沃尔玛合作Nuro 利用无人驾驶汽车在休斯顿配送杂货

据外媒报道，当地时间12月10日，由两名前谷歌员工创立的自动驾驶汽车公司Nuro宣布，已与沃尔玛建立合作伙伴关系，为德克萨斯州休斯顿的客户运送食品杂货。在此之前，去年8月，Nuro在亚利桑那州斯科茨代尔启动了一个试点项目。首先使用改装后的丰田普锐斯车队，然后使用Nuro定制的自动驾驶汽车R2运送食品杂货。此外，Nuro还与休斯顿食品杂货巨头克罗格合作开展一个配送项目。Nuro表示，休斯顿的自动配送服务最初只提供给特定的参与者，他们已经选择尝试这项服务。它将在明年之前的未来几周内正式推出。一旦顾客下了订单，沃尔玛商店的员工就会把食品杂货装进丰田普锐斯自动驾驶汽车或Nuro细长结实的R1汽车的车厢里。R1汽车配备了激光传感器、摄像头和计算机，而R2汽车的最高速度为25英里/小时，可以实现完全无人驾驶。然而，它仍然配备了一辆载人汽车进行护送。沃尔玛数字业务高级副总裁Tom Ward在一篇博客中指出，沃尔玛拥有超过5万名个人客户，沃尔玛将为1600多家商店送货。除了Nuro，沃尔玛还与福特和Waymo合作，在迈阿密戴德县和亚利桑那州送货。最近，沃尔玛还透露，它已经与自动驾驶初创公司Gatik合作，测试按需和预定订单的交付。Nuro由Ferguson和Zhu Jiajun于2016年创立。他们两人都是谷歌自动驾驶汽车项目的前员工，该项目最终发展成为Waymo公司。Nuro的行业充满了各种资金充足的初创公司，如Marble、Starship Technologies、BoxBot、Dispatch和Robby Technologies。此外，还有Robomart计划测试移动无人驾驶杂货店Udelv，该店与旧金山湾区的Farmstead合作，为客户提供易腐食品，亚马逊推出了Scout，一种自动递送机器人，以及联邦快递。然而，Nuro拥有明显的优势，因为它获得了日本软银的大量投资。今年早些时候，该软件宣布已通过愿景基金向Nuro投资9.4亿美元，使该公司的估值达到约27亿美元。

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