智浦可扩展的S32R雷达处理器系列与TEF82xx RFCMOS雷达收发器相结合，可以提供成像雷达解决方案所需的精细角度分辨率、处理能力和范围。
全集成RFCMOS芯片包括3个发射器、4个接收器、ADC转换器、相位旋转器和低相位噪声VCO。恩智浦TEF82xx还包括用于MIPI-CSI2和LVDS的内置安全监视器和外部接口功能，符合ASIL和ISO26262 B类标准。
基于恩智浦成熟的RFCMOS技术节点和生产设置，接收机与上一代产品相比有了显著改进，例如RF性能提高了一倍以上，包括相位噪声改善+6 dB，相位噪声低于-95 dBc/Hz的14 dBm输出功率和11.5 dB接收机噪声系数。TEF82xx采用超紧凑的裸芯片eWLB封装，即使在高环境温度下也能实现最佳传热，以满足高性能雷达应用中苛刻的热条件。仅4 s的超短LFM返回时间可以减少通电时间，从而降低传感器的功耗，并允许更紧密的LFM间隔，从而提高速度预测能力。
通过RSDK提供的全面的雷达算法库，开发人员可以轻松构建和优化应用，而无需手动微调加速器软件。工程师还可以利用恩智浦庞大的编译器生态系统、开发环境、MCAL以及免费和商业RTOS支持，获得更快开发所需的资源。9月28日，汽车IC供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布，将第二代RFCMOS雷达收发器系列TEF82xx投入生产。该收发器针对快速LFM进行了优化，支持短程、中程和远程雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。TEF82xx可以为关键的安全应用提供360度传感，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测、交叉交通报警和自动停车。
图片来源:恩智浦
雷达正在成为传统乘用车中ADAS功能和MaaS(移动即服务)应用的关键感知模式。在实现完全自动驾驶的道路上，要求苛刻的用例需要更高的射频性能来“看”得更远(范围超过300米)，以及低至亚度级的更精细分辨率来精确检测、分离和分类更小的物体。TEF82xx雷达收发机可以实现上述所有功能。将恩智浦可扩展的S32R雷达处理器系列与TEF82xx RFCMOS雷达收发器相结合，可以提供成像雷达解决方案所需的精细角度分辨率、处理能力和范围。
全集成RFCMOS芯片包括3个发射器、4个接收器、ADC转换器、相位旋转器和低相位噪声VCO。恩智浦TEF82xx还包括用于MIPI-CSI2和LVDS的内置安全监视器和外部接口功能，符合ASIL和ISO26262 B类标准。
基于恩智浦成熟的RFCMOS技术节点和生产设置，接收机与上一代产品相比有了显著改进，例如RF性能提高了一倍以上，包括相位噪声改善+6 dB，相位噪声低于-95 dBc/Hz的14 dBm输出功率和11.5 dB接收机噪声系数。TEF82xx采用超紧凑的裸芯片eWLB封装，即使在高环境温度下也能实现最佳传热，以满足高性能雷达应用中苛刻的热条件。只有4秒的超短LFM返回时间可以减少通电时间，从而降低传感器的功耗，并允许更紧密的……m区间，从而提高了速度预测能力。
通过RSDK提供的全面的雷达算法库，开发人员可以轻松构建和优化应用，而无需手动微调加速器软件。工程师还可以利用恩智浦庞大的编译器生态系统、开发环境、MCAL以及免费和商业RTOS支持，获得更快开发所需的资源。
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1900/1/1 0:00:00
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