据外媒报道，2022年对于Lucid Group、Nikola和Lordstown Motors来说是平淡无奇的一年。这三家通过与特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)合并上市的电动汽车初创企业，远未达到2022年的原定生产或销售目标。
图片来源:彭博
2022年Lucid和Lordstown Motors未能实现产量目标，距离目标还有较大差距。作为其唯一的量产车型，Lucid Air电动车的产量为7180辆，仅略高于修订计划的三分之一，但远低于原计划的2万辆。洛兹敦汽车公司生产了31辆耐力皮卡，与计划的500辆相差甚远。
2022年，尼古拉未能实现交付目标。Nikola在2022年交付了131辆Tre重型卡车，这大约是其希望交付给客户的原始数量的四分之一。尼古拉去年两次下调交付预期，但最终交付量仍低于去年11月预测的300辆。
然而，对于这三家电动汽车创业公司来说，2023年的前景并不乐观。
在Lucid预测今年只能生产14000辆汽车后，该公司股价暴跌。尼古拉预计今年仅交付多达375辆卡车，该公司股价也出现下跌。洛兹敦宣布，由于性能和质量问题，自1月起暂停生产和交付，公司股价暴跌。
截至纽约时间2月23日下午12点01分，Lucid股价下跌19%，Lordstown股价下跌15%，Nikola股价下跌9%。据外媒报道，2022年对于Lucid Group、Nikola和Lordstown Motors来说是平淡无奇的一年。这三家通过与特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)合并上市的电动汽车初创企业，远未达到2022年的原定生产或销售目标。
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2022年Lucid和Lordstown Motors未能实现产量目标，距离目标还有较大差距。作为其唯一的量产车型，Lucid Air电动车的产量为7180辆，仅略高于修订计划的三分之一，但远低于原计划的2万辆。洛兹敦汽车公司生产了31辆耐力皮卡，与计划的500辆相差甚远。
2022年，尼古拉未能实现交付目标。Nikola在2022年交付了131辆Tre重型卡车，这大约是其希望交付给客户的原始数量的四分之一。尼古拉去年两次下调交付预期，但最终交付量仍低于去年11月预测的300辆。
然而，对于这三家电动汽车创业公司来说，2023年的前景并不乐观。
在Lucid预测今年只能生产14000辆汽车后，该公司股价暴跌。尼古拉预计今年仅交付多达375辆卡车，该公司股价也出现下跌。洛兹敦宣布，由于性能和质量问题，自1月起暂停生产和交付，公司股价暴跌。
截至纽约时间2月23日下午12点01分，Lucid股价下跌19%，Lordstown股价下跌15%，Nikola股价下跌9%。
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