2019年12月24日,凯翼汽车全新智能工厂正式投产,工厂首款产品凯翼炫界也下线。据悉,凯翼智能工厂与国际生产标准同步,具有自动化、柔性、模块化、节能、智能网联、信息化六大特点,以及“智能冲压、智能焊接、智能涂装、智能总装”四大工艺。
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覆盖两大平台和七款车型,年产能可达15万辆。
2018年初,宜宾市国资委正式入驻凯翼汽车。在“官方”的支持下,凯伊汽车解决了资金瓶颈和新能源汽车生产资质问题,凯伊有限公司正式迁至宜宾。
凯翼新工厂一期工程于2018年2月开工建设,历时22个月完工。占地973英亩,总投资37亿元。它将建立四个主要的工艺车间和研发系统,包括冲压、焊接、涂装和总装。目前,已经规划了CF和CX两大产品平台,涵盖轿车、SUV和MPV三大系列的七款车型,年产能高达15万辆。
据了解,凯翼汽车智能工厂焊接生产线采用全自动柔性生产,自制率高达70%。配备147台机器人和105台机器人伺服焊钳,确保车身一致性达到国际领先水平。
高速冲压线是一条66000kN的大型自动化高速冲压线,由5台济南二号机床压力机和瑞士GUDEL双臂自动化机械臂组成。生产速度可达每分钟15次,并配备先进的数字MES系统,实现智能化生产和管理,与国际先进水平同步。未来,这条冲压生产线将承担新能源电动汽车和燃油汽车的大型车身板件和结构件的生产。
奇瑞汽车作为凯翼汽车的股东之一,拥有22年的造车技术和经验,为凯翼汽车奠定了坚实的基础,提供了高起点的发展平台。此次宜宾凯翼汽车智能工厂的建成投产,实现了宜宾汽车产业从无到有的突破。
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首款产品凯翼炫界正式下线
24日,凯翼品牌旗下全新紧凑型SUV轩逸在工厂正式上市。根据汽车行业的讨论,轩逸是凯翼宜宾智能工厂的首款量产车型,将于明年第一季度上市。“轩”一词的意思是凉爽、多彩、展示真实的自我,而“杰”则意味着世界、边界和无限的潮流,象征着年轻、时尚、真实的自我和多样性。
外观方面,凯翼炫界采用了“凯旋之翼”的设计语言,整体风格时尚动感;大尺寸格栅采用横向设计,拉伸了横向的视觉效果。在底部,还增加了一条结实的“W”形金属装饰条,使其具有很高的辨识度。大灯组内部采用熏黑设计,并与格栅融为一体。
新车侧面采用分段式腰线设计,结合黑色轮拱,营造出强烈的运动感;
尾灯采用贯穿式设计,在中间添加了银色装饰条。灯组的外侧也采用了熏黑的设计,与远处的前大灯相呼应。
此外,汽车行业获悉,为了扩大产品线,凯翼汽车未来将继续推出轩逸新能源版、GS11、FX13等车型。
总结:去年,中国汽车市场经历了第一次“寒冬”,同比负增长5.8%。但作为一个成立仅四年的新品牌,凯翼汽车在2018年销售了41556辆新车,超过了全年目标,无疑成为了自主品牌的一颗闪亮新星。我相信,未来随着新工厂的建设和现代汽车的上市,凯翼汽车的销量将更上一层楼。
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