日前，据国内媒体报道，针对华为R&D人员撤离赛勒斯的消息，赛勒斯证券工作人员回应称，该消息不属实。“我们和华为从产品上有合作，包括后面的渠道。但不是以合资企业的形式。华为人员撤离的传闻不属实。”上述赛利斯证券部工作人员表示。
值得一提的是，近日，AITO官方账号在Celebes发布的海报中，右上角LOGO由AITO改为华为品牌LOGO，引发了华为更接近造车的想法。对此，华为官方回应:此举只是凸显了华为对AITO品牌的长期深度赋能，华为与Celeste的长期深度合作没有改变。
天界汽车与华为一直保持着长期、战略、平等的合作伙伴关系。华为为AITO品牌赋予了强大的力量。双方围绕技术、产品、渠道三大产业核心，在智能驾驶舱、技术集成、车辆智能化方面，构建了豪华智能的华为智能选车模型。根据AITO品牌2023年1月的交付数据，该系列的交付量已达4475辆，累计交付超过8万辆。(来源:中证金牛；编译/汽车之家张)日前，据国内媒体报道，针对华为R&D人员撤离赛勒斯的消息，赛勒斯证券工作人员回应称，该消息不属实。“我们和华为从产品上有合作，包括后面的渠道。但不是以合资企业的形式。华为人员撤离的传闻不属实。”上述赛利斯证券部工作人员表示。
值得一提的是，近日，AITO官方账号在Celebes发布的海报中，右上角LOGO由AITO改为华为品牌LOGO，引发了华为更接近造车的想法。对此，华为官方回应:此举只是凸显了华为对AITO品牌的长期深度赋能，华为与Celeste的长期深度合作没有改变。
天界汽车与华为一直保持着长期、战略、平等的合作伙伴关系。华为为AITO品牌赋予了强大的力量。双方围绕技术、产品、渠道三大产业核心，在智能驾驶舱、技术集成、车辆智能化方面，构建了豪华智能的华为智能选车模型。根据AITO品牌2023年1月的交付数据，该系列的交付量已达4475辆，累计交付超过8万辆。(来源:中证金牛；编译/汽车之家张)
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