瓜子二手车的质量革命

写作/漠不关心

生产/Qushi财务

二手车市场正在发生新的变化。

12月16日，瓜子二手车宣布“质量革命”行动，平均每辆车投资3000元，不增加用户成本，用于车辆质量升级和售后支持，促进行业信任升级。

趣事财经了解到，这是二手车行业首次“车况”质量革命，涵盖车源管控、技术升级、维修优化、售后支持等二手车交易服务全过程。

众所周知，长期以来，汽车价格和车况一直是影响二手车交易的核心因素，但这“仅有的两个”核心因素正在不断变化。

根据全球知名研究公司益普索2019年的一项调查，65.9%的二手车买家认为车况质量和售后保障是影响购车决策的最重要因素，对汽车价格的关注降至21%。

未来，谁掌握了确保二手车状况的制高点，谁就能抓住二手车市场的机遇。

二手车从价格到质量的演变

尽管汽车的状况目前是车主关注的焦点，但几年前情况并非如此。

2016年，瓜子的一项调查显示，用户购买二手车的最大障碍是价格不透明，绝大多数用户更关注价格。在二手车电商的选择中，规模是行业竞争的重要参考指标，整个二手车市场都在冲动的赛道上竞速。“没有中间商赚差价”这句话已成为瓜子现阶段的竞争工具，也是重塑用户对二手车价格认知的关键因素。

事实上，在过去几年里，瓜子在“没有中间商赚差价”的用户驱动下，随着规模的落地，提高了效率，积累了数据，获得了更多的行业话语权，为改变二手车行业积累了力量。

随着“没有中间商赚差价”的口号从口号变为实践，瓜子被赋予了超越规模的“价格锚”角色。此时，二手车的买卖双方都有价格可循，价格不透明的壁垒正在逐渐被打破，产业链中巨大的黑色价差正在逐渐消除。

北京二手车经销商王斌向趣视财经透露，目前中国有15万二手车经销商，其中能赚钱的不到30%；

价格越透明，汽车经销商寻求巨大差价的可能性就越低，二手车也进入了一场更激烈的价格战。

但在价格问题得到解决后，二手车市场迎来了新的信息不对称。

行业专家邹平表示，“没有中间商来做差价”，这更有效地解决了供应方/卖方座位上的起步价问题，使同质车的价格公平合理。然而，价格更加透明，二手车的状况也存在信息不对称，这在买卖双方之间广泛存在

趣视财经走访了数十位二手车买家，现在困扰他们购车的关键因素不再是价格，而是难以识别车辆的状况信息。大多数买家直言不讳地说，“我对汽车了解不多，汽车经销商五花八门，我总是担心被，尤其是在二手车市场。”。

此外，由于二手车行业实行“一车一条件、一价”政策，买家信息不足。许多小型汽车经销商为了赚取超额利润，往往选择混淆车况、隐瞒汽车质量来诱导交易，导致二手车市场出现“劣币驱动良币”的局面。

具体来说，用户最关心的维修保养数据掌握在4S店和保险公司手中。由于行业监管和实践方面的障碍，数据共享在短期内很难实现。此外，由于利益、虚假维护、谎报等行为的普遍存在，查询结果具有很强的误导性，影响了车辆价值和状况的准确性。传统的二手车经销商往往以“中介”的身份参与交易，隐瞒车辆的真实状况，降低购买价格，提高售价。

对于行业现状，二手车电商平台与汽车经销商有着不同的思维和做法。二手车电商作为一个独立的第三方，为了保护自己的品牌和开展金融、维修等相关服务，必须促进行业信息透明，才能构建自己的利润循环。

因此，解决确保汽车质量的行业问题就落在了二手车电商平台上。

汽车质量与安全的革命之路

英特尔前首席执行官Andy Grove曾在《十倍速度时代》中提出，当市场、竞争对手和技术等因素发生十倍速度的变化时，这是一个战略转折点。

对于二手车市场来说，现在的转折点是：二手车市场已经从关注价格转向关注质量。

12月16日，瓜子宣布将通过技术、测试、维修和售后支持的全过程，全面推动汽车质量升级，推动质量革命行动。每辆车平均投资3000元，其中平均投资20万元以上的高端车将达到6500元。

前端车辆检测，包括历史数据分析和学习、智能车况检测和评估，都是瓜子的重点。瓜子通过应用人工智能技术，将主流车型仪表调校的准确率提高到99%。

在中程汽车维修层面，瓜子投入巨资，数百个维修项目涵盖63个安全项目和99个感知项目，确保车辆质量与新车处于同一水平。在制剂水平上，瓜子接近美国CarMax的制剂标准。

在售后支持方面，由于二手车的非标准性，买了就走很常见，很容易导致用户的不信任。瓜子通过7天无理由退货、30天车况保修等措施，建立了国内二手车行业最高的保障体系。

但要实现质量革命，二手车电商除了要注重“前、中、后”汽车质量保障和夯实技术基础外，还需要做生态服务基础设施建设。

以瓜子为例，基于对严选直营店、毛豆新车店、瓜子爱车店等线下模式的线上探索，瓜子深刻理解……

e汽车消费行业模式，提高消费者服务的效率和体验。

瓜子在综合服务的基础上，为覆盖汽车消费的金融、保险、物流、维修等衍生服务建立了高质量、标准化的产业服务基础设施。基于多个汽车集团的协作，瓜子实现了汽车消费全生命周期的无缝服务支持。

瓜子在生态的基础上，通过全国二手车购买开放平台、速拍等业务线，与国内二手车经销商建立了广泛的合作关系，不仅可以极大地扩大业务覆盖范围，还可以用自身标准化、高质量的汽车消费服务能力赋能行业，促进产业整体升级。

现阶段，一场以瓜子为主导的质量革命已经达到了深层次。

使命

然而，瓜子在质量革命中投入巨资的信心不仅来自于履行其企业使命，还来自于业绩和业务增长的协同支持。

2019年前11个月，全国二手车交易实现1323.63万辆，同比增长5.01%，交易金额达到8317.59亿元。

2020年，同车旗下的新车业务毛豆新车向下沉市场发起了更猛烈的进攻，预计将覆盖中国1000多个区县。更重要的是，毛豆新车与瓜子二手车的业务协同效应进一步显现，更高质量的二手车保障和更低门槛的新车服务，为汽车行业的高质量发展带来了新的见解。

此外，瓜子二手车在实施“质量革命”倡议的同时，也将回归零售本质，推动精细化运营，不断自我迭代，用自己的力量改变二手车行业的混乱和低质量。

让每个家庭都有一辆更好的汽车是许多汽车的使命。在使命的驱动下，瓜子将继续专注于高质量发展，以其既定的定价、测试、金融、保险和售后维护能力为整个行业赋能。

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