据外媒报道，塔塔钢铁荷兰分公司与福特汽车公司于10月25日达成初步协议，塔塔钢铁计划在2030年后向福特的欧洲工厂供应环保钢材。
塔塔计划于2030年开始在其位于荷兰艾梅登的工厂生产环保钢铁，即生产过程中不使用化石燃料的钢铁。
荷兰塔塔钢铁公司首席执行官汉斯·范登伯格(Hans van den Berg)在接受采访时表示，福特“希望获得大量环保钢材，我们将采取措施，以便我们能够提供这种钢材”。他还表示，塔塔与福特欧洲签署的谅解备忘录并未规定福特有义务以特定价格购买特定数量的钢铁。
图片来源:塔塔钢铁
此外，福特表示，它还与塔塔、蒂森克虏伯和萨尔茨吉特签署了供应谅解备忘录，为其计划明年在科隆开始生产的新电动跨界车型提供“低碳”钢材。
福特在一份声明中表示，这些协议将帮助其在2035年前实现欧洲设施、物流和供应商的零排放。福特欧洲采购总监苏·斯劳特(Sue Slaughter)在一份声明中表示:“供应链内部的改善是关键。随着碳中性钢的使用，我们将朝着减少车辆的二氧化碳排放量迈出重要一步。”据外媒报道，塔塔钢铁荷兰分公司与福特汽车公司于10月25日达成初步协议，塔塔钢铁计划在2030年后向福特的欧洲工厂供应环保钢材。
塔塔计划于2030年开始在其位于荷兰艾梅登的工厂生产环保钢铁，即生产过程中不使用化石燃料的钢铁。
荷兰塔塔钢铁公司首席执行官汉斯·范登伯格(Hans van den Berg)在接受采访时表示，福特“希望获得大量环保钢材，我们将采取措施，以便我们能够提供这种钢材”。他还表示，塔塔与福特欧洲签署的谅解备忘录并未规定福特有义务以特定价格购买特定数量的钢铁。
图片来源:塔塔钢铁
此外，福特表示，它还与塔塔、蒂森克虏伯和萨尔茨吉特签署了供应谅解备忘录，为其计划明年在科隆开始生产的新电动跨界车型提供“低碳”钢材。
福特在一份声明中表示，这些协议将帮助其在2035年前实现欧洲设施、物流和供应商的零排放。福特欧洲采购总监苏·斯劳特(Sue Slaughter)在一份声明中表示:“供应链内部的改善是关键。随着碳中性钢的使用，我们将朝着减少车辆的二氧化碳排放量迈出重要一步。”
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