侃财丨咱们的新能源汽车会好吗？

今日股市延续近期强势，上证综指重回3100点，深证成指站上11000点，均创历史新高。新能源汽车和芯片涨幅最大，比亚迪经历了期待已久的涨停。工业和信息化部部长在周末发表的“今年新能源汽车补贴不会下降”的声明让该行业沸腾了。当然，特斯拉已经疯了，应该轮到A股新能源汽车了。但特斯拉已经实现了稳定的销售额和收入增长，利润也在提高。“A股特斯拉”能取得什么样的成绩还需要时间来检验。

工业和信息化部部长在周末发表了长篇演讲，其中最关键的信息是今年不会减少对新能源汽车的补贴。但需要一份最终文件来确认这一信息。经过仔细检查，部长说了很多话，包括“新能源汽车的长期积极发展趋势没有改变”和“到2025年，新能源汽车将占汽车生产和销售的25%”。从2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》到现在，在政策的保护下，2019年新能源汽车销量从基本为零增长到120.6万辆，取得了良好的效果。但就数量而言，质量仍远远落后于特斯拉等顶级公司。这既是一个挑战，也是一个机遇。这取决于广汽和上汽，以及比亚迪、蔚来和小鹏能否抓住它。

今天，也有关于汽车的新闻。中国汽车工业协会今天发布数据称，2019年，中国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆，继续稳居世界产销榜首。但与去年相比，产量和销售额分别下降了7.5%和8.2%。基本上，所有的指标都不是很好看。中汽协表示，下滑的主要原因是汽车行业转型升级、中美经贸摩擦、环境标准切换、新能源补贴退坡。今年，或者最迟明年，将是汽车产销触底企稳的时期。预计产量和销量将保持在2500万辆左右，目标是触底。如今，许多人仍在等待新的“汽车消费刺激政策”，比如进一步降低购置税，增加广州、深圳等限购城市的配额。但据估计，经济将不再高速增长。未来，哪家车厂将有更大的机会快速、良好地改造新能源汽车。

*ST盐湖的股价今天跌幅不大，自去年8月以来已经上涨了60%以上。该公司周末发布的年报预测显示，预计去年净亏损约432亿元至472亿元，较2018年的34.5亿元净亏损大幅增加。由于该公司已经连续三年亏损，因此很有可能被暂停上市。老股东都记得这家公司，它被盐湖钾肥公司吸收，并与盐湖集团合并。巅峰时期，市值一度达到1900亿元，公司业绩也非常不错。但与该公司的运营相比，其讲故事的能力可能更好：新能源汽车电池所需的锂和镁在盐湖中储量丰富。这个故事已经讲了很多年，但并没有给公司带来多少利润。A股市场上有很多公司在讲故事，当他们这样做的时候，他们最终都在谈论退市。

离岸人民币兑美元汇率今天突破6.9关口，创下去年8月以来新高。就在半年前，市场还在讨论“破7”，而现在人民币已经不知不觉地升值了很多。自去年9月以来，人民币汇率已累计上涨4%以上。升值意味着海外市场对中国的机会持乐观态度，外国资本，无论是投资还是投机，都将重新进入国内市场。如果中美之间的贸易战能够继续缓和，我相信人民币升值的进程能够继续，许多行业……

航空、房地产、金融等行业都将受益。

交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、部有关司局联合与滴滴出行等平台公司举行会谈，落实安全稳定责任，确保春运服务良好。我早些时候看到一则新闻，一些城市计划在春节期间提高出租车和其他物品的价格，以满足市场需求。菅直人认为，春节期间出租车价格上涨并非不可避免，因为出租车公司本质上是商业机构，尽管它们具有公共服务属性。事实上，在许多中小城市，春节打车不用手表，只谈价格已经成为潜规则，表明消费者基本上接受了涨价。事实上，叫车已经是一种灵活的定价方式，价格是最好的市场工具。

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