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索纳塔十代、起亚K5、菲斯塔EV,这三款韩系家轿更运动了|车业杂谈

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时间:1900/1/1 0:00:00

索纳塔,现代,起亚,起亚K5,雅阁

多年来,韩系车以其出色的外观设计、丰富的配置和高性价比赢得了胜利,尤其是原装索纳塔8、起亚K5等轿车,受到了许多国内消费者的青睐。尽管近年来,随着自主品牌产品力的提升,其在国内市场的销量受到了很大的冲击,但在综合性能方面仍有其独特的优势。现在,随着2020年标志着新的一年的开始,现代集团也开始推出新车,如嘉年华电动汽车、索纳塔第十代和起亚K5。

01

第10代索纳塔

上市时间:2020年4月

当时,《奏鸣曲VIII》是一部真正的大火。但随着索纳塔9的出现,销量一路下滑,直到现在,平均月销量只有100台左右,这确实令人遗憾。

但随着现代集团在2019年底对中国市场结构的调整,现代汽车在中国市场也将发生一系列新的变化,包括推出新车,比如索纳塔第十代,据说预计将于今年4月推出。

索纳塔,现代,起亚,起亚K5,雅阁

外观方面,全新索纳塔第10代采用了全新的设计语言,前格栅尺寸更大,类似于现代旗下最畅销的嘉年华。“鲶鱼式”的设计,再加上前端缓慢的向下俯冲,凸显了动感的视觉效果。

车身尺寸方面,新车为4900mm×1860mm×1455mm,轴距为2840mm,这组数据明显优于现款索纳塔9。车身高度略有下降,应该考虑降低车身高度,增强车身宽度,增强低趴运动感。

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动力方面,新车搭载了两种动力总成,一种是1.5T发动机+7速DCT变速箱,另一种是2.0T发动机+8AT变速箱。这两种动力组合与目前可供选择的索纳塔9相比具有更多优势,并且凭借这一优势更容易被消费者认可。

02

起亚K5

上市时间:2020年第三季度

起亚K5自上市以来,由于其出色的外观设计和高性价比,受到了大量消费者的青睐。也许正是在外观设计上的成功,让它自上市以来几乎没有变化。但随着销量的下降,K5终于迎来了新一代。

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从外观上看,新车线条的整体层次感比现款K5更加明显。从侧面看,整体轮廓几乎没有变化。最大的变化主要集中在前脸。尽管仍然采用了“虎啸”式的前脸,但全新K5采用了凹造型,看起来更具威胁性。尤其是两侧的闪电式LED大灯,不仅照明效果出众,辨识度也非常高。

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动力方面,全新K5将搭载1.6T和2.5T发动机,匹配8速手自一体变速箱和8速双离合变速箱。但也有报道称,全新K5今年第三季度在国内市场上市时,还将推出混动版,以满足中国市场的排放标准和国内消费者的多元化需求。

03

嘉年华电动汽车

上市时间:2020年4月

嘉年华现已取代索纳塔成为现代旗下最畅销的轿车。尽管就目前的销量而言,嘉年华在2019年前11个月售出了约9.5万辆汽车,但与11.2万辆的累计销量相比,仍有一些差距。但从539.9%的累计同比增长来看,赶超领跑者并不难。

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也许正是因为最畅销的嘉年华,现代抓住机会推出了纯电动版的嘉年华电动汽车,预计将于今年4月推出。根据燃油版Fiesta和另一款现代车型Encino和Encino纯电动版的定价策略,预计起价应在18万元左右。

从目前可用的信息可以看出,嘉年华电动汽车不是u……

出乎意料地从燃料版本构建。车头采用了电动车标志性的封闭式进气格栅,结合两侧狭长的灯组,使整个前脸看起来富有运动感,同时仍散发着一丝锐气。保留了尾部略微凸起的微扰流器版本,进一步凸显了其运动风格。

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动力方面,该车搭载了一台最大功率为135千瓦的驱动电机,并搭载了来自宁德时代(300750,谷霸)的三元锂电池组,续航里程为490公里。这个水平虽然不是国内最突出的,但也能满足日常生活和工作通勤的需要。

编者按:对于韩系车来说,索纳塔8和K5曾因其高性价比和出色的外观设计而在国内市场大受欢迎,甚至超过了凯美瑞和雅阁等中级车。几年过去了,审美疲劳逐渐导致人们对这两款车失去了兴趣。然而,嘉年华的热销给了现代新的希望,因此他们进行了更新和升级,希望这些新的变化能够反映在销售中。

本文首发于微信公众号:汽车行业八卦。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:索纳塔现代起亚起亚K5雅阁

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