近日，特斯拉宣布2023年投资者日将于3月1日在德克萨斯州的Gigafactory举行，届时特斯拉将公布下一代特斯拉平台的长期战略和细节。
据报道，一些机构投资者和散户投资者将参加对德州超级工厂的参观。至于下一代平台，会生产更多入门级的特斯拉电动车，当然入门级车型的价格会更便宜。特斯拉2022年产能过剩，全新且更便宜的车型也将再次刺激特斯拉的销量增长。
回顾2022年的特斯拉，其股票在2022年收盘下跌了65%。虽然大型科技公司和其他成长股在2022年普遍受到重创，但特斯拉遭受了更严重的打击，部分原因是上海的生产问题和投资者对首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)加入Twitter的失望。
回到特斯拉的产品层面，我们不能否认特斯拉在制造、成本控制、产品设计、产品技术等方面都有很多创新。虽然股票暴跌，供大于求，但我们也有理由相信，特斯拉第三代平台的入门级车型将再次搅动新能源市场。(来源:autoevolution；文/汽车之家游董卿)近日，特斯拉宣布2023年投资者日(Investor Day 2023)将于3月1日在得克萨斯州Gigafactory举行，届时特斯拉将公布下一代特斯拉平台的长期战略和细节。
据报道，一些机构投资者和散户投资者将参加对德州超级工厂的参观。至于下一代平台，会生产更多入门级的特斯拉电动车，当然入门级车型的价格会更便宜。特斯拉2022年产能过剩，全新且更便宜的车型也将再次刺激特斯拉的销量增长。
回顾2022年的特斯拉，其股票在2022年收盘下跌了65%。虽然大型科技公司和其他成长股在2022年普遍受到重创，但特斯拉遭受了更严重的打击，部分原因是上海的生产问题和投资者对首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)加入Twitter的失望。
回到特斯拉的产品层面，我们不能否认特斯拉在制造、成本控制、产品设计、产品技术等方面都有很多创新。虽然股票暴跌，供大于求，但我们也有理由相信，特斯拉第三代平台的入门级车型将再次搅动新能源市场。(来源:autoevolution；文/汽车之家游董卿)
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