据《华尔街日报》10月17日援引知情人士消息，英特尔自动驾驶汽车子公司Mobileye首次公开募股(IPO)的估值可能大幅低于此前预期。
据悉，Mobileye最初估计的估值约为500亿美元，现在的估值目标不到200亿美元，出售的股份数量也低于原计划。Mobileye估值的下降凸显了IPO市场的低迷，科技IPO市场正在逼近20年来最严重的低迷。
据华尔街日报报道，Mobileye上月底宣布申请在美国IPO，计划在纳斯达克上市，股票代码为“MBLY”。Mobileye计划于10月18日面向潜在投资者进行路演，比预期晚了一天，但仍计划于10月26日开始IPO交易。
图片来源:Mobileye
英特尔首席执行官帕特·基尔辛格去年表示，英特尔将保留Mobileye IPO的大部分资金，并将其中一部分用于建设更多的芯片工厂。
Mobileye成立于1999年，客户包括宝马、奥迪、大众、日产、本田和通用汽车。2017年，英特尔以约153亿美元收购了Mobileye。
根据路孚特的数据，英特尔将于10月27日公布第三季度业绩。由于PC市场需求下降，供应链混乱，公司预计营收将会下降。
英特尔拒绝置评。据《华尔街日报》10月17日援引知情人士消息，英特尔自动驾驶汽车子公司Mobileye首次公开募股(IPO)的估值可能大幅低于此前预期。
据悉，Mobileye最初估计的估值约为500亿美元，现在的估值目标不到200亿美元，出售的股份数量也低于原计划。Mobileye估值的下降凸显了IPO市场的低迷，科技IPO市场正在逼近20年来最严重的低迷。
据华尔街日报报道，Mobileye上月底宣布申请在美国IPO，计划在纳斯达克上市，股票代码为“MBLY”。Mobileye计划于10月18日面向潜在投资者进行路演，比预期晚了一天，但仍计划于10月26日开始IPO交易。
图片来源:Mobileye
英特尔首席执行官帕特·基尔辛格去年表示，英特尔将保留Mobileye IPO的大部分资金，并将其中一部分用于建设更多的芯片工厂。
Mobileye成立于1999年，客户包括宝马、奥迪、大众、日产、本田和通用汽车。2017年，英特尔以约153亿美元收购了Mobileye。
根据路孚特的数据，英特尔将于10月27日公布第三季度业绩。由于PC市场需求下降，供应链混乱，公司预计营收将会下降。
英特尔拒绝置评。
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