近日，特斯拉官方新年健康的信息持续引起热议。1月10日，乘联会秘书长崔东树再次表示，短期内不会引发其他车企降价。“春节前，整个市场处于需求严重低迷的阶段。目前，降价和推出新产品没有任何意义。”他预计，今年2-3月碳酸锂价格可能会有所回落，车企也会推出新产品和新技术，可能会出台相应的降价措施。此外，崔东树强调，特斯拉的降价行为不会明显搅动新能源汽车市场的竞争格局。目前特斯拉年产能在80万辆左右，产能比较稳定。“即使需求旺盛，也不太可能有大的改善。”
展望2023年，崔东树表示，新能源汽车的增长速度将会放缓，并将回到稳定状态。新能源汽车的销量会受到油价下跌、消费热点从安全出行转向出境游等复杂因素的影响。同时，他提到，国家补贴的退出不会对新能源汽车的销售产生重大影响。特斯拉Lightning在1月6日宣布国产车型价格大幅下降后，在老车主的吐槽下，特斯拉的新订单大幅增加，三天就接了3万单。同时，官网显示发货时间也从1-4周延长至2-5周。在全球范围内，特斯拉也在降价。1月9日，据特斯拉销售代表称，特斯拉已经开始向新加坡的电动汽车消费者提供折扣。
在新加坡，特斯拉为以内燃机换取电动汽车的消费者提供5000美元的优惠，另外还为消费者驾驶汽车所需支付的证书费提供5000美元的信贷。此外，对于有资格安装家用充电器的消费者，特斯拉会提供壁挂式充电器，但消费者需要支付安装费。在新加坡折扣推出的前几天，特斯拉已经下调了在中国、韩国、日本和澳大利亚的价格。日本特斯拉将Model 3和Model Y在日本市场的价格分别下调了约10%，这是特斯拉自2021年以来首次在日本市场降价。其中，Model 3后轮驱动版的价格从596.4万日元降至536.9万日元(40091美元)。特斯拉在韩国的一名销售员工表示，根据车型的不同，特斯拉在韩国的降价幅度从600万韩元到1000万韩元(4725美元到7875美元)不等。1月6日，特斯拉韩国网站上市的Model 3后轮驱动版价格为6434万韩元(50637美元)，Model Y长续航版价格为8499.9万韩元。澳大利亚的特斯拉也将Model 3和Model Y在澳大利亚的价格降低了1600美元至3400美元，但交付成本增加了25美元至1400美元，订阅费增加了50美元至400美元。其中，Model 3后轮驱动版起步价从6.55万美元降至6.39万美元，Model Y后轮驱动版起步价从7.23万美元降至6.89万美元。近日，特斯拉官方新年健康的信息持续引起热议。1月10日，乘联会秘书长崔东树再次表示，短期内不会引发其他车企降价。“春节前，整个市场处于需求严重低迷的阶段。目前，降价和推出新产品没有任何意义。”他预计，今年2-3月碳酸锂价格可能会有所回落，车企也会推出新产品和新技术，可能会出台相应的降价措施。此外，崔东树强调，特斯拉的降价行为不会明显搅动新能源汽车市场的竞争格局。目前特斯拉年产能在80万辆左右，产能比较稳定。“即使需求旺盛，也不太可能有大的改善。”
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展望2023年，崔东树表示，新能源汽车的增长速度将会放缓，并将回到稳定状态。新能源汽车的销量会受到油价下跌、消费热点从安全出行转向出境游等复杂因素的影响。同时，他提到，国家补贴的退出不会对新能源汽车的销售产生重大影响。特斯拉Lightning在1月6日宣布国产车型价格大幅下降后，在老车主的吐槽下，特斯拉的新订单大幅增加，三天就接了3万单。同时，官网显示发货时间也从1-4周延长至2-5周。在全球范围内，特斯拉也在降价。1月9日，据特斯拉销售代表称，特斯拉已经开始向新加坡的电动汽车消费者提供折扣。
在新加坡，特斯拉为以内燃机换取电动汽车的消费者提供5000美元的优惠，另外还为消费者驾驶汽车所需支付的证书费提供5000美元的信贷。此外，对于有资格安装家用充电器的消费者，特斯拉会提供壁挂式充电器，但消费者需要支付安装费。在新加坡折扣推出的前几天，特斯拉已经下调了在中国、韩国、日本和澳大利亚的价格。日本特斯拉将Model 3和Model Y在日本市场的价格分别下调了约10%，这是特斯拉自2021年以来首次在日本市场降价。其中，Model 3后轮驱动版的价格从596.4万日元降至536.9万日元(40091美元)。特斯拉在韩国的一名销售员工表示，根据车型的不同，特斯拉在韩国的降价幅度从600万韩元到1000万韩元(4725美元到7875美元)不等。1月6日，特斯拉韩国网站上市的Model 3后轮驱动版价格为6434万韩元(50637美元)，Model Y长续航版价格为8499.9万韩元。澳大利亚的特斯拉也将Model 3和Model Y在澳大利亚的价格降低了1600美元至3400美元，但交付成本增加了25美元至1400美元，订阅费增加了50美元至400美元。其中，Model 3后轮驱动版起步价从6.55万美元降至6.39万美元，Model Y后轮驱动版起步价从7.23万美元降至6.89万美元。
11月11日，盖世汽车获悉，本田中国宣布与东风汽车集团共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。
1900/1/1 0:00:00碳酸锂价格跌破50万元吨大关，让整个动力电池市场长舒一口气。当电池厂商与车企之间的矛盾，日益严峻之时，如何打消车企顾虑，进而重新建立起双方的友好关系，已经成为了一个需要长期思考的问题。
1900/1/1 0:00:00上海证券报消息，法拉第未来在提交给美国证券交易委员会的一份文件中称，公司于1月4日收到纳斯达克的书面通知，由于尚未在上市后的12个月内召开年度股东大会，不符合纳斯达克的继续上市规则。
1900/1/1 0:00:00回溯自动驾驶的十数年历程，在国内市场，自动驾驶享受过一年融资超千亿的高光时刻，也经历过行业遇冷、商业受阻的争议时刻。
1900/1/1 0:00:00曾几何时，“核心技术缺乏”一度成为国内汽车产业发展的掣肘，汽车市场的强盛风头也长时间盘踞于一众外资、合资品牌之上。
1900/1/1 0:00:00据媒体报道，运送蔚来汽车的一辆板车起火，多辆蔚来受损。据目击者描述，先是烧了一辆ES7，随后一车蔚来相继燃烧，包含2辆ES7，7辆ET5。
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