3月3日，全国人大代表、Xpeng汽车董事长兼CEO何针对我国智能网联汽车产业的快速发展和自动驾驶技术的加速发展和落地，提出三点建议:推进智能网联汽车和自动驾驶相关立法工作，探索建立自动驾驶技术和自动驾驶汽车保险产品体系，推进城市高精地图审核进程。
1.加快智能网联汽车和自动驾驶相关立法工作；
近年来，国家出台的相关法律法规为智能网联汽车和自动驾驶的发展提供了一定的基础保障。为推动行业快速发展，相关法律法规仍需进一步完善，相关安全标准和技术规范亟待建立，共同创新，迈向中国自动驾驶的“智造高点”。
建议:完善相关法律法规的制定和修订，加快相关标准和技术规范的实施。
2.探索建立自动驾驶技术和自动驾驶汽车保险产品体系；
自动驾驶保险产品是自动驾驶行业安全机制的重要组成部分。迫切需要各方合作，探索建立系统化、标准化的自动驾驶保险产品体系，更好地推动自动驾驶的应用，促进我国智能网联汽车产业的高质量发展。
建议:对自动驾驶汽车保险进行纲领性规划，鼓励部分地区先行开展自动驾驶保险创新，鼓励自动驾驶汽车企业参与保险产品创新。
3.推动加快城市高精度地图审核流程:
目前，高精度地图是实现自动驾驶的重要基础设施之一。为了提高消费者的驾驶体验和安全性，建议优化地图审核流程，提高地图更新效率，加快高精地图基础设施进程，为中国自动驾驶产业发展保驾护航。
建议:允许对增量地图更新进行集中审核，建立网上备案流程，优先使用审核机制，允许并鼓励多源地图更新。(编译/汽车之家)3月3日，全国人大代表、Xpeng汽车董事长兼首席执行官何针对我国智能网联汽车产业的快速发展和自动驾驶技术的加速发展和落地，提出三点建议:推进智能网联汽车和自动驾驶相关立法工作，探索建立自动驾驶技术和自动驾驶汽车保险产品体系，推进城市高精地图审核进程。
1.加快智能网联汽车和自动驾驶相关立法工作；
近年来，国家出台的相关法律法规为智能网联汽车和自动驾驶的发展提供了一定的基础保障。为推动行业快速发展，相关法律法规仍需进一步完善，相关安全标准和技术规范亟待建立，共同创新，迈向中国自动驾驶的“智造高点”。
建议:完善相关法律法规的制定和修订，加快相关标准和技术规范的实施。
2.探索建立自动驾驶技术和自动驾驶汽车保险产品体系；自动驾驶保险产品是自动驾驶行业安全机制的重要组成部分。迫切需要各方合作，探索建立系统化、标准化的自动驾驶保险产品体系，更好地推动自动驾驶的应用，促进我国智能网联汽车产业的高质量发展。
建议:对自动驾驶汽车保险进行纲领性规划，鼓励部分地区先行开展自动驾驶保险创新，鼓励自动驾驶汽车企业参与保险产品创新。
3.推动加快城市高精度地图审核流程:
目前，高精度地图是实现自动驾驶的重要基础设施之一。为了提高消费者的驾驶体验和安全性，建议优化地图审核流程，提高地图更新效率，加快高精地图基础设施进程，为中国自动驾驶产业发展保驾护航。
建议:允许对增量地图更新进行集中审核，建立网上备案流程，优先使用审核机制，允许并鼓励多源地图更新。(编译/汽车之家陈果)
标签：小鹏
近日有消息称，东风公司董事长、党委书记竺延风离任东风，目前工作由东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青临时代理。竺延风生于1961年，1983年进入一汽集团。
1900/1/1 0:00:00员工已被欠薪2个月，一些供应商因拖欠货款而停止供货。甚至仅有的一些提供广告和公关服务的乙方，也开始对新的合作项目持审慎态度。
1900/1/1 0:00:00小米汽车营销负责人周钘，离职了。具体原因未知，有小米内部员工透露，周钘与小米这样的互联网企业融合得并不好，营销理念、造车理念有所偏差。小米官方回应，周钘离职，系个人和家庭原因。
1900/1/1 0:00:003月3日（上海），阿维塔科技宣布，截至2023年3月2日，阿维塔首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，累计交付量突破4000辆，持续领跑智能电动汽车新赛道。
1900/1/1 0:00:00在合资品牌受到市场强烈动荡而心生不安的当下，所有人都认定，2023年的中国车市的进化方向，会向着中国品牌全权掌握的趋势迈进。
1900/1/1 0:00:00“活下去，像个牲口一样地活下去”3月第一天，在文章《2月中国车市，从惨烈到窒息》的开篇，直接抛出了这样一句稍显突兀的话，而它的出处则来自于电影《芙蓉镇》中的一句台词。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航