据外媒报道,美国科技公司Draper开发了一种新型传感器,使自动驾驶汽车在雨雪雾中行驶时具有更可靠的观测能力。在此之前,恶劣的天气条件会使自动驾驶汽车的传感器很难看到前方的道路。
当激光雷达探测器遇到过多的光线或过多的障碍物时,它们往往会失明。然而,Draper的Hemera激光雷达探测器通过集成生物医学、光学和信号处理技术等先进技术,以及硅光电子和专有算法,创造了一种增强商业激光雷达的架构。大多数激光雷达系统在探测环境时无法区分背景光和散射光,导致在低能见度环境中性能较差,并被雾、雨和雪遮挡。相比之下,Hemera能够从环境中的反射光源中提取信息,使该系统每秒能够收集数百亿个光子,远远超过了大多数激光雷达系统,后者每秒只能检测数百万个光子。德雷珀计算成像系统开发高级科学家Joseph Hollmann表示:典型的激光雷达传感器会被障碍物散射的光子弄糊涂,而德雷珀的激光雷达探测系统可以穿透障碍物,在恶劣的天气条件下表现更好。我们设计这种激光雷达是为了在阳光明媚的日子工作,因为反射的阳光会混淆激光雷达,也可以避免,例如激光雷达,使其误认为障碍。事实上,根本没有障碍。Draper的Hemera激光雷达旨在增强现有的激光雷达系统,并帮助汽车制造商和供应商维持现有激光雷达的投资成本。Draper的自动驾驶汽车项目经理Sabrina Mansur表示,Draper正在积极与汽车公司合作开发自动驾驶汽车系统,并帮助汽车公司将Hemera激光雷达添加到现有的激光雷达系统中。曼苏尔说:“Hemera的主要优势是可以从现场接收更多信息,这反过来又使自动驾驶汽车更加安全可靠。Hemera可以通过雾、雪、雨和其他能见度较低的环境来观察周围环境,这将扩大自动驾驶汽车的运行场景。”
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