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【国际快讯】股神巴菲特再抛售155万股比亚迪股票;戴姆勒任命大中华区新CFO;欧洲2022年纯电销量达158万辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

本田,比亚迪,日产,奔驰,法拉利

沃伦·巴菲特又卖出了155万股比亚迪股票。

根据一份证券交易所文件,沃伦巴菲特旗下的投资公司伯克希尔哈撒韦公司以3.5181亿港元(4485万美元)的价格出售了155万股在香港上市的比亚迪股票。此次出售进一步将其在比亚迪已发行港股中的持股比例从13.04%降至12.9%。

戴姆勒任命大中华区新首席财务官

2月2日,奔驰集团宣布,现任奔驰面包车部门财务和控制主管凯文·宾德(Kevin Binder)将于5月1日接替奥拉夫·席克(Olaf Schick)出任戴姆勒大中华区首席财务官。

雷诺日产联盟将投资印度。

据知情人士透露,雷诺和日产计划在印度市场进行新的投资,该市场将由日产主导,两家公司正在评估两家公司可能从2025年开始推出的汽车。

法拉利在2022年的表现超出预期,预计在2023年会更强。

豪华汽车制造商法拉利表示,去年第四季度核心收入增长18%,调整后的息税折旧摊销前利润总计4.69亿欧元。2022年,其调整后的息税折旧摊销前利润为17.73亿欧元,其“优异”的表现为“2023年更强劲的表现”奠定了基础。

由于原材料成本高,松下降低了年度利润预期。

受全球经济放缓和原材料价格持续高企的影响,日本松下控股公司2月2日将年度(2022年4月1日至2023年3月31日)营业利润预期下调12.5%,从3200亿日元下调至2800亿日元。

沃尔沃汽车计划发起一场电动汽车的“闪电战”。

两位知情人士表示,沃尔沃汽车准备发起一场电动汽车的“闪电战”,将其所有主流车型——三款SUV和两款轿车——转变为电动汽车,并将推出一款豪华电动面包车,以提振亚洲销量。

本田将投产新一代氢燃料电池系统

2月2日,本田表示,将于今年开始生产与通用汽车共同开发的新一代氢燃料电池系统,并在2030年前逐步扩大销量,以扩大氢燃料业务。本田表示,公司的目标是在2025年左右将新一代氢燃料电池系统的年销量提高至约2000台,在2030年提高至6万台。

2022年,欧洲纯电动汽车销量达到158万辆。

行业机构ACEA的数据显示,2022年,欧洲纯电动汽车注册量同比增长29%,达到158万辆,占欧洲新车总销量的14%,主要受德国和英国电动汽车销量大幅增长的推动。

法国和德国将与美国就电动汽车补贴进行谈判。

德国经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)和法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)将于下周前往华盛顿,表达他们对美国电动汽车补贴的担忧,并敦促给予欧洲公司优惠待遇。本田,比亚迪,日产,奔驰,法拉利

沃伦·巴菲特又卖出了155万股比亚迪股票。

根据一份证券交易所文件,沃伦巴菲特旗下的投资公司伯克希尔哈撒韦公司以3.5181亿港元(4485万美元)的价格出售了155万股在香港上市的比亚迪股票。此次出售进一步将其在比亚迪已发行港股中的持股比例从13.04%降至12.9%。

戴姆勒任命大中华区新首席财务官

2月2日,奔驰集团宣布,现任奔驰面包车部门财务和控制主管凯文·宾德(Kevin Binder)将于5月1日接替奥拉夫·席克(Olaf Schick)出任戴姆勒大中华区首席财务官。

雷诺日产联盟将投资印度。

据知情人士透露,雷诺和日产计划在印度市场进行新的投资,该市场将由日产主导,两家公司正在评估两家公司可能从2025年开始推出的汽车。

法拉利在2022年的表现超出预期,预计在2023年会更强。

豪华汽车制造商法拉利表示,去年第四季度核心收入增长18%,调整后的息税折旧摊销前利润总计4.69亿欧元。2022年,其调整后的息税折旧摊销前利润为17.73亿欧元,其“优异”的业绩奠定了……“2023年表现更强”的基础。

由于原材料成本高,松下降低了年度利润预期。

受全球经济放缓和原材料价格持续高企的影响,日本松下控股公司2月2日将年度(2022年4月1日至2023年3月31日)营业利润预期下调12.5%,从3200亿日元下调至2800亿日元。

沃尔沃汽车计划发起一场电动汽车的“闪电战”。

两位知情人士表示,沃尔沃汽车准备发起一场电动汽车的“闪电战”,将其所有主流车型——三款SUV和两款轿车——转变为电动汽车,并将推出一款豪华电动面包车,以提振亚洲销量。

本田将投产新一代氢燃料电池系统

2月2日,本田表示,将于今年开始生产与通用汽车共同开发的新一代氢燃料电池系统,并在2030年前逐步扩大销量,以扩大氢燃料业务。本田表示,公司的目标是在2025年左右将新一代氢燃料电池系统的年销量提高至约2000台,在2030年提高至6万台。

2022年,欧洲纯电动汽车销量达到158万辆。

行业机构ACEA的数据显示,2022年,欧洲纯电动汽车注册量同比增长29%,达到158万辆,占欧洲新车总销量的14%,主要受德国和英国电动汽车销量大幅增长的推动。

法国和德国将与美国就电动汽车补贴进行谈判。

德国经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)和法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)将于下周前往华盛顿,表达他们对美国电动汽车补贴的担忧,并敦促给予欧洲公司优惠待遇。

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