据外媒报道,本田公司10月6日表示,将在10月剩余时间内减少日本两家工厂的产量,因为该公司仍在与持续的供应链和物流问题作斗争,减产幅度将高达40%。
其中,本田位于日本西部铃鹿工厂的两条生产线将在10月减产约20%,而其位于东京北部埼玉县的组装厂将在10月减产约40%。
上个月,这家日本汽车制造商宣布,将在10月初将铃鹿的汽车产量减少40%,将埼玉的汽车产量减少30%。
图片来源:本田
本田表示,延迟接收零部件和物流是因为疫情重现和半导体供应短缺。此次减产将对包括Vezel运动型多功能车、Stepwgn小型货车和思域小型货车在内的车辆产生影响。
今年早些时候,本田在铃鹿和埼玉的两家工厂也经历了减产,并于6月份恢复正常。然而,今年7月,公司再次调整了这两家工厂的产量。
上周,本田的竞争对手丰田也将10月份的产量目标下调了6.3%,至约75万辆。公司减产的原因也是半导体供应不足。在那之前的一周,丰田刚刚将其10月份的产量目标降至约80万辆,比其平均月生产计划少约10万辆。据外媒报道,本田公司10月6日表示,将在10月剩余时间内减少日本两家工厂的产量,因为该公司仍在与持续的供应链和物流问题作斗争,减产幅度将高达40%。
其中,本田位于日本西部铃鹿工厂的两条生产线将在10月减产约20%,而其位于东京北部埼玉县的组装厂将在10月减产约40%。
上个月,这家日本汽车制造商宣布,将在10月初将铃鹿的汽车产量减少40%,将埼玉的汽车产量减少30%。
图片来源:本田
本田表示,延迟接收零部件和物流是因为疫情重现和半导体供应短缺。此次减产将对包括Vezel运动型多功能车、Stepwgn小型货车和思域小型货车在内的车辆产生影响。
今年早些时候,本田在铃鹿和埼玉的两家工厂也经历了减产,并于6月份恢复正常。然而,今年7月,公司再次调整了这两家工厂的产量。
上周,本田的竞争对手丰田也将10月份的产量目标下调了6.3%,至约75万辆。公司减产的原因也是半导体供应不足。在那之前的一周,丰田刚刚将其10月份的产量目标降至约80万辆,比其平均月生产计划少约10万辆。
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