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推硬派电动SUV 奇瑞新能源新品牌揭秘

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年,中国新能源汽车继续爆发式增长,销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,市场份额提升至25.6%。可以说,2023年新能源汽车的销售数据将继续增长,站在新能源桌前的每一位玩家也准备拿出自己的最新产品,赢得最后的竞争。作为中国品牌玩家,奇瑞新能源今年将推出一款全新的能源品牌——ICAR汽车,首款车将是一款硬派电动SUV。这种玩法真的很抢眼,他们也会在上海车展上单独展示。今天,我们将告诉你我们能说的关于这个品牌的一切(有些还在保密阶段),让我们看看这个市场的新玩家有什么特点,他们可以期待什么产品。

●奇瑞新能源涨。

数据显示,奇瑞新能源2022年完成累计销量232,814辆,同比增长112.9%。主要贡献的是两款微型车:奇瑞蚂蚁(参数|询价)和QQ冰淇淋。据乘联会数据,小蚁累计销量达9.43万台,QQ冰淇淋销量达9.65万台,占总销量的82%。

从这样的数量级和销量占比来看,一方面可以说奇瑞新能源已经了解了入门微/小型车市场,另一方面也发现了问题:由于两款车主要集中在50-10万元区间,在更高级别的市场,奇瑞话语权不强,大蚂蚁销量也不温不火,品牌和产品升级势在必行。

针对未来的新能源市场,奇瑞集团也做了整体布局,将通过不同的品牌和产品覆盖不同的细分市场。比如星途会有高端电动车E03推出,奇瑞汽车布局了多款鲲鹏动力的插电式车型;奇瑞新能源也将升级布局。今天要讨论的iCar车(注:名字不是最终的)是在现有iCar生态上的升级,主要面向15-40万的主流消费区间,是更高级的细分市场。

无独有偶,放眼行业,比亚迪近日发布高端品牌“仰望”;吉利汽车也将在本月发布新能源战略规划,推出中高端新能源系列;去年发布的长安深蓝今年也将推出更多产品。市场的发展,用户个性化需求的提升,给了企业更多的机会,但只有更好地满足细分市场用户的需求,用强大的产品力去肉搏,企业才能笑到最后。

●从第一辆车S56看iCar汽车

从目前已知的信息来看,iCar将在今年上海车展前正式与大家见面,并单独参展。ICar汽车是奇瑞集团未来发展的重要产品。背靠集团核心技术背书,主要布局推车市场,产品覆盖15-40万主流价值区间。是一个独立的新能源汽车品牌。

该品牌将区别于目前的奇瑞新能源品牌,在更高的细分市场进行布局。ICar首款车是一款硬派纯电动SUV,内部代号为S56。在这款车之后,还将推出一款名为E05的车。在这两款车之后,iCar cars未来还将布局各类内容,覆盖多个层面。

首先说说代号S56的硬派纯电动SUV。这款车此前发布了预告图。从预告图来看,新车比较方正,车顶平直,尾部雕花,看起来很硬派。从整体市场来看,其实MINI、吉姆尼、起亚秀尔都是这种设计风格,但以上车型都是汽油产品。从纯电动车市场来说,目前确实是一片空白,这对于这款车来说确实是一个机会。

奇瑞,奇瑞新能源,QQ冰淇淋,小蚂蚁,星途

[官方S56预览版]

去年12月,奇瑞iCar生态宣布将开展汽车造型共创活动,由用户发起,参与者从专业人士到普通大众。共创活动贯穿了新车设计和上市的整个周期。在共同创作的过程中,用户负责创意和表达,主机厂负责预判和工程实现。为了激发参与者的创作热情,本次共创大赛设置了三个丰厚的奖项,其中最高奖高达5万元现金。

[共创大赛作品:iCar S56荒野记者]

[共创竞赛作品:iCar S56新能源硬越野车外观设计]

S56整车设计风格官方描述为“硬朗酷炫美学”,不仅有硬派外观,还有户外越野、新潮社交、日常生活等不同的汽车场景设定。从官方的共创效果图中,我们也可以提前描述一些S56的外观。值得一提的是,之前已经有相关渠道曝光过小书包的车的效果图,但不排除是早期设计版本,但如果定位是硬派SUV,那么这个“小书包”备胎还是很需要的。

[网上曝光的奇瑞新能源硬派SUV效果图(非最终版)]

根据此前曝光的产品信息,新车长宽高不会超过4200/1830/1700mm,但轴距将达到2700 mm,将采用短前后悬架和四门设计,车身将为钢铝混动车身结构。配置方面,新车将推出多款续航版本,搭载iCar的智能客舱智能驾驶技术和20多个智能传感器,实现L2+自动驾驶。同时,现在的智能驾驶舱往往是和虚拟人结合在一起的。我们可以期待未来汽车上是否会出现iCar推广的iCar虚拟人i-VA形象。

[iCar汽车、花瓣网推广的iCar虚拟人i-VA生命创造大赛部分作品]

如果你想在2023年买一款体积小、个性、硬派风格的纯电动量产车型,那么S56可能是最快能满足你的。不过,我还不能告诉你一些车辆的其他信息,但我可以说的是,这款车相信可以满足你在屏幕前个性化、多样化的需求,甚至会带来一些不同的玩法。可以一起期待,稍后我们会披露。

奇瑞,奇瑞新能源,QQ冰淇淋,小蚂蚁,星途

关于后一辆车目前知之甚少,但从代号E05判断,这辆车属于E0X pla……orm。该平台是奇瑞集团最新研发的电动车架构,其中E03将投入星途,E05有望在iCar。根据已知信息,奇瑞E03将于2023年正式上市,续航里程700km,10分钟续航里程200km,0-100km/h加速3秒。还具有市区高速和NOP智能驾驶辅助功能。也可以期待后面推出的E05。

除了以上信息,其实我们还可以通过iCar官方发布的几张预告图窥探到一些品牌级别的信息。在官方给出解释之前,我们不妨先猜测一下。

其中一张是标有sp2的海报,从新能源和化学元素的角度可能与三电系统有关。我们知道石墨烯是由sp2碳原子紧密堆积形成的六方蜂窝状结构二维原子晶体。是不是意味着要用石墨烯电池?另外,硅机的进化寿命和OTA、智能迭代有关系吗?芜湖100号预计是iCar的办公或制造工厂?创变博士是最新引进的人才吗?当然,以上只是我们的猜测,具体细节还有待进一步披露。

●新品牌未来面临的机遇和挑战

从公司发布的几张海报和之前的营销手段来看,我们可以看到iCar汽车将在技术层面进行布局,同时在用户环节,加强更多的共创、互动等举措。这两点是很好的方向。在经历了爆发式增长后,由于政策的不断调整和新能源国家补贴的退出,新能源市场逐渐回归理性,以用户为中心打造产品成为新能源汽车发展的关键。

市场竞争越来越激烈。依托奇瑞集团的技术背书,通过智能化的产品和用户的思维去做事,这些都是iCar汽车未来发展的基础。再加上疫情解封后消费的恢复,市场再度火爆。2023年,很多车企也拿了相对较高的销量目标,试图在新的一年收获更多。

伴随着机遇,iCar汽车当然也面临着挑战。比如推出后用户如何记忆?未来如何构建产品渠道?是直营还是和现在的奇瑞新能源并联?这将决定品牌未来在终端产品和用户的线下触达效率。未来的电池技术和三大电器的安全性能否引领行业?智能驾驶技术储备如何等等。

同时,面对同级别的新能源市场现有的一些“大佬”,如何做到差异化,保证产品的品质和体验,也是摆在新iCar汽车团队面前需要考虑的关键环节。同时进入了新的价格区间,从15万元到40万元不等。奇瑞新能源之前的一些经验可能不会被重用,这也对iCar团队提出了更高的要求。

2023年是充满梦想和机遇的一年。在市场面前,每个人都有机会。iCar和S56的首次亮相预计在今年上半年。凭借奇瑞多年的造车经验,以及奇瑞新能源在玩法上的不断创新,我其实对品牌充满了期待。同时,消费者也可以买到一款目前市场上没有的产品,后续就看iCar能否抓住相关机会了。(文/汽车之家王银)2022年,中国新能源汽车持续爆发式增长,销量达688.7万辆,同比增长93.4%,市场份额提升至25.6%。可以说,2023年新能源汽车的销售数据将继续增长,站在新能源桌前的每一位玩家也准备拿出自己的最新产品,赢得最后的竞争。作为中国品牌玩家,奇瑞新能源今年将推出一款全新的能源品牌——ICAR汽车,首款车将是一款硬派电动SUV。这种玩法真的很抢眼,他们也会在上海车展上单独展示。今天,我们将告诉你我们所能说的关于这个品牌的一切(有些还在保密阶段),让我们看看这个市场的新玩家有什么特点,他们能做什么产品……期待。

●奇瑞新能源涨。

数据显示,奇瑞新能源2022年完成累计销量232,814辆,同比增长112.9%。主要贡献的是两款微型车:奇瑞蚂蚁(参数|询价)和QQ冰淇淋。据乘联会数据,小蚁累计销量达9.43万台,QQ冰淇淋销量达9.65万台,占总销量的82%。

从这样的数量级和销量占比来看,一方面可以说奇瑞新能源已经了解了入门微/小型车市场,另一方面也发现了问题:由于两款车主要集中在50-10万元区间,在更高级别的市场,奇瑞话语权不强,大蚂蚁销量也不温不火,品牌和产品升级势在必行。

针对未来的新能源市场,奇瑞集团也做了整体布局,将通过不同的品牌和产品覆盖不同的细分市场。比如星途会有高端电动车E03推出,奇瑞汽车布局了多款鲲鹏动力的插电式车型;奇瑞新能源也将升级布局。今天要讨论的iCar车(注:名字不是最终的)是在现有iCar生态上的升级,主要面向15-40万的主流消费区间,是更高级的细分市场。

无独有偶,放眼行业,比亚迪近日发布高端品牌“仰望”;吉利汽车也将在本月发布新能源战略规划,推出中高端新能源系列;去年发布的长安深蓝今年也将推出更多产品。市场的发展,用户个性化需求的提升,给了企业更多的机会,但只有更好地满足细分市场用户的需求,用强大的产品力去肉搏,企业才能笑到最后。

●从第一辆车S56看iCar汽车

从目前已知的信息来看,iCar将在今年上海车展前正式与大家见面,并单独参展。ICar汽车是奇瑞集团未来发展的重要产品。背靠集团核心技术背书,主要布局推车市场,产品覆盖15-40万主流价值区间。是一个独立的新能源汽车品牌。

该品牌将区别于目前的奇瑞新能源品牌,在更高的细分市场进行布局。ICar首款车是一款硬派纯电动SUV,内部代号为S56。在这款车之后,还将推出一款名为E05的车。在这两款车之后,iCar cars未来还将布局各类内容,覆盖多个层面。

首先说说代号S56的硬派纯电动SUV。这款车此前发布了预告图。从预告图来看,新车比较方正,车顶平直,尾部雕花,看起来很硬派。从整体市场来看,其实MINI、吉姆尼、起亚秀尔都是这种设计风格,但以上车型都是汽油产品。从纯电动车市场来说,目前确实是一片空白,这对于这款车来说确实是一个机会。

奇瑞,奇瑞新能源,QQ冰淇淋,小蚂蚁,星途

[官方S56预览版]

去年12月,奇瑞iCar生态宣布将开展汽车造型共创活动,由用户发起,参与者从专业人士到普通大众。共创活动贯穿了新车设计和上市的整个周期。在共同创作的过程中,用户负责创意和表达,主机厂负责预判和工程实现。为了激发参与者的创作热情,本次共创大赛设置了三个丰厚的奖项,其中最高奖高达5万元现金。

[共创大赛作品:iCar S56荒野记者]

[共创竞赛作品:iCar S56新能源硬越野车外观设计]

S56整车设计风格官方描述为“硬朗酷炫美学”,不仅有硬派外观,还有户外越野、新潮社交、日常生活等不同的汽车场景设定。从官方的共创效果图中,我们也可以提前描述一些S56的外观。值得一提的是,之前已经有相关渠道曝光过小书包的车的效果图,但不排除是早期设计版本,但如果定位是硬派SUV,那么这个“小书包”备胎还是很需要的。

[网上曝光的奇瑞新能源硬派SUV效果图(非最终版)]

根据此前曝光的产品信息,新车长宽高不会超过4200/1830/1700mm,但轴距将达到2700 mm,将采用短前后悬架和四门设计,车身将为钢铝混动车身结构。配置方面,新车将推出多款续航版本,搭载iCar的智能客舱智能驾驶技术和20多个智能传感器,实现L2+自动驾驶。同时,现在的智能驾驶舱往往是和虚拟人结合在一起的。我们可以期待未来汽车上是否会出现iCar推广的iCar虚拟人i-VA形象。

[iCar汽车、花瓣网推广的iCar虚拟人i-VA生命创造大赛部分作品]

如果你想在2023年买一款体积小、个性、硬派风格的纯电动量产车型,那么S56可能是最快能满足你的。不过,我还不能告诉你一些车辆的其他信息,但我可以说的是,这款车相信可以满足你在屏幕前个性化、多样化的需求,甚至会带来一些不同的玩法。可以一起期待,稍后我们会披露。

奇瑞,奇瑞新能源,QQ冰淇淋,小蚂蚁,星途

关于后一辆车目前知之甚少,但从代号E05判断,这辆车属于E0X pla……orm。该平台是奇瑞集团最新研发的电动车架构,其中E03将投入星途,E05有望在iCar。根据已知信息,奇瑞E03将于2023年正式上市,续航里程700km,10分钟续航里程200km,0-100km/h加速3秒。还具有市区高速和NOP智能驾驶辅助功能。也可以期待后面推出的E05。

除了以上信息,其实我们还可以通过iCar官方发布的几张预告图窥探到一些品牌级别的信息。在官方给出解释之前,我们不妨先猜测一下。

其中一张是标有sp2的海报,从新能源和化学元素的角度可能与三电系统有关。我们知道石墨烯是由sp2碳原子紧密堆积形成的六方蜂窝状结构二维原子晶体。是不是意味着要用石墨烯电池?另外,硅机的进化寿命和OTA、智能迭代有关系吗?芜湖100号预计是iCar的办公或制造工厂?创变博士是最新引进的人才吗?当然,以上只是我们的猜测,具体细节还有待进一步披露。

●新品牌未来面临的机遇和挑战

从公司发布的几张海报和之前的营销手段来看,我们可以看到iCar汽车将在技术层面进行布局,同时在用户环节,加强更多的共创、互动等举措。这两点是很好的方向。在经历了爆发式增长后,由于政策的不断调整和新能源国家补贴的退出,新能源市场逐渐回归理性,以用户为中心打造产品成为新能源汽车发展的关键。

市场竞争越来越激烈。依托奇瑞集团的技术背书,通过智能化的产品和用户的思维去做事,这些都是iCar汽车未来发展的基础。再加上疫情解封后消费的恢复,市场再度火爆。2023年,很多车企也拿了相对较高的销量目标,试图在新的一年收获更多。

伴随着机遇,iCar汽车当然也面临着挑战。比如推出后用户如何记忆?未来如何构建产品渠道?是直营还是和现在的奇瑞新能源并联?这将决定品牌未来在终端产品和用户的线下触达效率。未来的电池技术和三大电器的安全性能否引领行业?智能驾驶技术储备如何等等。

同时,面对同级新能源市场的一些现有“大佬”,如何做到差异化,保证产品的品质和体验,也是摆在新iCar汽车团队面前需要考虑的关键环节。同时进入了新的价格区间,从15万元到40万元不等。奇瑞新能源之前的一些经验可能不会被重用,这也对iCar团队提出了更高的要求。

2023年是充满梦想和机遇的一年。在市场面前,每个人都有机会。iCar和S56的首次亮相预计在今年上半年。凭借奇瑞多年的造车经验,以及奇瑞新能源在玩法上的不断创新,我其实对品牌充满了期待。同时,消费者也可以买到一款目前市场上没有的产品,后续就看iCar能否抓住相关机会了。(文/汽车之家王银)

标签:奇瑞奇瑞新能源QQ冰淇淋小蚂蚁星途

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