蜂巢龙鳞甲铁锂电池76%成组率刷新行业记录，兼具高安全+长续航

随着新能源汽车的不断发展，很多电池公司越来越受到用户的关注，蜂巢能源就是其中的典型代表。2020年，蜂巢能源发起国内电池日，并成功举办首届电池日。随后在2021年，第二个电池日也引起了业界关注。今年12月15日，蜂巢能源成功举办了第三届电池日。

发布会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨洪信代表蜂巢能源发布了新一代高安全性动力电池系统解决方案——龙鳞电池，同时还公布了超高速叠片技术3.0——“飞堆”，发布了高锰铁镍电池和纳米网状硅阳极技术，并宣布了公司在储能领域的布局，启动了“动力电池+储能电池”双轮驱动战略。

在众多发布的黑科技中，龙鳞电池无疑是最受大家关注的，因为它采用热电分离、空间功能一体化设计等新技术，实现单体安全性和系统安全性的全面提升，创造了动力电池安全的新高度；同时还具有续航时间长的优势。其磷酸亚铁锂版本可使电动车续航超过800公里，创下磷酸铁锂电池续航新纪录。

在电池安全方面，龙鳞壳主要做到了单个电芯失控不波及相邻电芯，整包不起火，远超国标5分钟要求。实现了从单体安全到系统安全的整体提升，为新能源汽车电池系统安全提供了更好的高安全性解决方案。

在续航方面，通过对能量密度更高的磷酸铁锂电池电芯和系统结构件的功能集成和空间集成设计，磷酸铁锂电池电芯的电池系统体积分组效率大幅提升至76%，续航超过800公里，刷新了行业纪录。而使用高锰铁镍电芯时，续航会超过900公里，使用三元电芯时会超过1000公里，可以帮助整车企业在有限的空间内进一步拓展和延续。

能把龙鳞电池做得这么好，和蜂巢能源坚持不懈的科技创新，和蜂巢能源在研发上不断的高投入有很大的关系。根据2019 -2021年蜂巢能源研发支出占营业收入的20.71%，累计R&D投入近15亿元，远超《科技评价标准》对近三年累计R&D投入及营收占比的要求。是名副其实的科技型企业。随着新能源汽车的不断发展，很多电池公司越来越受到用户的关注，蜂巢能源就是其中的典型代表。2020年，蜂巢能源发起国内电池日，并成功举办首届电池日。随后在2021年，第二个电池日也引起了业界关注。今年12月15日，蜂巢能源成功举办了第三届电池日。

发布会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨洪信代表蜂巢能源发布了新一代高安全性动力电池系统解决方案——龙鳞电池，同时还公布了超高速叠片技术3.0——“飞堆”，发布了高锰铁镍电池和纳米网状硅阳极技术，并宣布了公司在储能领域的布局，启动了“动力电池+储能电池”双轮驱动战略。

在众多发布的黑科技中，龙鳞电池无疑是最受大家关注的，因为它采用热电分离、空间功能一体化设计等新技术，实现单体安全性和系统安全性的全面提升，创造了动力电池安全的新高度；同时还具有续航时间长的优势。其磷酸亚铁锂版本可使电动车续航超过800公里，创下磷酸铁锂电池续航新纪录。

在电池安全方面，龙鳞壳主要做到了单个电芯失控不波及相邻电芯，整包不起火，远超国标5分钟要求。实现了从单体安全到系统安全的整体提升，为新能源汽车电池系统安全提供了更好的高安全性解决方案。

在续航方面，通过对能量密度更高的磷酸铁锂电池电芯和系统结构件的功能集成和空间集成设计，磷酸铁锂电池电芯的电池系统体积分组效率大幅提升至76%，续航超过800公里，刷新了行业纪录。而使用高锰铁镍电芯时，续航会超过900公里，使用三元电芯时会超过1000公里，可以帮助整车企业在有限的空间内进一步拓展和延续。

能把龙鳞电池做得这么好，和蜂巢能源坚持不懈的科技创新，和蜂巢能源在研发上不断的高投入有很大的关系。根据2019 -2021年蜂巢能源研发支出占营业收入的20.71%，累计R&D投入近15亿元，远超《科技评价标准》对近三年累计R&D投入及营收占比的要求。是名副其实的科技型企业。

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