据外媒报道，奔驰1月6日表示，将在2030年前投资数十亿欧元在北美、欧洲和中国建设1万个电动汽车快速充电桩。
奔驰在1月5日至1月8日于拉斯维加斯举行的CES展会上宣布，将于今年开始在北美建设充电网络，目标是到2027年在美国大部分州和加拿大的400个地点建设2500个充电桩。
加上从高盛分拆出来的可再生能源生产商和电池存储运营商MN8 Energy，梅赛德斯-奔驰将在2030年前在北美投资10亿欧元(约合10.6亿美元)，并与充电网络运营商ChargePoint合作，后者将提供技术知识。目前，奔驰也在与潜在合作伙伴讨论在欧洲和中国建设充电网络。
图片来源:奔驰
MN8首席执行官乔恩·约德尔(Jon Yoder)表示，公司预计这个项目将在五到七年内实现盈利，如果得到补贴或者充电桩的利用率高于预期，盈利时间可能会更早。
美国可再生能源实验室2022年7月发布的数据显示，美国约有14万个公共电动汽车充电桩。调查显示，充电基础设施的缺乏是导致全球消费者不愿购买电动汽车的主要因素之一。
在欧洲，梅赛德斯-奔驰与大众、宝马、福特和现代汽车建立了一家名为Ionity的充电合资公司。根据麦肯锡研究发布的数据，欧洲的基础设施建设比美国更完善。截至2021年底，该区域约有37.5万个充电桩。根据这项研究，到2030年，该地区仍需要至少340万个充电桩来满足预期的需求增长。据外媒报道，奔驰1月6日表示，将在2030年前投资数十亿欧元在北美、欧洲和中国建设1万个电动汽车快速充电桩。
奔驰在1月5日至1月8日于拉斯维加斯举行的CES展会上宣布，将于今年开始在北美建设充电网络，目标是到2027年在美国大部分州和加拿大的400个地点建设2500个充电桩。
加上从高盛分拆出来的可再生能源生产商和电池存储运营商MN8 Energy，梅赛德斯-奔驰将在2030年前在北美投资10亿欧元(约合10.6亿美元)，并与充电网络运营商ChargePoint合作，后者将提供技术知识。目前，奔驰也在与潜在合作伙伴讨论在欧洲和中国建设充电网络。
图片来源:奔驰
MN8首席执行官乔恩·约德尔(Jon Yoder)表示，公司预计这个项目将在五到七年内实现盈利，如果得到补贴或者充电桩的利用率高于预期，盈利时间可能会更早。
美国可再生能源实验室2022年7月发布的数据显示，美国约有14万个公共电动汽车充电桩。调查显示，充电基础设施的缺乏是导致全球消费者不愿购买电动汽车的主要因素之一。
在欧洲，梅赛德斯-奔驰与大众、宝马、福特和现代汽车建立了一家名为Ionity的充电合资公司。根据麦肯锡研究发布的数据，欧洲的基础设施建设比美国更完善。截至2021年底，该区域约有37.5万个充电桩。根据这项研究，到2030年，该地区仍需要至少340万个充电桩来满足预期的需求增长。
开局第一周，国内A港股市场完胜全球。截止周五收盘，A股沪深创三大指数小幅上涨，第一周分别累计上涨221、319、321。
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