据国外媒体报道，来自日本东芝公司的研究人员开发出了一种高效率、低成本、高可靠性的系列太阳能电池，并取得了巨大进展。通过将透明太阳能电池模块分层放置在标准硅电池模块上，可以提高太阳能电池板的输出。
(来源:东芝)
基于之前的研究成果，研究人员报道了一种转换效率(PCE)为9.5%的透明Cu2O太阳能电池，这是迄今为止Cu2O电池的最高水平，有望实现量产。预计新电池将推动无插电式充电电动汽车的发展，并促进其他移动应用，如高空平台站和平流层电信平台。
东芝新开发的Cu2O太阳能电池可以提供高达9.5%的PCE。(来源:东芝)
东芝致力于利用其技术推动碳中和的进程，包括开发高效、可靠、低成本的系列太阳能电池。这些太阳能电池可以安装在空间有限的车辆和火车上。
串联电池将太阳能模块置于标准硅模块之上。这些电池模块可以产生不同波长的电能，从而提高有效输出，并有望大大提高太阳能电池模块的效率。除了透明Cu2O电池，另外两种系列电池技术也在讨论中，包括使用砷化镓(GaA)等III-V族材料进行制造；和钙钛矿晶体薄膜。前者的生产成本是单块硅电池的数百到数千倍，严重影响了应用。后者不能提供必要的可靠性和有保证的输出，使硅电池的寿命可达20年以上。
据国外媒体报道，来自日本东芝公司的研究人员开发出了一种高效率、低成本、高可靠性的系列太阳能电池，并取得了巨大进展。通过将透明太阳能电池模块分层放置在标准硅电池模块上，可以提高太阳能电池板的输出。
(来源:东芝)
基于之前的研究成果，研究人员报道了一种转换效率(PCE)为9.5%的透明Cu2O太阳能电池，这是迄今为止Cu2O电池的最高水平，有望实现量产。预计新电池将推动无插电式充电电动汽车的发展，并促进其他移动应用，如高空平台站和平流层电信平台。
东芝新开发的Cu2O太阳能电池可以提供高达9.5%的PCE。(来源:东芝)
东芝致力于利用其技术推动碳中和的进程，包括开发高效、可靠、低成本的系列太阳能电池。这些太阳能电池可以安装在空间有限的车辆和火车上。
串联电池将太阳能模块置于标准硅模块之上。这些电池模块可以产生不同波长的电能，从而提高有效输出，并有望大大提高太阳能电池模块的效率。除了透明Cu2O电池，另外两种系列电池技术也在讨论中，包括使用砷化镓(GaA)等III-V族材料进行制造；和钙钛矿晶体薄膜。前者的生产成本是单块硅电池的数百到数千倍，严重影响了应用。后者不能提供必要的可靠性和有保证的输出，使硅电池的寿命可达20年以上。
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