斯柯达在海外推出了一款名为Enyaq RS IV的车型，作为斯柯达首款纯电动高性能SUV车型在海外亮相。
外观方面，采用了斯柯达全新的家族设计语言，采用了更加实用的车身造型。车身更加流畅，风阻系数极低，为0.234。此外，还有标配的20英寸和选配的21英寸运动型轮毂可供选择。该车有全LED矩阵大灯。再加上前翼子板上安装的绿色RS徽章，很有动感。LED网格被称为“水晶面板”，包含不少于131个LED光源。
内饰方面，采用了更加环保的设计理念。用环保纤维材料包裹，看起来也很有质感。内饰的配色也很合适。它配备了全新的车载信息娱乐系统和更丰富的驾驶辅助系统。它有一个更运动的座椅和一个舒适的内置头枕，由更大的倾角支撑。
续航和动力方面，该车官方WLTP续航里程为500公里。它拥有强大的四驱系统和双电机布局，可输出295马力，扭矩输出为460牛·米。斯柯达在海外推出了一款名为Enyaq RS IV的车型，作为斯柯达首款纯电动高性能SUV车型在海外亮相。
外观方面，采用了斯柯达全新的家族设计语言，采用了更加实用的车身造型。车身更加流畅，风阻系数极低，为0.234。此外，还有标配的20英寸和选配的21英寸运动型轮毂可供选择。该车有全LED矩阵大灯。再加上前翼子板上安装的绿色RS徽章，很有动感。LED网格被称为“水晶面板”，包含不少于131个LED光源。
内饰方面，采用了更加环保的设计理念。用环保纤维材料包裹，看起来也很有质感。内饰的配色也很合适。它配备了全新的车载信息娱乐系统和更丰富的驾驶辅助系统。它有一个更运动的座椅和一个舒适的内置头枕，由更大的倾角支撑。
续航和动力方面，该车官方WLTP续航里程为500公里。它拥有强大的四驱系统和双电机布局，可输出295马力，扭矩输出为460牛·米。
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